このページは未完成です
- 確認されている以外のカラーバリエーションが発見された際の記入
国籍/メーカー | イタリア/フェラーリ | PP | 513.09 | 総排気量 | 4,943cc |
国籍/メーカー | イタリア/フェラーリ | PP | 526.33 | 総排気量 | 4,943cc |
カテゴリー | その他/スポーツカー | 最高出力 | 390PS/6,500rpm | 最大トルク | 50.0kgfm/4,500rpm | カータイプ | #ロードカー | 吸気型式 | NA | 駆動型式 | MR | 年式 | 1991 | 車両重量 | 1,506kg/42:58 | TM | 5速 | 入手方法 | セッティング他 |
---|
ユーズド | Cr.36,930,000(88,628km) | 制限 | ダート走行不可 |
ユーズド | Cr.36,930,000(88,628km) | 制限 | ダート走行・過給機系のチューン不可 |
その他 | --- | 特記 | GTカフェでの解説あり デフォルトでイニシャルトルクの調整が可能 |
+
| | ←カラーバリエーションを表示
|
☆Rosso Corsa | Azzuro Metallizzato | | | |
Bianco | Argento Metallizzato | Giallo | Oro Chiaro Metallizzato | ☆Rosso Corsa |
Rosso Metallizzato | Prugna | Blu Chiaro Metallizzato | Blu Sera Metallizzato | Azzurro Metallizzato |
Blu Medio Metallizzato | Verde Chiaro Metallizzato | Verde Scuro | Grigio Metallizzato | Marrone Metallizzato |
Nero Metallizzato | Nero | --- | --- | --- |
本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
|
#ref(): File not found: ".jpg" at page "テスタロッサ '91"
- 512BBの後継車種。
車名は1960年台に存在した250テスタロッサを元にしたもので、赤い頭の名通りに、エンジンのヘッドカバーが赤塗装になっている。
- フェラーリ社が1984年から1992年にかけて製造・販売していたスポーツカーで、512 BBの後継車種にあたる。
車名は1960年代のレースカー「250TR」に由来しており、その名の通りにエンジンのヘッドカバーが赤塗装になっている。
- 収録されたのは後期型モデル、一番の違いは法規制の影響で、ホイールがセンターロックから5穴タイプへと変更されたことである。
翌92年に512TRへとバトンタッチして販売を終了した。
- 収録モデルは1988年以降の後期型であり、サスペンションが再設計された他、ホイールアライメントも変更されている。
また、ホイールがセンターロックから5穴ボルトナットロックとなり、中期型以前と比較すれば容易に区別できる。
|