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*概要 [#q794ff9b]
各種シングルレース、チャンピオンシップに参加するメニュー。
各レースを開放していくためにはカフェの攻略を進めていく必要がある。
今作ではキャンペーンまたはGTモードからイベントを選択するのではなく、地域別に分けられたコースからイベントにアクセスする。
各コース・各レースを開放していくためには、カフェのメニューブックの攻略を進めていく必要がある。
クリーンレースボーナスで賞金額は1.5倍になる。
本作はプレゼントカーが売却できず（処分のみ）、資金繰りが若干厳しめなので、積極的に狙っていこう。
ここでは、ワールドサーキットメニューに一覧されている各コースの情報についてまとめる。
メニューブックおよび各レースイベントの攻略情報については[[カフェ]]を参照。
本作では時間経過・天候変化が復活しているが、レース選択画面では特に表示がなく、実際に参戦してみないと分からない。
コースによってはコンディションが大幅に変わるので、不安があればアーケードレース等で雰囲気を掴んでおくと良い。
//レースに設定されている天候自体は固定なので(エントリーし直しても同じ天候)、テスト的に一度エントリーしてみるのも良いだろう。
//※再エントリーで天候が変わるケースもあるので一旦CO
各コースでは、シングルレース以外にも下記が用意されている。
なお、各コースにはシングルレースのほか、下記が用意されている。
|項目|内容|h
|ミーティングプレイス|オンライン走行会を楽しめる(オンライン環境必須) ※一部のコースのみ|
|アーケードレース|レイアウト、時間帯と天気、難易度(3段階)を任意に設定したシングルレースに挑戦できる|
|サーキットエクスペリエンス|各レイアウトに用意されたセクションごとの課題に挑戦できる|
|タイムトライアル|レイアウト、時間帯と天気を任意に設定してタイムアタックに挑戦できる|
|ドリフトトライアル|レイアウト、時間帯と天気を任意に設定してドリフトポイントを競うレースに挑戦できる|
|カスタムレース|レース条件を詳細に設定したシングルレースに挑戦できる|
*地域別サーキット一覧 [#ce4160c9]
現時点で34ロケーション、97レイアウトを収録(逆走・特殊コース含む)。
GTSPORTで登場したコースに加え、従来作のコースが複数復活・追加されている。
コースは今後のアップデートによって随時追加されていくとのこと。
//今作でもシングルレースではライバルカーの速度補正が存在する。
以下、アメリカ大陸、欧州、アジア・オセアニアの3地域に大分した本作の収録サーキット一覧。
-''太字はサーキットエクスペリエンスが用意されている''事を示している。
-天候変化は一部のコースのみに実装されているが、時間変化は全てのコースに実装されている模様なので割愛する。
//表の幅がかなり大きくなってたのもあるので
//コース名はアーケードでの略称にて記載(チャンピオンシップは複数コース混合なので正式名で記載)、
//クルマ関係のレギュレーションはそこまで細かいバリエーションがなさそうなので1セルに集約しました。
//将来のアプデで必要そうになったら修正
*アメリカ [#rdd0b035]
**ノーザンアイル・スピードウェイ [#g5ba124b]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|サンデーカップ|フルコース|5|-(380)|ロードカー|-|Cr.500,000|[[デミオ ＸＤ Touring '15]]|
**ブルームーン・ベイ・スピードウェイ [#ma720428]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|アメリカン・FRチャレンジ 550|フルコース|3|-(550)|ロードカー/アメリカ/FR|-|Cr.1,000,000|[[マスタング Boss 429 '69]]|
|アメリカン・サンデーカップ 600|インフィールドA|3|-(600)|ロードカー/アメリカ|-|Cr.1,500,000|[[カマロ ZL1 1LE Package '18]]|
**ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ [#a8b2afd3]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|アメリカン・FRチャレンジ 550|フルコース|2|-(550)|ロードカー/アメリカ/FR|-|Cr.1,000,000|[[マスタング Mach 1 '71]]|
|アメリカン・クラブマンカップ 700|~|5|-(700)|ロードカー/アメリカ|-|Cr.3,000,000|[[コルベット Convertible (C3) '69]]|
|ワールドツーリングカー 700|~|10|700以下|-|R|Cr.5,000,000||
-ワールドツーリングカー 700
燃料消費10倍・タイヤ磨耗13倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
**ウィロースプリングス・レースウェイ [#v1b87970]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|アメリカン・FRチャレンジ 550|ビッグウィロー|2|-(550)|ロードカー/アメリカ/FR|-|Cr.1,000,000|[[マスタング GT '15]]|
|アメリカン・サンデーカップ 600|~|3|-(600)|ロードカー/アメリカ|-|Cr.1,500,000|[[カマロ SS '16]]|
