>このページは未完成です
-確認されている以外のカラーバリエーションが発見された際の記入
//画面分割対戦の車両選択画面でカラバリ全種確認済み

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|ドイツ/ポルシェ|PP|442.80|総排気量|1,498cc|
|国籍/メーカー|ドイツ/ポルシェ|PP|436.49|総排気量|1,498cc|
|カテゴリー|その他/FIA-スポーツカー|最高出力|110PS/6,500rpm|最大トルク|12.5kgfm/5,000rpm|
|カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|NA|駆動型式|MR|
|年式|1955|車両重量|590kg/48:52|TM|4速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|レジェンド|Cr.500,000,000(881km)|制限|>|>|ダウンフォースは存在しない&br;フルカスタマイズLSD・COM・ブレーキコントローラが未装着|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでコンフォート・ミディアムタイヤを装着|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでコンフォート・ソフトタイヤを装着|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|CN.550-0067||---|---|---|
|CN.550-0067|---|---|---|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GTSのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGTSのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(タイプ550.jpeg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-1954年~55年にかけてポルシェが運用した同社初のMR車で、市販車だがレースカーに準じた仕様で高い人気がある。

-ボディは梯子型鋼管フレームに軽量なアルミを採用し、550kgという車重で車名の「550」の由来にもなっている。
そこに1.5リッター水平対向4気筒NAエンジンをミッドシップに搭載。110ps/6500rpm、12.5kgfm/5000rpmを発生した。

-レースでは初参戦のミッレ・ミリアで6位入賞、ル・マンクラス優勝、カレラ・パナメリカーナ3位という成績を残した。
後の市販車に付けられる事となる「Carrera」というグレード名もこのカレラ・パナメリカーナから取られているという。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:126.73.128.141 TIME:"2023-11-19 (日) 18:27:36" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo7/index.php?cmd=edit&page=%E3%82%B9%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%20type%20550%2F1500RS%20%2755" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/119.0.0.0 Safari/537.36"


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