Top > サルディーニャ・ロードトラック

概要 Edit

  • イタリアの山間部を舞台とするオリジナルコース。
    メインとなるロードトラックAのほか、途中分岐する同BおよびCの計3レイアウトが存在する。
  • ロードトラックとは別にダートコース(ウィンドミルズ)も用意されている。

コース攻略 Edit

サルディーニャ・ロードトラック・A Edit

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分類オリジナルコース
所在国イタリア
コース長5113m
ストレート長915m
高低差38m
コーナー数15
ピットあり
天候変化なし
時間変化あり
備考---

メインとなる外周コース。
ストレートと中低速コーナーが多いストップ&ゴーレイアウトであり、加速力に優れる車が有利となる。
半公道サーキット故にランオフエリアは殆ど無く、道幅も狭いため僅かなミスが大きなロスとなる。
全体を通してブレーキングがシビアなコーナーが多い。慣れないうちは気持ち早めに踏むといいだろう。

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サルディーニャ・ロードトラック・B Edit

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分類オリジナルコース
所在国イタリア
コース長3893m
ストレート長915m
高低差56m
コーナー数13
ピットあり
天候変化なし
時間変化あり
備考---

ロードトラック・A第三コーナー直後から分岐して東部・北部をショートカットするコース。

サルディーニャ・ロードトラック・C Edit

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分類オリジナルコース
所在国イタリア
コース長2661m
ストレート長915m
高低差54m
コーナー数10
ピットあり
天候変化なし
時間変化あり
備考---

ロードトラック・A第五コーナー地点を直進して東部・北部をショートカットするコース。

使用されるレース Edit

シングルレース Edit

イベント使用レイアウト周回数1位報酬Cr.
ヨーロピアン・クラブマンカップ 600レイアウト A32,500,000
ワールドツーリングカー 8001548,500,000
X2019 ネイションズカップ1317,500,000
ヨーロピアン・サンデーカップ 400レイアウト B2700,000
ヨーロピアン・サンデーカップ 50021,000,000

各レース詳細(レギュレーション含む)はリンク先参照

サーキットエクスペリエンス Edit

レイアウト A Edit

使用車種:R18 TDI '11

区間ゴールド報酬合計
セクター1STARTからTurn 50'29.500600,000
セクター2Turn 5後からTurn 100'32.500600,000
セクター3Turn 10からFINISH0'35.100600,000
1ラップアタック1'31.5003,000,000

オールブロンズ:Cr.20,000,000
オールゴールド:Cr.100,000,000

小ネタ Edit




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Last-modified: Fri, 03 Nov 2023 00:41:37 JST (197d)