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| No. | オールゴールド | オールブロンズ | 獲得賞金総額 | | M1 | ウィリス MB '45 | サンババス Typ 2 '62 | Cr.5,200,000 | | M2 | RX-7 GT-X (FC) '90 | シビック Type R Limited Edition (FK8) '20 | Cr.8,200,000 | | M3 | コルベット C7 Gr.3 | マスタング Gr.4 | Cr.11,400,000 | | M4 | Mach Forty | 86 Gr.4 | Cr.17,000,000 | | M5 | F1500T-A | バイパー Gr.4 | Cr.21,000,000 | | M6 | 2J '70 | BRZ Drift Car '17 | Cr.29,000,000 | | M7 | DB5 '64 | フェアレディ Z 432 '69 | Cr.960,000,000 |
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ビヨンド・ザ・ホライゾン 
M2-1 夕暮れ時のグッドウッド
ヒストリックカーによるザ・パス。縁石が少ないので、道幅を超えないように注意しよう。
- イベント概要
| イベント分類 | クリア条件 | 失格条件 | | ザ・パス | ブロンズ以上 | 他車or壁との接触・コースアウト |
- イベント詳細
- 使用コース・賞金Cr.
M2-2 日産・ショーダウン
GT-R ニスモに乗り、1周ですべてのクルマをオーバーテイクしよう。ライバルは数々の伝説を残すスカイラインGT-Rだ。
- イベント概要
| イベント分類 | クリア条件 | 失格条件 | | ワンラップマジック | ブロンズ以上 | --- |
- イベント詳細
- 使用コース・賞金Cr.
- 初のワンラップマジック。トップと数十秒のタイムラグが存在する中で、全てのライバルを1周でパスしなければならない。
- 先頭のR32との差は約18秒。最終ターン前までにR33をパスし、ヘアピンを旋回するR32を視界に捉えられないと厳しい。
M2-3 最高速度250km/hを目指せ！
限られた区間で最高速度を出すチャレンジ。前を走るクルマに近いほど、スリップストリームの効果は大きくなる。
- イベント概要
| イベント分類 | クリア条件 | 失格条件 | | スリップストリーム | ブロンズ以上 | 他車or壁との接触 |
- イベント詳細
- 使用コース・賞金Cr.
- 東京エクスプレスウェイ・東ルートのロングストレートを使い、FCで250㎞/hを目指す。
要領自体は以前のチャレンジと同じだが、普通に走っていると250㎞/hに到達する前に最前方の86に追い付いてしまう。
スタート直後に一瞬だけアクセルを抜き、追いつくタイミングを調整すること、7000rpm程度で5速に入れると達成しやすい。
M2-4 雨の筑波ジャパニーズ・スポーツ・バトル
筑波サーキットにジャパニーズ・スポーツカーが集結。ブレーキングで突っ込みすぎないように注意しよう！
- イベント概要
| イベント分類 | クリア条件 | 失格条件 | | レース | ブロンズ以上 | --- |
- イベント詳細
- 使用コース・賞金Cr.
| 使用コース | 周回数 | ゴールド | シルバー | ブロンズ | 総額 | | 筑波サーキット | 2周 | 600,000 | 360,000 | 240,000 | 1,200,000 |
M2-5 パイロンをはじき飛ばせ・1
コースに沿った20本のパイロンを、すべてはじき飛ばせ！
- イベント概要
| イベント分類 | クリア条件 | 失格条件 | | パイロンチャレンジ | ブロンズ以上 | ゴール時に未接触のパイロンが存在 |
- イベント詳細
| スターティンググリッド | 使用車種 | 使用タイヤ | | 1 / 1 | アクア S '11 | コンフォート・ミディアム |
- 使用コース・賞金Cr.
| 使用コース | 周回数 | ゴールド | シルバー | ブロンズ | 総額 | | 京都ドライビングパーク・雅 | --周 | 500,000 | 300,000 | 200,000 | 1,000,000 |
- スラローム状に並べられた20本のパイロンをなぎ倒していく。ゴール時に接触していないパイロンがあると失格となる。
- パイロンチャレンジ全体としては、数本先のパイロンを意識して車両のコントロールする事がコツ。
真正面でパイロンを倒そうとすると、パイロンが車体下に潜り込んで減速してしまい、タイムロスになる。
車体の両端で触れるようにコントロールできれば、巻き込みを抑えつつ、ハンドル操作をより小さくできる。
また、はじき飛ばしたパイロンが触れたパイロンも、接触したものとして判定されるので覚えておくといい。
M2-6 ドリフト初級・1
カウンターステアでドリフトアングルを維持しよう。
- イベント概要
| イベント分類 | クリア条件 | 失格条件 | | ドリフト | ブロンズ以上 | 壁との接触・コースアウト |
- イベント詳細
- 使用コース・賞金Cr.
| 使用コース | 周回数 | ゴールド | シルバー | ブロンズ | 総額 | | 富士スピードウェイ | 1周 | 500,000 | 300,000 | 200,000 | 1,000,000 |
- 富士スピードウェイの100Rを舞台とした、ドリフト走行のチュートリアルとでも言うべきミッション。
ブレーキで車体を滑らせるきっかけを作り、滑り出したら左にカウンターを当てながらスロットルを調整、一定の速度と角度を維持しよう。
M2-7 アメリカン・ウィルダネス
舞台はフィッシャーマンズ・ランチ 逆走のテクニカルセクション。連続する低速コーナーで着実に差を詰めよう。
- イベント概要
| イベント分類 | クリア条件 | 失格条件 | | ザ・パス | ブロンズ以上 | 他車or壁との接触・コースアウト |
- イベント詳細
- 使用コース・賞金Cr.
- フィッシャーマンズ・ランチ 逆走のセクター4～5でのダートレース。
接触判定がかなり厳しく設定されているため、序盤の連続コーナーでF-150への接触に注意しよう。
M2-8 わずかな燃料で最速タイムを出せ・1
Fuel Mapで燃料消費量をコントロールしよう。
- イベント概要
| イベント分類 | クリア条件 | 失格条件 | | エコ・チャレンジ | ブロンズ以上 | 全燃料消費後の車両停止 |
- イベント詳細
- 使用コース・賞金Cr.
- ハコスカことスカイライン Hardtop 2000GT-Rによる、残燃料10%でタイムアタックを行うミッション。
残り少ない燃料を上手くマネジメントする必要がある上、ゴールドの目標タイムも厳しく、序盤ながら難易度が高い。
- 正確なラインを取り、かつFuel Mapとアクセルワークを駆使して走らないとゴールドは厳しい。
スタート直後とヘアピン後の急な上り坂だけFuel Mapで走り、それ以外は4～5に絞って走るといい。
また、その登坂後の左の直角コーナーはアクセルオフだけで曲がれるので参考に。
- ちなみにガス欠になっても80km/hで一応走行できるが、その状態で完全に停車すると失格になってしまう。
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