分類 | 性能 |
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国籍/メーカー | ドイツ/BMW | PP | 522.92 | 総排気量 | 3,246cc |
カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 344PS/8,000rpm | 最大トルク | 37.2kgfm/5,000rpm |
カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | FR |
年式 | 2003 | 車両重量 | 1,560kg/50:50 | TM | 6速 |
入手方法 | セッティング他 |
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その他 | メニューブック No.22 | 特記 | GTカフェでの解説あり デフォルトでダウンフォースが存在(20:20固定) |
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カラーバリエーション |
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Alpinweiβ | Titansilber | Silbergrau | Stahlgrau | Imolarot | ☆Phoenixgelb | Oxfordgrün | Lagunaseca Blau | Topasblau | Mysticblau | Carbonschwarz | Schwarz | --- | --- | --- |
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- 4代目3シリーズクーペ(E46型)をベースとして2000年から生産が開始された3代目M3である。
日本国内では2001年より販売が開始された。
- 搭載エンジンは3.2Lの直6エンジンで、BMWならではの滑らかな出力特性は維持しつつ、E36から出力・トルク共に向上した。
組み合わせられるトランスミッションは6速MTの他、2003年からはSMG-IIと呼ばれる6速セミオートマチックが加わった。
先代M3でも搭載されたSMG-IIは故障率が高く不評であったが、本モデルに搭載されたSMG-IIは一定の改善が見られている。
- この他、派生モデルにカーボンルーフを装備したCSLと、ALMS参戦のためのホモロゲーションモデルであるGTRが存在する。