分類性能
国籍/メーカー日本/トヨタPP640.38総排気量---cc
カテゴリーGr.4/N24h-SP8T最高出力400PS/5,800rpm最大トルク59.9kgfm/2,500rpm
カータイプ#レーシングカー吸気型式TB駆動型式FR
年式2019車両重量1,380kg/50:50TM6速
入手方法セッティング他
セントラルCr.35,000,000制限---
その他ライセンス：国際B級オールブロンズ特記GTカフェでの解説あり
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スープラN24.jpeg
  • 2019年のニュルブルクリンク24時間レースにおいて、SP8Tクラスに参戦しクラス3位を獲得した車両。
    この時のGRスープラは、保安装備の追加以外はほぼ市販状態での参戦であり、車両の高いポテンシャルを発揮してみせた。
  • なお、収録モデルの本車は内装が市販車と同じものになっている他、フロントの牽引フックがない等の細かな違いが存在する。
    これは元はGTスポーツで「N24h参戦個体を模した特典車両」という扱いであり、それを引き続き本作に収録したためである。
    所謂レースカーを模したレプリカであるが、本作の説明や図鑑の車両解説では、N24h参戦個体として少々強引に扱われている。
    ちなみにGTスポーツからの性能的な変更はないが、GTスポーツでは伏せられていたボディサイズが改めて設定されている。
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