|ピックアップトラック・レース|~|3|-(420)|[[タンドラ TRD Pro '19]],[[F-150 SVT Raptor '11]]|-|Cr.3,000,000|[[フォーカス RS '18]]|
|ワールド ラリー・チャレンジ Gr.B|~|10|-|Gr.B/レーシングカー|R|Cr.6,500,000||
-ワールド ラリー・チャレンジ Gr.B
燃料消費8倍・タイヤ磨耗12倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
**デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ [#xeed940d]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|アメリカン・サンデーカップ 600|トライオーバル|3|-(600)|ロードカー/アメリカ|-|Cr.1,500,000|[[カマロ Z28 '69]]|
|ピックアップトラック・レース|~|5|-(420)|[[タンドラ TRD Pro '19]],[[F-150 SVT Raptor '11]]|-|Cr.3,000,000|[[フォード GT '06]]|
|アメリカン・クラブマンカップ 700|ロードコース|4|-(700)|ロードカー/アメリカ|-|Cr.3,000,000|[[コルベット ZR-1 (C4) '89]]|
|ワールドツーリングカー 800|~|10|800以下|-|R|Cr.7,000,000||
|GT Cup Gr.3|~|10|730以下|Gr.3/レーシングカー|R|Cr.7,500,000||
-ワールドツーリングカー 800
燃料消費8倍・タイヤ磨耗12倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
-GT Cup Gr.3
燃料消費7倍・タイヤ摩耗15倍の設定あり。
**トライアルマウンテン・サーキット [#s9a0f5e8]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・4WDチャレンジ 600|フルコース|2|-(600)|ロードカー/日本/4WD|-|Cr.2,000,000|[[WRX STI Type S '14]]|
|ワールド ラリー・チャレンジ Gr.B|~|10|-|Gr.B/レーシングカー|R|Cr.6,500,000||
-ワールド ラリー・チャレンジ Gr.B
燃料消費6倍・タイヤ磨耗10倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
**コロラドスプリングス [#m3332319]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ピックアップトラック・レース|レイク|3|-(420)|[[タンドラ TRD Pro '19]],[[F-150 SVT Raptor '11]]|D|Cr.3,000,000|[[F-150 SVT Raptor '11]]|
|ダートチャンピオンズ|~|3|-|Gr.B|D|Cr.4,000,000||
-ダートチャンピオンズ
燃料消費1倍・タイヤ磨耗1倍の設定あり。
**スペシャルステージ・ルートX [#xeed940d]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|アメリカン・クラブマンカップ 700|フルコース|1|-(700)|ロードカー/アメリカ|-|Cr.1,500,000|[[コルベット C7 '14]]|
**インテルラゴスサーキット [#vc635234]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|レース・オブ・ターボスポーツ|フルコース|5|700以下|TB(ターボ)車|-|Cr.3,500,000|[[スープラ 3.0GT Turbo A '88]]|
**フィッシャーマンズ・ランチ [#r18a4ab8]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ワールドラリー・チャレンジ|フルコース|2|700以下|-|D|Cr.5,000,000|[[スポーツ クワトロ S1 Pikes Peak '87]]|
|ダートチャンピオンズ|~|1|-|Gr.B|D|Cr.3,000,000||
-ダートチャンピオンズ
燃料消費1倍・タイヤ磨耗1倍の設定あり。
*ヨーロッパ [#z84bb218]
**レイク・マジョーレ・サーキット [#g5015dc7]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|サンデーカップ|センター|2|-(380)|ロードカー|-|Cr.500,000|[[フィット Hybrid '14]]|
|サンデーカップ・クラシック|~|2|-(350)|ロードカー|-|Cr.500,000|[[500 F '68]]|
|ポルシェカップ|フルコース|5|650以下|[[ポルシェ車>収録車種/メーカー別#Porsche]]|-|Cr.3,500,000|[[911 Carrera RS (993) '95]]|
|フェラーリ・サーキット・チャレンジ|~|5|700以下|[[フェラーリ>収録車種/メーカー別#Ferrari]]|-|Cr.5,000,000|[[F12ベルリネッタ '12]]|
|ワールドツーリングカー 800|~|10|800以下|-|R|Cr.7,000,000||
|GT Cup Gr.3|~|5|730以下|Gr.3/レーシングカー|R|Cr.5,000,000||
-ワールドツーリングカー 800
