ワールドサーキットのバックアップソース(No.4)

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*概要 [#q794ff9b]
各種シングルレース、チャンピオンシップに参加するメニュー。
各レースを開放していくためにはカフェの攻略を進めていく必要がある。

クリーンレースボーナスで賞金額は1.5倍になる。
本作はプレゼントカーが売却できず（処分のみ）、資金繰りが若干厳しめなので、積極的に狙っていこう。

本作では時間経過・天候変化が復活しているが、レース選択画面では特に表示がなく、実際に参戦してみないと分からない。
コースによってはコンディションが大幅に変わるので、不安があればアーケードレース等で雰囲気を掴んでおくと良い。
レースに設定されている天候自体は固定なので(エントリーし直しても同じ天候)、テスト的に一度エントリーしてみるのも良いだろう。

各コースでは、シングルレース以外にも下記が用意されている。
|項目|内容|h
|ミーティングプレイス|オンライン走行会を楽しめる(オンライン環境必須)　※一部のコースのみ|
|アーケードレース|レイアウト、時間帯と天気、難易度(3段階)を任意に設定したシングルレースに挑戦できる|
|サーキットエクスペリエンス|各レイアウトに用意されたセクションごとの課題に挑戦できる|
|タイムトライアル|レイアウト、時間帯と天気を任意に設定してタイムアタックに挑戦できる|
|ドリフトトライアル|レイアウト、時間帯と天気を任意に設定してドリフトポイントを競うレースに挑戦できる|
|カスタムレース|レース条件を詳細に設定したシングルレースに挑戦できる|

//今作でもシングルレースではライバルカーの速度補正が存在する。
　
*アメリカ [#rdd0b035]
**ノーザンアイル・スピードウェイ [#g5ba124b]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|サンデーカップ|ノーザンアイル・スピードウェイ|5|-(380)|ロードカー|-|-|-|Cr.500,000|[[デミオ ＸＤ Touring '15]]|
　
**ブルームーン・ベイ・スピードウェイ [#ma720428]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|アメリカン・FRチャレンジ 550|ブルームーン・ベイ・スピードウェイ|3|-(550)|ロードカー|アメリカ|FR|-|Cr.1,500,000|[[マスタング Boss 429 '69]]|
|アメリカン・サンデーカップ 600|ブルームーン・ベイ・スピードウェイ・インフィールドA|3|-(600)|ロードカー|アメリカ|-|-|Cr.1,500,000|[[カマロ ZL1 1LE Package '18]]|
　
**ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ [#a8b2afd3]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|アメリカン・FRチャレンジ 550|ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ|2|-(550)|ロードカー|アメリカ|FR|-|Cr.1,500,000|[[マスタング Mach 1 '71]]|
|アメリカン・クラブマンカップ 700|~|5|-(700)|ロードカー|アメリカ|-|-|Cr.3,000,000|[[コルベット Convertible (C3) '69]]|
　
**ウィロースプリングス・レースウェイ [#v1b87970]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|アメリカン・FRチャレンジ 550|ウィロースプリングス・レースウェイ ビッグウィロー|2|-(550)|ロードカー|アメリカ|FR|-|Cr.1,500,000|[[マスタング GT '15]]|
|アメリカン・サンデーカップ 600|~|3|-(600)|ロードカー|アメリカ|-|-|Cr.1,500,000|[[カマロ SS '16]]|
|ピックアップトラック・レース|~|3|-(420)|>|>|[[タンドラ TRD Pro '19]],[[F-150 SVT Raptor '11]]|-|Cr.3,000,000|[[フォーカス RS '18]]|
　
**デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ [#xeed940d]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|アメリカン・サンデーカップ 600|デイトナ・トライオーバル|3|-(600)|ロードカー|アメリカ|-|-|Cr.1,500,000|[[カマロ Z28 '69]]|
|ピックアップトラック・レース|~|5|-(420)|>|>|[[タンドラ TRD Pro '19]],[[F-150 SVT Raptor '11]]|-|Cr.3,000,000|[[フォード GT '06]]|
|アメリカン・クラブマンカップ 700|デイトナ・ロードコース|4|-(700)|ロードカー|アメリカ|-|-|Cr.3,000,000|[[コルベット ZR-1 (C4) '89]]|
|GT Cup Gr.3|~|10|730以下|Gr.3/レーシングカー|-|-|レーシング|Cr.7,500,000||
-GT Cup Gr.3
燃料消費7倍・タイヤ摩耗15倍の設定あり。
　
**トライアルマウンテン・サーキット [#s9a0f5e8]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・4WDチャレンジ 600|トライアルマウンテン・サーキット|2|-(600)|ロードカー|日本|4WD|-|Cr.2,000,000|[[WRX STI Type S '14]]|
　
**コロラドスプリングス [#m3332319]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ピックアップトラック・レース|コロラドスプリングス・レイク|5|-(420)|>|>|[[タンドラ TRD Pro '19]],[[F-150 SVT Raptor '11]]|ダート|Cr.3,000,000|[[F-150 SVT Raptor '11]]|
|ダートチャンピオンズ|~|3|-|Gr.B|-|-|ダート|Cr.6,500,000||
　
**スペシャルステージ・ルートX [#xeed940d]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|アメリカン・クラブマンカップ 700|スペシャルステージ・ルートX|1|-(700)|ロードカー|アメリカ|-|-|Cr.3,000,000|[[コルベット C7 '14]]|
　
