分類性能
国籍/メーカードイツ/フォルクスワーゲンPP842.66総排気量---cc
カテゴリーその他/タイムトライアルカー最高出力680PS/---rpm最大トルク---kgfm/---rpm
カータイプ#レーシングカー #電気自動車吸気型式EV駆動型式4WD(---:---)
年式2019車両重量1,030kg/50:50TM1速(単速)
入手方法セッティング他
セントラルCr.200,000,000制限前後駆動力配分の確認・サイドブレーキ以外の全項目チューン不可
デファレンシャルギヤのセッティング不可
その他---特記空気抵抗低減システム搭載

IDR.jpeg
  • ↓空気抵抗低減システム:140km/h以上でオーバーテイクボタンを押すと作動する
IDR-R.jpeg

  • フォルクスワーゲンが開発した、純EVのレーシングカー。同社のEVブランドである「ID.」の先駆けとなった車両。
  • 動力となるのは2基のモーターで、合計出力は680PS。0-100km/h加速はわずか2.25秒という凄まじい加速力を発揮する。
    ボディはカーボン製となっており車重は1,100kg以下、さらに巨大なウィングにはDRSを搭載。非常に高い戦闘力を誇る。
  • こうして出来上がった本車で、フォルクスワーゲンは2018年のパイクスピーク・ヒルクライムにエントリー。
    専用の調整が施されたID.Rは同イベントでは初めて8分を切る7分57秒148の新記録を叩き出し、見事優勝を成し遂げた。
    続いてフォルクスワーゲンは、ニュルブルクリンクでもタイムアタックを敢行し、6分05秒336のタイムを記録した。
    EV車両としては圧倒的な新記録となったが、919 Hybrid Evoのレコード(5分19秒546)を破ることはできなかった。



リロード   新規 下位ページ作成 編集 凍結 差分 添付 コピー 名前変更   ホーム 一覧 検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS