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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|韓国/ヒョンデ|PP|930.47|総排気量|---cc|
|カテゴリー|Gr.1/GTS-Gr.1|最高出力|649PS/9,000rpm|最大トルク|61.4kgfm/7,000rpm|
|カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|NA|駆動型式|4WD(45:55)|
|年式|---|車両重量|972kg/45:55|TM|6速|
|年式|2025|車両重量|972kg/45:55|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.100,000,000|制限|>|>|前後駆動力配分の調整不可|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Starry Ghost|N Storm|☆Devil Fury|Midnight Stealth|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(N2025gr1.jpeg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-[[ヒョンデ N 2025 ビジョン グランツーリスモ>ヒョンデ N 2025 VGT]]に、FIA-LMP1準拠のモディファイを施したレーシングカー。
N 2025は元よりプロトタイプレーシングカーとしてデザインされた車両であるため、外観上の変化は全くない。
カラーバリエーションも、デフォルトカラーこそ異なれど、ベース車両のN 2025 VGTと全く同じである。
大きく異なる点がボディ後方のアクティブエアロで、LMP1のレギュレーションに合わせて作動しなくなっている。

-外観に変化がない一方で中身には大きく手が入っており、パワートレインを燃料電池から自然吸気エンジンへ換装。
トランスミッションも変更され、6速のシーケンシャルマニュアルトランスミッションが組み合わせられる。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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