燃料消費8倍・タイヤ磨耗12倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
-GT Cup Gr.3
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
**グッドウッド [#dfb5c3ec]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|サンデーカップ・クラシック|フルコース|2|-(350)|ロードカー|-|Cr.500,000|[[ミニ Cooper 'S' '65]]|
|クラブマンカッププラス|~|2|350以下|[[ミニ Cooper 'S' '65]]|S|Cr.1,200,000||
-クラブマンカッププラス
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
**ブランズハッチ [#x4d58de5]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 500|GPサーキット|2|-(500)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.1,000,000|[[クリオ R.S. 220 Trophy '16]]|
|ヨーロピアン・クラブマンカップ 600|~|3|-(600)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.2,500,000|[[ミト '09]]|
|ワールドツーリングカー 700|~|10|700|-|R|Cr.5,000,000||
|GT Cup Gr.4|~|5|630以下|Gr.4/レーシングカー|R|Cr.4,500,000||
|サンデーカップ・クラシック|インディサーキット|2|-(350)|ロードカー|-|Cr.500,000|[[フォルクスワーゲン 1200 '66]]|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 400|~|3|-(400)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.700,000|[[ミニ Cooper S '05]]|
-GT Cup Gr.4
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
-ワールドツーリングカー 700
燃料消費・タイヤ摩耗12倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
ライバルカーはGr.4。
**アルザス [#c8e07df0]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 400|テストコース 逆走|3|-(400)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.700,000|[[アバルト 500 '09]]|
|ヨーロピアン・クラブマンカップ 600|ビレッジ|3|-(600)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.2,500,000|[[8C Conpetizione '08]]|
|ワールドラリー・チャレンジ|~|3|700以下|-|R|Cr.3,000,000|[[フォーカス Gr.B Rally Car]]|
**サルディーニャ・ロードトラック [#v764cea5]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・クラブマンカップ 600|レイアウト A|3|-(600)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.2,500,000|[[4C '14]]|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 400|レイアウト B|2|-(400)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.700,000|[[ポロ GTI '14]]|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 500|~|2|-(500)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.1,000,000|[[208 GTi by Peugeot Sport '14]]|
**ディープフォレスト・レースウェイ [#p3525727]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・サンデーカップ 500|フルコース|2|-(500)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.1,000,000|[[DS3 Racing '11]]|
|日産 GT-Rカップ|~|5|700以下|[[R34>R34 GT-R V・spec II Nur '02]],[[R33>R33 GT-R V・spec '97]],[[R32>R32 GT-R V・spec II '94]],[[GT-R ニスモ '17]],[[GT-R '17]]|-|Cr.4,000,000|[[GT-R '17]]|
|ワールドツーリングカー 700|~|10|700以下|-|-|Cr.5,000,000||
-ワールドツーリングカー 700
燃料消費12倍・タイヤ磨耗12倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
