コルベット ZR-1 (C4) '89 の変更点 - GRAN-TURISMO 7 (グランツーリスモ7) 攻略Wiki

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|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|アメリカ/シボレー|PP|509.52|総排気量|5,735cc|
|国籍/メーカー|アメリカ/シボレー|PP|524.10|総排気量|5,735cc|
|カテゴリー|その他/スポーツカー|最高出力|381PS/6,000rpm|最大トルク|51.1kgfm/5,000rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|FR|
|年式|1989|車両重量|1,572kg/52:48|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ユーズド|Cr.8,960,000(29,926km)|制限|>|>|---|
|その他|メニューブック No.27|特記|>|>|GTカフェでの解説あり|
//-備考:デフォルトでコンフォート・ソフトタイヤを装着

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|White|Charcoal Metallic|Black|Competition Yellow|☆Bright Red|
|Dark Red Metallic|Quasar Blue Metallic|Steel Blue Metallic|Turquoise Metallic|Polo Green Metallic|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT6のデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT6のそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(C4.jpeg,nolink)

-↓リトラクタブルヘッドライト可動時

#ref(C4-L.jpeg,nolink)
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-[[C3型>コルベット Convertible (C3) '69]]の生産終了から約2年後の1984年。43台ものテストカーを費やし、満を持して登場した4代目、通称C4型コルベット。
本車は89年に設定された「ZR-1」であり、そのパフォーマンスの高さから「キング・オブ・ヒル」と呼ばれたグレードである。

-パワーユニットは、当時コルベット唯一のDOHCヘッドである、オールアルミニウム製の5.7リッターLT5型V8ユニットを搭載。
これは当時GMの傘下だったロータスとの共同開発で、標準モデルより100PS以上高い380PSを発生する凄まじいエンジンだった。
組み合わせられるトランスミッションは、ZFフリードリヒスハーフェン製の6速マニュアルのみであり、ATは設定されなかった。
また、この大パワーに対応するためにブレーキを大型化し、タイヤもサイズアップする等、併せて足回りも強化されている。

-収録モデルのZR-1は、1989年のジュネーブショーで発表され、同年の後半に僅か63台のみ生産された極めて希少なZR-1である。
1990年式以降のZR-1とは細部が、特にインテリアは大幅に異なっており、その希少性からプレミア価格で取引されているという。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:121.50.49.62 TIME:"2024-12-20 (金) 08:01:34" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo7/index.php?cmd=edit&amp;page=%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%88%20ZR-1%20%28C4%29%20%2789" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/131.0.0.0 Safari/537.36"