インテグラ Type R (DC2) '98 - GRAN-TURISMO 7 (グランツーリスモ7) 攻略Wiki

分類		性能
国籍/メーカー	日本/ホンダ	PP	470.06	総排気量	1,797cc
カテゴリー	その他/スポーツカー	最高出力	201PS/8,000rpm	最大トルク	19.0kgfm/6,500rpm
カータイプ	#ロードカー	吸気型式	NA	駆動型式	FF
年式	1998	車両重量	1,080kg/65:35	TM	5速
入手方法		セッティング他
ユーズド	Cr.5,400,000(99,795km)	制限	---
その他	メニューブック No.5 三択：ハイスピードリンク・トラックデイ	特記	GTカフェでの解説あり

←カラーバリエーションを表示

非常に多岐に渡る、大規模な仕様変更を受けたインテグラ Rのマイナーチェンジモデルで、通称は「98spec」。
コストの掛かる手作業のポート研磨は廃止され、新たにステンレス製4in1等長エキゾーストマニホールドを採用。
タイヤの16インチ化やそれに伴うブレーキサイズの拡大等により走行安定性が増し、ホイールハブも5穴に変更。
その他にモノコックの高剛性化、ECUの見直し、ファイナルギアレシオのローレシオ化等の変更が行われている。
これによりロードカーとしての質感が向上したが、前期型の魅力であった荒々しい乗り味は薄められたとされる。