**レッドブル・リンク [#l46e9725]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・FRチャレンジ 550|フルコース|3|-(550)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア/FR|-|Cr.2,500,000|[[M3 Sport Evolution '89]]|
|ワールドツーリングカー 700|~|10|700以下|-|R|Cr.5,000,000||
-ワールドツーリングカー 700|
燃料消費10倍・タイヤ磨耗10倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
**ドラゴントレイル [#oe5da7a8]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ヨーロピアン・FRチャレンジ 550|ガーデンズ|3|-(550)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア/FR|-|Cr.2,500,000|[[M3 '03]]|
|日産 GT-Rカップ|~|5|700以下|[[R34>R34 GT-R V・spec II Nur '02]],[[R33>R33 GT-R V・spec '97]],[[R32>R32 GT-R V・spec II '94]],[[GT-R ニスモ '17]],[[GT-R '17]]|-|Cr.4,000,000|[[R33 GT-R V・spec '97]]|
|フェラーリ・サーキット・チャレンジ|シーサイド|5|700以下|[[フェラーリ>収録車種/メーカー別#Ferrari]]|-|Cr.5,000,000|[[458 イタリア '09]]|
|ワールドツーリングカー 700|ガーデンズ 逆走|10|700以下|-|R|Cr.5,000,000||
|ワールドツーリングカー 800|シーサイド 逆走|10|800以下|-|R|Cr.7,000,000||
-ワールドツーリングカー 700
燃料消費10倍・タイヤ磨耗12倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
-ワールドツーリングカー 800
燃料消費9倍・タイヤ磨耗10倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
**ニュルブルクリンク [#d7ea65b0]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ポルシェカップ|北コース|1|650以下|[[ポルシェ車>収録車種/メーカー別#Porsche]]|-|Cr.3,500,000|[[911 Turbo (930) '81]]|
|シュワルツ・ヴァルド・リーグ|~|1|700以下|ドイツ|-|Cr.4,000,000|[[SLS AMG '10]]|
|ヨーロピアン・FRチャレンジ 550|グランプリトラック|2|-(550)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア/FR|-|Cr.2,500,000|[[M3 '07]]|
|ワールドツーリングカー 600|~|5|600以下|-|-|Cr.4,000,000||
-ワールドツーリングカー 600
エンディング後に解放されるレース。
**スパ・フランコルシャン [#ee35616a]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ポルシェカップ|フルコース|5|650以下|[[ポルシェ車>収録車種/メーカー別#Porsche]]|-|Cr.3,500,000|[[911 Carrera RS (964) '92]]|
|ワールドツーリングカー 600|~|4|600以下|-|-|Cr.4,000,000||
|GT Cup Gr.3|~|5|730以下|Gr.3/レーシングカー|R|Cr.5,000,000||
-ワールドツーリングカー 600
エンディング後に解放されるレース。
-GT Cup Gr.3
燃料消費2倍・タイヤ磨耗8倍の設定あり。
**サン=クロワ・サーキット [#n76dba49]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|レース・オブ・ターボスポーツ|レイアウト B|4|700以下|TB(ターボ)車|-|Cr.3,500,000|[[GRスープラ RZ '20]]|
|シュワルツ・ヴァルド・リーグ|~|4|700以下|ドイツ|-|Cr.4,000,000|[[メルセデス AMG C 63 S '15]]|
**カタロニア・サーキット [#q59f3890]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|シュワルツ・ヴァルド・リーグ|グランプリレイアウト|5|700以下|ドイツ|-|Cr.4,000,000|[[メルセデス AMG GT S '15]]|
|フェラーリ・サーキット・チャレンジ|~|5|700以下|[[フェラーリ>収録車種/メーカー別#Ferrari]]|-|Cr.5,000,000|[[308 GTB '75]]|
|ワールドツーリングカー 800|~|10|800以下|-|R|Cr.7,000,000||
-ワールドツーリングカー 800
燃料消費8倍・タイヤ磨耗12倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
