レーシングモディファイ
- 用語の意味
市販車を競技専用車両に改造すること。または、改造したクルマそのものを指す。
市販車を競技専用車両に改造する事。または、改造した車そのものを指す。
なお、レーシングモディファイ(以下RM)は一度行うと元に戻せない。
また、売却する事は出来ないがガレージからの消去は可能となっている。
レーシングモディファイを行うと、クルマのチューン状況に関係なく下記のパーツが強制的に装着され、外見・内装が変化する。(v1.09以前)
なお、レーシングモディファイは一度行うと元に戻せない。
・軽量化ステージ1,2,3+α ※レーシングモディファイ前の車両に軽量化パーツをすべて装着した場合と、レーシングモディファイ時を比べた場合、後者の方が軽くなる。
・レーシングチタンマフラー
・フルカスタマイズトランスミッション
・ツインプレートクラッチ
・セミレーシングフライホイール
・サスペンションフルカスタマイズキット
・カーボン製プロペラシャフト(FRと4WDのみ)
・エアロパーツ
・フルカスタマイズLSD(シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09のみ)
・専用ホイール
※ レーシングモディファイに伴って変化した部位に元々あったパーツは消滅する(アイテムボックスにも移動しない)。
また、その分の代金割引も発生しないので注意すること
- また、カラーリングは一律白色(色名なし)となる。
- v1.10ではモディファイ直後はパーツショップにて装着可能なパーツが未装備状態なので、セッティングで手動で装備する必要がある。
- Ver.1.09以前
RMを行うと、クルマのチューン状況に関係なく下記のパーツが強制的に装着され、外見・内装が変化する。
また、カラーリングは一律白色(色名なし)となる。GTオートでのボディーペイントは可能。
※ RMに伴って変化した部位に元々あったパーツは消滅する(アイテムボックスにも移動しない)。
また、その分の代金割引も発生しないので注意する事。
● 軽量化ステージ1,2,3
※RM前の車両に軽量化パーツを全て装着した場合とRM後の車両を比べた場合は後者の方が軽くなる。
● レーシングチタンマフラー
● フルカスタマイズトランスミッション
● ツインプレートクラッチ
● セミレーシングフライホイール
● サスペンションフルカスタマイズキット
● カーボン製プロペラシャフト(FRと4WDのみ)
● エアロパーツ
● フルカスタマイズLSD (シボレー コルベット ZR1 (C6) RM '09のみ)
● 専用ホイール (一部車種はRM後のホイール交換が出来なくなるので注意!)
- Ver.1.10以降
装着可能パーツは従来どおりだが、RM直後はパーツショップにて装着可能なパーツが未装備状態なので、
チューニングパーツショップやセッティングで手動で装備する必要がある。
- Ver.2.06以降
エンジン始動音の変化。
カテゴリーが「ノーマルカー」から「レーシングカー」(Ver.2.05以前はチューニングカー)へ。
レーシングモディファイ可能車種
以下の車種のみ対応する。車種によって価格が異なる。
スバル インプレッサ セダン WRX STI スペック C タイプ RA '05? | Cr.18,800,000 | RM? |
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