LC500 '17 のバックアップ(No.1)

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• LC500 '17 へ行く。
  • 1 (2022-03-12 (土) 22:23:20)
  • 2 (2023-02-05 (日) 02:17:56)
  • 3 (2023-02-05 (日) 03:24:44)
  • 4 (2023-02-05 (日) 09:42:27)
  • 5 (2024-01-13 (土) 02:15:54)
  • 6 (2024-01-13 (土) 12:22:35)
  • 7 (2024-01-15 (月) 09:12:37)
  • 8 (2024-01-15 (月) 21:38:27)

• ↓アクティブエアロシステム：高速走行時に作動する

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• かつてのLFAに代わるレクサスのフラッグシップモデル。
  トップモデルとしてはレクサス初のリチウムイオンバッテリー搭載、3.5LV6+モーターでトータル359PSを発揮するLC500hとなるが、収録されたのはノンハイブリッドな代わりに、RC FやGS Fに搭載された5LV8をベースに若干パワーを増強されたLC500の方である。

• 2速以降全段ロックアップする10速ATはスポーツATの理想とも呼ばれ、BMWもこれを踏まえ次期型M5/M6でDCTからATに切り替える等、国内外に影響を与えている。

• 2018年に追加された「Structural Blue」が「青くないのに青い」という謎のフレーズと共に話題となった。
  念のために解説すると、青い塗装は使っていないのだが、塗装の構造により光を干渉させ、青い光を発するという不思議なもの(構造色と呼ばれる)。モルフォ蝶が鱗粉によって青く見えるのを参考に制作されたという。
  GTSに収録されたのは'17モデルなので、この不思議な青がカラバリで選べないのは残念。
  • 2018年7月を以って、このカラーリングは販売終了となった。

• 収録モデルは標準グレードと思われるが、オプションの21インチホイールが装着されている。