**サルディーニャ・ウィンドミルズ [#a77d3613]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ワールドラリー・チャレンジ|フルコース|5|700以下|-|D|Cr.5,000,000|[[205 Turbo 16 Evolution 2 '86]]|
|ダートチャンピオンズ|~|3|-|Gr.B|D|Cr.4,000,000||
-ダートチャンピオンズ
燃料消費1倍・タイヤ磨耗1倍の設定あり。
ピット入り口付近のジャンプスポットは、車種にもよるがライバルカーが着地に失敗してクラッシュするので、巻き込まれないように注意。
**ル・マン 24時間 レーシングサーキット [#p553155e]
※サルト・サーキット
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ワールドツーリングカー 800|24h レイアウト|5|800以下|-|R|Cr.7,000,000||
-ワールドツーリングカー 800
燃料消費6倍・タイヤ摩耗10倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
*アジア・オセアニア [#q61b5f66]
**ブロードビーンレースウェイ [#hc44358a]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|サンデーカップ|フルコース|2|-(380)|ロードカー|-|Cr.500,000|[[アクア S '11]]|
**ハイスピードリンク [#m6c75955]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・FFチャレンジ 450|フルコース|2|-(450)|ロードカー/日本/FF|-|Cr.700,000|[[インテグラ Type R (DC2) '98]]|
|GT Cup Gr.4|~|5|630以下|Gr.4/レーシングカー|R|Cr.3,500,000||
|クラブマンカッププラス|~|3|550以下|ロードカー/コンプリートカー|S|Cr.2,500,000||
|ジャパニーズ・FRチャレンジ 450|フルコース 逆走|2|-(450)|ロードカー/日本/FR|-|Cr.1,000,000|[[カローラレビン 1600GT APEX (AE86) '83]]|
-GT Cup Gr.4、クラブマンカッププラス
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。グリッドスタート(フライング判定)。
-余談だが、このイベントに出走するRX-7 FDは、787Bのエンジンを搭載している。
下位スタートだが、中盤で上位に浮上してくるので注意されたし。
**筑波サーキット [#m41ed446]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・FFチャレンジ 450|フルコース|2|-(450)|ロードカー/日本/FF|-|Cr.700,000|[[スイフトスポーツ '17]]|
|ジャパニーズ・FRチャレンジ 450|~|3|-(450)|ロードカー/日本/FR|-|Cr.1,000,000|[[シルビア Q's (S13) '88]]|
|クラブマンカッププラス|~|5|550以下|ロードカー/コンプリートカー|S|Cr.2,500,000||
-クラブマンカッププラス
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
最下位ではなく5位からスタート。グリッドスタート(フライング判定)なので注意。
//-一部ライバルカーはエンジン、TMにチューニングが入っている。
**鈴鹿サーキット [#xaf3b25f]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・FFチャレンジ 450|東コース|3|-(450)|ロードカー/日本/FF|-|Cr.700,000|[[シビック Type R (EK) '98]]|
|レース・オブ・ターボスポーツ|フルコース|5|700以下|TB(ターボ)車|-|Cr.3,500,000|[[スープラ RZ '97]]|
|ワールドツーリングカー 800|~|10|800以下|-|R|Cr.7,000,000||
|GT Cup Gr.3|~|5|730以下|Gr.3/レーシングカー|R|Cr.5,000,000||
-ワールドツーリングカー 800
燃料消費7倍・タイヤ磨耗10倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
-GT Cup Gr.3
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
**東京エクスプレスウェイ [#c616b0c0]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・FRチャレンジ 450|中央ルート 外回り|2|-(450)|ロードカー/日本/FR|-|Cr.1,000,000|[[ユーノスロードスター (NA) '89]]|
|ワールド ラリー・チャレンジ Gr.B|~|10|-|Gr.B/レーシングカー|R|Cr.6,500,000||
|クラブマンカッププラス|~|5|550以下|ロードカー/コンプリートカー|S|Cr.3,500,000||
|ジャパニーズ・クラブマンカップ 550|南ルート 内回り|3|-(550)|ロードカー/日本|-|Cr.2,000,000|[[シルビア spec-R Aero (S15) '02]]|
|ワールドツーリングカー 600|~|5|600以下|-|-|Cr.4,000,000||