*ヨーロッパ [#z84bb218]
**レイク・マジョーレ・サーキット [#g5015dc7]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|サンデーカップ|レイク・マジョーレ・センター|2|-(380)|ロードカー|-|-|-|Cr.500,000|[[フィット Hybrid '14]]|
|サンデーカップ・クラシック|~|2|-(350)|ロードカー|-|-|-|Cr.500,000|[[500 F '68]]|
|GT Cup Gr.3|レイク・マジョーレ・フルコース|5|730以下|Gr.3/レーシングカー|-|-|レーシング|Cr.7,500,000||
-GT Cup Gr.3
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
　
**グッドウッド [#dfb5c3ec]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|サンデーカップ・クラシック|グッドウッド・モーター サーキット|2|-(350)|ロードカー|-|-|-|Cr.500,000|[[ミニ Cooper 'S' '65]]|
|クラブマンカッププラス|~|2|350以下|>|>|[[ミニ Cooper 'S' '65]]限定|スポーツ|Cr.3,500,000||
-クラブマンカッププラス
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
　
**ブランズハッチ [#x4d58de5]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 500|ブランズハッチ GPサーキット|2|-(500)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.1,000,000|[[クリオ R.S. 220 Trophy '16]]|
|ヨーロピアン・クラブマンカップ 600|~|3|-(600)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.2,500,000|[[ミト '09]]|
|GT Cup Gr.4|~|5|630以下|Gr.4/レーシングカー|-|-|レーシング|Cr.6,500,000||
|サンデーカップ・クラシック|ブランズハッチ インディサーキット|2|-(350)|ロードカー|-|-|-|Cr.500,000|[[フォルクスワーゲン 1200 '66]]|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 400|~|3|-(400)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.700,000|[[ミニ Cooper S '05]]|
|ワールドツーリングカー 700|~|10|700|-|-|-|レーシング|Cr.5,000,000||
-GT Cup Gr.4
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
-ワールドツーリングカー 700
燃料消費・タイヤ摩耗12倍の設定あり。
ライバルカーはGr.4。
　
**アルザス [#c8e07df0]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 400|アルザス・テストコース 逆走|3|-(400)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.700,000|[[アバルト 500 '09]]|
|ヨーロピアン・クラブマンカップ 600|アルザス・ビレッジ|3|-(600)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.2,500,000|[[8C Conpetizione '08]]|
　
**サルディーニャ・ロードトラック [#v764cea5]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・クラブマンカップ 600|サルディーニャ・ロードトラック・A|3|-(600)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.2,500,000|[[4C '14]]|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 400|サルディーニャ・ロードトラック・B|2|-(400)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.700,000|[[ポロ GTI '14]]|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 500|~|2|-(500)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.1,000,000|[[208 GTi by Peugeot Sport '14]]|
　
**ディープフォレスト・レースウェイ [#p3525727]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 500|ディープフォレスト・レースウェイ|2|-(500)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.1,000,000|[[DS3 Racing '11]]|
　
**レッドブル・リンク [#l46e9725]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・FRチャレンジ 550|レッドブル・リンク|3|-(550)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|FR|-|Cr.2,500,000|[[M3 Sport Evolution '89]]|
　
**ドラゴントレイル [#oe5da7a8]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・FRチャレンジ 550|ドラゴントレイル・ガーデンズ|3|-(550)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|FR|-|Cr.2,500,000|[[M3 '03]]|
　
