分類性能
メーカー---PP---(---)全長---mm(---mm)
国籍---総排気量---cc(---cc)全幅---mm(---mm)
カテゴリ---/---最高出力---/-------rpm
(---PS/-------rpm)		全高---mm(---mm)
モデル高品質/簡易最大トルク---kgfm/-------rpm
(--kgfm/-------rpm)		車両重量/配分---kg(---)/--:--
ギャラリー対応/非対応駆動形式
吸気形式		---(--:--)/---トランスミッション-速
メーカーメルセデス・ベンツ総排気量---ccPP610
国籍ドイツ最高出力500PS/-rpm
(578PS/7,000rpm)		全長4,710mm
カテゴリレーシングカー/FIA-GT3最大トルク61.2kgfm/-rpm
(66,3kgfm/5,000rpm)		全幅1,990mm
モデル高品質駆動形式FR全高1,195mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,350kg/50:50
内装再現PWR2.33kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.---カスタムペイント：-、ホイール交換：-、エアロ装着:-
プレゼント---チューン---
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ディーラーCr.43,500,000カスタムペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可
プレゼントシーズナルイベントチューンエンジンチューン・ターボキットのみ可
  • 備考 車体にペイントをすると、ロールケージまで塗装される
SLS-GT3.jpg
  • SLS AMGをベースとしたGT3マシン。2011年にデビューし、この年戦った101のレースの内25レースで優勝を獲得。今現在ではFIA-GT シリーズ、ブランパン耐久レース、SUPER GT、ニュルブルクリンク24時間耐久レース、ドバイ24時間耐久レースなど世界中のレースカテゴリーで活躍中。
  • SUPER GTには2012年よりNo.52 GREEN TEC & LEON SLSが出場。第4戦菅生にてNo.3 S Road NDDP GT-Rとトップ争いをしたが惜しくも敗れ2位。第5戦鈴鹿1000kmでは決勝53周目ヘアピン手前でNo.8 ARTA HSV-010と接触し空中を舞いながらバリアへ激突、ドライブしていた黒澤治樹選手が頸椎を圧迫骨折し近くの病院へ搬送された。幸いにも命に別状はなかった。
    • 13年は5台と激増し、前年のR8LMS ウルトラからSLS AMG GT3にスイッチしたGAINERのNo.10 GAINER Rn-SPORTS DIXCEL SLSとNo.11 GAINER DIXCEL SLS、R'Qs MotorSportsのNo.22 グリーンテック SLS AMG GT3、新規チームで参戦するOKINAWA-IMP RACING with SHIFTのNo.52 OKINAWA-IMP SLS、LEON RACINGのNo.62 LEON SLSが参戦した。LEON RACINGは引き続き参戦するが、R'Qs MotorSportsとのジョイント参戦ではなくLEON RACINGとして独立した形で参戦。
      目立った成績としてGAINERのNo.11が開幕戦の岡山で2年連続優勝を果たし最終戦茂木でも優勝した。
    • スーパー耐久からはNo.1 No.28 PETRONAS SYNTIUM TEAM/SLS AMG GT3として参戦した。2013年も同マシンで参戦したが、14年よりスーパー耐久への参戦は無くそのまま撤退となる。
  • SLS AMGをベースとしたGT3マシン。
    2011年にデビューし、この年戦った101のレースの内25レースで優勝を獲得。2012年1月のドバイ24時間では表彰台を独占した。
  • このマシンの後継となるAMG GT3が2016年にデビューしたため、殆どのSLS AMG GT3を使っていたチームはそちらにスイッチした。
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    +  レースでの活躍
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