|日産 GT-Rカップ|東ルート 外回り|4|700以下|[[R34>R34 GT-R V・spec II Nur '02]],[[R33>R33 GT-R V・spec '97]],[[R32>R32 GT-R V・spec II '94]],[[GT-R ニスモ '17]],[[GT-R '17]]|-|Cr.4,000,000|[[R34 GT-R V・spec II Nur '02]]|
-ワールドツーリングカー 600
エンディング後に解放されるレース。
-ワールド ラリー・チャレンジ Gr.B
燃料消費8倍・タイヤ磨耗12倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
-クラブマンカッププラス
燃料消費2倍・タイヤ摩耗8倍の設定あり。
**富士スピードウェイ [#l6f81684]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・クラブマンカップ 550|フルコース|3|-(550)|ロードカー/日本|-|Cr.2,000,000|[[R32 GT-R V・spec II '94]]|
|ワールドツーリングカー 800|~|10|800以下|-|R|Cr.7,000,000||
-ワールドツーリングカー 800
燃料消費8倍・タイヤ磨耗12倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
**オートポリス [#vef6e554]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・クラブマンカップ 550|フルコース|3|-(550)|ロードカー/日本|-|Cr.2,000,000|[[フェアレディ Z Version S (Z33) '07]]|
|ワールドツーリングカー 700|~|10|700以下|-|R|Cr.5,000,000||
-ワールドツーリングカー 700
燃料消費10倍・タイヤ磨耗10倍の設定あり。
エンディング後に解放されるレース。
**マウントパノラマ [#i95e0f45]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・4WDチャレンジ 600|フルコース|2|-(600)|ロードカー/日本/4WD|-|Cr.2,000,000|[[ランサーエボリューション Final '15]]|
**京都ドライビングパーク [#z85f6451]
|開催されているレース|使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|ジャパニーズ・4WDチャレンジ 600|山際|2|-(600)|ロードカー/日本/4WD|-|Cr.2,000,000|[[GRヤリス RZ“High performance” '20]]|
*チャンピオンシップ [#n7112b93]
**ハイスピードリンク・トラックデイ [#x354e8b3]
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|ハイスピードリンク|2|-(400)|ロードカー|-|Cr.700,000|[[スイフトスポーツ '17]]/[[インテグラ Type R (DC2) '98]]/[[シビック Type R (EK) '98]]から1台|
|第二戦|ハイスピードリンク 逆走|2|~|~|~|~|~|
**東京ハイウェイパレード [#w589b6e4]
要・国内B級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|東京エクスプレスウェイ・中央ルート 外回り|2|-(450)|ロードカー|-|Cr.1,000,000|[[カローラレビン 1600GT APEX (AE86) '83]]/[[シルビア Q's (S13) '88]]/[[ユーノスロードスター (NA) '89]]から1台|
|第二戦|東京エクスプレスウェイ・中央ルート 内回り|2|~|~|~|~|~|
**プチ・クルス・ド・フランス [#gdced128]
要・国内B級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|アルザス・ビレッジ|2|-(450)|ロードカー/フランス|-|Cr.1,500,000|[[コルベット Convertible (C3) '69]]/[[マスタング Mach 1 '71]]/[[カマロ Z28 '69]]から1台|
|第二戦|アルザス・ビレッジ 逆走|2|~|~|~|~|~|
**トライアルマウンテン・カップ [#l375ead0]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|トライアルマウンテン・サーキット|2|-(450)|ロードカー/アメリカ|-|Cr.2,000,000|[[フェアレディ Z 300ZX TT 2seater '89]]/[[180SX Type X '96]]/[[シルビア K's Dia Selection (S13) '90]]から1台|
|第二戦|トライアルマウンテン・サーキット 逆走|2|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.4,000,000
**アジア・オセアニア選手権 [#udc2a8c6]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り|2|-(600)|ロードカー/日本,韓国|-|Cr.2,500,000|[[M3 '03]]/[[M3 Sport Evolution '89]]/[[M4 '14]]から1台|
|第二戦|富士スピードウェイ|2|~|~|~|~|~|
