|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|イタリア/ランボルギーニ|PP|530.36|総排気量|5,167cc|
|カテゴリー|その他/スーパーカー|最高出力|456PS/7,000rpm|最大トルク|50.2kgfm/5,000rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|MR|
|年式|1988|車両重量|1,490kg/42:58|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ユーズド|Cr.71,330,000(13,836km)|制限|>|>|ダート走行不可|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:デフォルトでコンフォート・ソフトタイヤを装着

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Argento Luna|Bianco Polo Park|Giallo Fly|☆Rosso Sivilia|Candy Apple Blue|
|Nero Tenebre|---|---|---|---|
本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GTSのデータを暫定的に記載しています。
本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGTSのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)

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-ランボルギーニ社創業25周年を記念して1988年に登場した、カウンタックの最終モデル。
リアバンパーの装着や細部の形状変更など、主に外観上の変更がなされた本モデルはカウンタック全モデル最多の657台が生産された。
エンジンは、前モデルの「5000 クアトロ バルボーレ」より引き続き5167cc 4バルブ DOHC仕様である。
1990年にカウンタック全モデルの生産が終了、後継機[[ディアブロ>ディアブロ GT '00]]の生産が開始された。

-モデル詳細は[[LP400>カウンタック LP400 '74]]を参照のこと。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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