![[PukiWiki]](image/pukiwiki.png "[PukiWiki]")
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|フランス/ルノー|PP|664.16|総排気量|3,498cc| |カテゴリー|Gr.4/Renault Sport Trophy|最高出力|365PS/7,500rpm|最大トルク|39.7kgfm/5,000rpm| |カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|NA|駆動型式|MR| |年式|2011|車両重量|955kg/48:52|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |セントラル|Cr.35,000,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|---| //-備考: //#region(←カラーバリエーションを表示) //|>|>|>|>|~カラーバリエーション| //||---|---|---|---| //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。 //本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。 //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。 //記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください //#endregion ---- #ref(.jpg,nolink) //-↓---：--- //#ref(.jpg,nolink) ---- -約50年前の[[1960年代>R8 Gordini '66]]から現在に至るまで、様々なワンメイクレースの開催と、その車両の開発を行ってきたルノー。 本車もまたその内の1台であり、[[3代目メガーヌ>メガーヌ R.S. Trophy '11]]のフルモデルチェンジに合わせ、新たに開発された車両である。 -このメガーヌ Trophyは3代目メガーヌを基にしているが、その改造方法は[[クリオ V6 24V>クリオ V6 24V '00]]以上に過激なものとなっている。 ボディはあくまで3代目メガーヌをイメージしただけの専用ボディであり、同車との共通点は前後のランプ程度しかない。 ドアも3代目メガーヌには存在しないバタフライドアを採用しており、その実態はプロトタイプレーシングカーそのものである。 -シャシーは軽量かつ高剛性化されたチューブラーフレームであり、これに日産製の3.5L V6をミッドシップに搭載。 このV6ユニットは360PSにチューンされており、組み合わせられるトランスミッションはパドルシフトによる6速MTとなる。 車重は僅か955kgに留まり、並みのレーシングカーを遥かに上回る2.61kg/PSものパワーウェイトレシオを達成している。 この他、サスペンションやブレーキといった足回りも、完全なるレース仕様のそれで構成されている。 -なお、以前のクリオ V6 24Vとは違って、本車のロードバージョンは制作・販売されていない。 しかし、そのスペックと秀逸なスタイリングから、ストリート仕様の市販を望む声が後を絶たなかったという。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- |
