分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | 日本/ホンダ | PP | 541.13 | 総排気量 | 1,595cc |
カテゴリー | その他/GT5-RM | 最高出力 | 251PS/8,800rpm | 最大トルク | 20.5kgfm/8,300rpm |
カータイプ | #コンプリートカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | FF |
年式 | (1997) | 車両重量 | 845kg/65:35 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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ユーズド | Cr.11,660,000(75,812km) | 制限 | ダウンフォースの調整不可(100:100固定) フルカスタマイズサス・ブレーキコントローラが未装着 |
その他 | --- | 特記 | --- |
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カラーバリエーション(全て色名なし:括弧内は固有ゼッケン) |
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☆White(1) | Silver Metallic(2) | Gray Metallic(3) | Black(4) | Light Blue Metallic(5) | Blue Metallic(6) | Dark Blue Metallic(7) | Red(8) | Orange Metallic(9) | Yellow(10) | Green Metallic(11) | Dark Green Metallic(12) |
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- ホンダ シビック Type R (EK)をベースに、GTオリジナルのモディファイを施したレーシングカー。
初登場はGT5であり、GTオートでレーシングモディファイを施工する事により使用可能になる仕様であった。
- 今作ではGT6以来久々の収録となった。再収録に伴いモデリングが作り直されたのか、内外装に細かな差異がある。
性能面ではダート走行が不可能に、重量バランスが65:35に改善された事以外に変化はなく、販売価格も概ね同じ。
また、ロードスター Touring Carと扱いを合わせたのか、今作ではカータイプがコンプリートカーに変更されている。
ちなみに車両名では確認できないが、年式が97年に設定されており、ロードスター TCと違って中古販売となっている。