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概要 Edit

イギリス・ケント州にあるサーキットである。
全体的に高低差が非常に激しい、高速テクニカルコースである。

ブランズハッチ GPサーキット Edit

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コース情報
分類リアルサーキット
所在国イギリス
コース長3916m
ストレート長475m
高低差35m
コーナー数9
ピットあり
備考---
  • 高低差の激しいイギリスらしからぬテクニカルコース。そのくせ平均スピードも高く、ブレーキング勝負に持ち込みにくい。
    道幅もかなり狭く、サイド・バイ・サイドになると他の車両が入るスペースが殆ど無くなってしまう。
  • 最大の抜きどころはターン1~2。パドックヒルで脱出速度を稼ぎ、続くドルイドでブレーキング勝負を仕掛けよう。
    あまり知られてないが、ターン4のサーティースもオーバーテイクポイント。進入角度の関係でインが空きやすい。
    3つ目のオーバーテイクポイントはホーソーン。サーティースで上手く立ち上がり、ストレートエンドで勝負する。
    この3か所以外でのオーバーテイクは極めて困難なので、GTリーグやアーケードでしっかり練習しておく事。

ブランズハッチ インディサーキット Edit

Brands-Hatch-Indy-Trackmap.jpg1.
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コース情報
分類リアルサーキット
所在国イギリス
コース長1944m
ストレート長400m
高低差24m
コーナー数5
ピットあり
備考---
  • 全般

開催される主なレース Edit

GPサーキット
アマチュアリーグ
4WDチャレンジFRチャレンジ プラス---
プロフェッショナルリーグ
ラ・フェスタ・キャバリーノF1500選手権---
ドライビング スクール
8:コーナーを曲がってみよう9:コーナーでの速度コントロール・116:コーナーに入る前に減速しよう・4
17・アウト・イン・アウトで走る・130:立ち上がり重視のコーナリングを学ぼう・138:ピットインを練習する
ミッション チャレンジ
3-7:SLS AMG グループ4 全開アタック!------
サーキット エクスペリエンス
インディサーキット
アマチュアリーグ
ワールド・ハッチバック選手権------
ミッション チャレンジ
3-3:ブランズハッチ インディ N300レース------

現実で開催される主なレース Edit

  • F1イギリスグランプリ(1964年から1986年までシルバーストンと一年交代)
  • FIA フォーミュラ2選手権
  • イギリスツーリングカー選手権
  • DTM ドイツツーリングカー選手権
  • スーパーバイク世界選手権
  • イギリスF3選手権
  • EuroBOSS

小ネタ Edit

  • ブランズハッチ GPサーキットのコースレコードは1986年のF1開催時にN.ピケがウィリアムズ・ホンダで記録した1:06.961。
    ブランズハッチ インディサーキットのコースレコードはスコット・マンセルが2004年の「EuroBOSS」にてベネトンB197で記録した38.032。
  • かつてはラリークロスも開催されていたらしい。
  • 2014年にはレース中に一般車両がコースに乱入し、事件となった。



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Last-modified: Thu, 23 Mar 2023 22:35:08 HADT (392d)