**ニュルブルクリンク [#d7ea65b0]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・FRチャレンジ 550|ニュルブルクリンク GP|2|-(550)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|FR|-|Cr.2,500,000|[[M3 '07]]|
　
**ル・マン 24時間 レーシングサーキット [#p553155e]
※サルト・サーキット
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ワールドツーリングカー 800|ル・マン 24時間 レーシングサーキット|5|800以下|-|-|-|レーシング|Cr.500,000||
-ワールドツーリングカー 800
燃料消費6倍・タイヤ摩耗10倍の設定あり。
何故か賞金が非常に少ない。
　
*アジア・オセアニア [#q61b5f66]
**ブロードビーンレースウェイ [#hc44358a]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|サンデーカップ|ブロードビーンレースウェイ|2|-(380)|ロードカー|-|-|-|Cr.500,000|[[アクア S '11]]|
　
**ハイスピードリンク [#m6c75955]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・FFチャレンジ 450|ハイスピードリンク|2|-(450)|ロードカー|日本|FF|-|Cr.700,000|[[インテグラ Type R (DC2) '98]]|
|GT Cup Gr.4|~|5|630以下|Gr.4/レーシングカー|-|-|レーシング|Cr.6,500,000||
|クラブマンカッププラス|~|3|550以下|ロードカー/コンプリートカー|-|-|スポーツ|Cr.3,500,000||
|ジャパニーズ・FRチャレンジ 450|ハイスピードリンク 逆走|2|-(450)|ロードカー|日本|FR|-|Cr.1,000,000|[[カローラレビン 1600GT APEX (AE86) '83]]|
-GT Cup Gr.4、クラブマンカッププラス
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
　
**筑波サーキット [#m41ed446]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・FFチャレンジ 450|筑波サーキット|2|-(450)|ロードカー|日本|FF|-|Cr.700,000|[[スイフトスポーツ '17]]|
|ジャパニーズ・FRチャレンジ 450|~|3|-(450)|ロードカー|日本|FR|-|Cr.1,000,000|[[シルビア Q's (S13) '88]]|
|クラブマンカッププラス|~|5|550以下|ロードカー/コンプリートカー|-|-|スポーツ|Cr.3,500,000||
-クラブマンカッププラス
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
　
**鈴鹿サーキット [#xaf3b25f]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・FFチャレンジ 450|鈴鹿サーキット 東コース|3|-(450)|ロードカー|日本|FF|-|Cr.700,000|[[シビック Type R (EK) '98]]|
|GT Cup Gr.3|鈴鹿サーキット|5|730以下|Gr.3/レーシングカー|-|-|レーシング|Cr.7,500,000||
-GT Cup Gr.3
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
　
**東京エクスプレスウェイ [#c616b0c0]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・FRチャレンジ 450|東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り|2|-(450)|ロードカー|日本|FR|-|Cr.1,000,000|[[ユーノスロードスター (NA) '89]]|
|クラブマンカッププラス|~|5|550以下|ロードカー/コンプリートカー|-|-|スポーツ|Cr.3,500,000||
|ジャパニーズ・クラブマンカップ 550|東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り|3|-(550)|ロードカー|日本|-|-|Cr.2,000,000|[[シルビア spec-R Aero (S15) '02]]|
-クラブマンカッププラス
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
　
**富士スピードウェイ [#l6f81684]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・クラブマンカップ 550|富士スピードウェイ|3|-(550)|ロードカー|日本|-|-|Cr.2,000,000|[[R32 GT-R V spec II '94]]|
　
**オートポリス [#vef6e554]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・クラブマンカップ 550|オートポリス インターナショナル レーシングコース|3|-(550)|ロードカー|日本|-|-|Cr.2,000,000|[[フェアレディ Z Version S (Z33) '07]]|
　
**マウントパノラマ [#i95e0f45]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・4WDチャレンジ 600|マウントパノラマ モーターレーシングサーキット|2|-(600)|ロードカー|日本|4WD|-|Cr.2,000,000|[[ランサーエボリューション Final '15]]|
　
**京都ドライビングパーク [#z85f6451]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・4WDチャレンジ 600|京都ドライビングパーク・山際|2|-(600)|ロードカー|日本|4WD|-|Cr.2,000,000|[[GRヤリス RZ“High performance” '20]]|
　
*チャンピオンシップ [#n7112b93]
**ハイスピードリンク・トラックデイ [#x354e8b3]
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|ハイスピードリンク|2|-(400)|ロードカー|-|-|-|Cr.700,000|[[スイフトスポーツ '17]]/[[インテグラ Type R (DC2) '98]]/[[シビック Type R (EK) '98]]から1台|
