このページは未完成です

  • カテゴリー:出場クラス等
分類性能
国籍/メーカードイツ/AMGPP510.87総排気量6,835cc
カテゴリーその他/???最高出力428PS/5,300rpm最大トルク61.2kgfm/5,000rpm
カータイプ#レーシングカー吸気型式NA駆動型式FR
年式1971車両重量1,635kg/55:45TM4速
入手方法セッティング他
レジェンドCr.55,000,000(1,713km)制限ダウンフォースは存在しない
フルカスタムコンピュータ・ブレーキコントローラが未装着
過給機系・吸排気系・ドライブトレイン・ブレーキパッドのチューン不可
その他---特記---

#ref(): File not found: ".jpg" at page "300 SEL 6.8 AMG '71"


  • 300SELは現在のSクラスの前身に当たるモデル。
    その中でも6.3は、上級モデルの600に搭載された6.3リッターV8SOHCエンジンを搭載したハイパワーモデルである。
  • これに目をつけたのが当時設立間もないAMG。
    エンジンにボアアップやDOHC化などのチューニングを施し、428馬力を発生させた。
  • このチューニングマシンを1971年のスパ・フランコルシャン24時間耐久レースへと送り込み、クラス優勝と総合2位を獲得。
    AMGの名をヨーロッパ中に轟かせることになった。
  • なお、オリジナルの300SEL 6.8は一台も現存しておらず、現存するのはすべてAMGが製作したレプリカとのこと。



リロード   新規 下位ページ作成 編集 凍結 差分 添付 コピー 名前変更   ホーム 一覧 検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS