分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | フランス/ルノー | PP | 446.37 | 総排気量 | 1,618cc |
カテゴリー | その他/5ドアホットハッチ | 最高出力 | 220PS/6,000rpm | 最大トルク | 28.6kgfm/2,000rpm |
カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | TB | 駆動型式 | FF |
年式 | 2016 | 車両重量 | 1,204kg/65:35 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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セントラル | Cr.3,200,000 | 制限 | --- |
その他 | メニューブック No.11 ライセンス:国内B級オールゴールド | 特記 | --- |
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カラーバリエーション |
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Blanc Glacier | Blanc Givre Nacre | ☆Gris Platine | Deep Black | Liquid Yellow | Flame Red | --- | --- | --- | --- |
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- 2016年のマイナーチェンジによってフェイスリフトが施され、Phase2へと移行した4代目クリオ。
モデル詳細はPhase1を参照のこと。
- 外観上での最大の変更点は各ライト類。車体各所のほぼ全てのライトに形状変更が施されている。
前後ランプはルノーの新デザインシグネチャーである「C」がかたどられ、またヘッドライトはフルLEDとなった。
特にこのR.S. Trophyについては、フォグランプの形状がルノー スポールのロゴを模したものになっている。
また、アクラポビッチ製エキゾーストを搭載する等、メカニズムや内装にも細かなアップデートを施している。