|第二戦|ハイスピードリンク 逆走|2|~|~|~|~|~|~|~|
　
**東京ハイウェイパレード [#w589b6e4]
要・国内B級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り|2|-(450)|ロードカー|-|-|-|Cr.1,000,000|[[カローラレビン 1600GT APEX (AE86) '83]]/[[シルビア Q's (S13) '88]]/[[ユーノスロードスター (NA) '89]]から1台|
|第二戦|東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回り|2|~|~|~|~|~|~|~|
　
**プチ・クルス・ド・フランス [#gdced128]
要・国内B級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|アルザス・ビレッジ|2|-(450)|ロードカー|-|-|-|Cr.1,000,000|[[コルベット Convertible (C3) '69]]/[[マスタング Mach 1 '71]]/[[カマロ Z28 '69]]から1台|
|第二戦|アルザス・ビレッジ 逆走|2|~|~|~|~|~|~|~|
　
**トライアルマウンテン・カップ [#l375ead0]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|トライアルマウンテン・サーキット|2|-(450)|ロードカー|アメリカ|-|-|Cr.2,000,000|[[フェアレディ Z 300ZX TT 2seater '89]]/[[180SX Type X '96]]/[[シルビア K's Dia Selection (S13) '90]]から1台|
|第二戦|トライアルマウンテン・サーキット 逆走|2|~|~|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.4,000,000
　
**アジア・オセアニア選手権 [#udc2a8c6]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り|2|-(600)|ロードカー|日本,韓国|-|-|Cr.2,500,000|[[M3 '03]]/[[M3 Sport Evolution '89]]/[[M4 '14]]から1台|
|第二戦|富士スピードウェイ|2|~|~|~|~|~|~|~|
|第三戦|マウントパノラマ モーターレーシングサーキット|2|~|~|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.5,000,000
　
**ヨーロピアン選手権 [#eaa9345f]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|ドラゴントレイル・ガーデンズ|3|-(600)|ロードカー|イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|-|Cr.3,000,000|[[チャレンジャー R/T '70]]/[[コルベット (C2) '63]]/[[フォーカス RS '18]]から1台|
|第二戦|モンツァ・サーキット|3|~|~|~|~|~|~|~|
|第三戦|ニュルブルクリンク GP|3|~|~|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.6,000,000
-第一戦と第三戦は雨天あり。
　
**アメリカ大陸選手権 [#k29bfefa]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|ブルームーン・ベイ・スピードウェイ||-(700)|ロードカー|アメリカ|-|-|Cr.3,500,000||
|第二戦|デイトナ・ロードコース||~|~|~|~|~|~|~|
|第三戦|インテルラゴスサーキット||~|~|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.,000,000
　
**ワールドツーリングカー 600 [#g6507a77]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|レッドブル・リンク||600|ー|ー|ー|ー|Cr.4,000,000||
|第二戦|鈴鹿サーキット||~|~|~|~|~|~|~|
|第三戦|ドラゴントレイル・シーサイド||~|~|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.,000,000
-今までのシリーズ戦と異なり、PP制限が課されており、上限600と低い。
-第1戦、レッドブル・リンクは雨が降っているため、アクセルワークは慎重に。
　
**ワールドツーリングカー 700 [#hfb3488d]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|トライアルマウンテン・サーキット||700|ー|ー|ー|ー|Cr.5,000,000||
|第二戦|カタロニア・サーキット・GPレイアウト||~|~|~|~|~|~|~|
|第三戦|ニュルブルクリンク 24h||~|~|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.,000,000
-ライバルカーは全車Gr.4なので、こちらもGr.4で挑もう。資金難で用意出来ない場合はチューニングしたノーマルカーでも構わない。
　
**ワールドGTシリーズ [#h727d287]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|カテゴリー|国|駆動|タイヤ|~|~|
|第一戦|ディープフォレスト・レースウェイ|7|100~800|ー|ー|ー|ー|Cr.6,000,000||
|第二戦|スパ・フランコルシャン||~|~|~|~|~|~|~|
|第三戦|ル・マン 24時間 レーシングサーキット&br;(サルト・サーキット)||~|~|~|~|~|~|~|
|第四戦|マウントパノラマ モーターレーシングサーキット||~|~|~|~|~|~|~|
|第五戦|ニュルブルクリンク 24h||~|~|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.,000,000
-ライバルカーは全車Gr.3かつ名有りドライバーと強敵揃いだが、そこまで速くないのでスーパーライセンス・オールブロンズで獲得出来るR8 LMS Evoで十分対抗可能。
-総合優勝するとエンディングを迎える。
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