|第三戦|マウントパノラマ モーターレーシングサーキット|2|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.5,000,000
**ヨーロピアン選手権 [#eaa9345f]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|ドラゴントレイル・ガーデンズ|3|-(600)|ロードカー/イギリス,ドイツ,フランス,イタリア,オーストリア|-|Cr.3,000,000|[[チャレンジャー R/T '70]]/[[コルベット (C2) '63]]/[[フォーカス RS '18]]から1台|
|第二戦|モンツァ・サーキット|3|~|~|~|~|~|
|第三戦|ニュルブルクリンク GP|3|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.6,000,000
-第一戦と第三戦は雨天あり。
**アメリカ大陸選手権 [#k29bfefa]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|ブルームーン・ベイ・スピードウェイ|6|-(700)|ロードカー/アメリカ|-|Cr.3,500,000|[[911 GT3 (997) '09]]、[[911 GT3 (996) '01]]、[[911 Carrera RS CS (993) '95]]から1台|
|第二戦|デイトナ・ロードコース|5|~|~|~|~|~|
|第三戦|インテルラゴスサーキット|5|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.7,000,000
**ワールドツーリングカー 600 [#g6507a77]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|レッドブル・リンク|5|600|-|-|Cr.4,000,000|[[Z8 '01]]、[[TTS Coupe '14]]、[[R8 4.2 '07]]から1台|
|第二戦|鈴鹿サーキット|5|~|~|~|~|~|
|第三戦|ドラゴントレイル・シーサイド|5|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.8,000,000
-今までのシリーズ戦と異なり、PP制限が課されており、上限600と低い。
-第1戦、レッドブル・リンクは雨が降っているため、アクセルワークは慎重に。
**ワールドツーリングカー 700 [#hfb3488d]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|トライアルマウンテン・サーキット|5|700|-|-|Cr.5,000,000|[[F430 '06]]/[[308 GTB '75]]/[[458 イタリア '09]]から1台|
|第二戦|カタロニア・サーキット・GPレイアウト|5|~|~|~|~|~|
|第三戦|ニュルブルクリンク 24h|1|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.10,000,000
-ライバルカーは全車Gr.4なので、こちらもGr.4で挑もう。資金難で用意出来ない場合は操縦難易度は上がるが、チューニングしたノーマルカーでも対抗可能。
国際B級ライセンス・オールブロンズで獲得できる[[GRスープラ Race Car '19]]でも出場できるので、資金節約になる。
**ワールドGTシリーズ [#h727d287]
要・国内A級ライセンス
||使用コース|周回数|>|>|レギュレーション|最高報酬額|プレゼントカー|h
|~|~|~|PP制限(推奨)|クルマ|タイヤ|~|~|
|第一戦|ディープフォレスト・レースウェイ|7|100~800|-|-|Cr.6,000,000|[[カレラ GT '04]]/[[アヴェンタドール LP 750-4 SV '15]]/[[ウアイラ '13]]から1台|
|第二戦|スパ・フランコルシャン|5|~|~|~|~|~|
|第三戦|ル・マン 24時間 レーシングサーキット&br;(サルト・サーキット)|3|~|~|~|~|~|
|第四戦|マウントパノラマ モーターレーシングサーキット|5|~|~|~|~|~|
|第五戦|ニュルブルクリンク 24h|2|~|~|~|~|~|
-総合順位ボーナスCr.15,000,000
-ライバルカーは全車Gr.3かつ名有りドライバーと強敵揃いだが、そこまで速くないのでスーパーライセンス・オールブロンズで獲得出来るR8 LMS Evoで十分対抗可能。ただしやや不安定なので注意。
-総合優勝するとエンディングを迎える。
**アメリカ [#kf35006f]
|コース名 / 国籍 / 分類|レイアウト|全長|最大直線長|高低差|コーナー数|天候&br;変化|追加Ver.|h
|310|270|RIGHT:50|RIGHT:70|RIGHT:40|CENTER:70|CENTER:30|90|c
|[[ノーザンアイル・スピードウェイ]]&br;(アメリカ：オリジナルコース)|[[フルコース>ノーザンアイル・スピードウェイ#]]|900m|134m|0m|4|×||
|[[ブルームーン・ベイ・スピードウェイ]]&br;(アメリカ：オリジナルコース)|[[''フルコース''>ブルームーン・ベイ・スピードウェイ#]]|3,200m|1,060m|0m|3|×||
|~|[[フルコース 逆走>ブルームーン・ベイ・スピードウェイ#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[''インフィールド A''>ブルームーン・ベイ・スピードウェイ#]]|3,350m|890m|0m|10|~||
|~|[[インフィールド A 逆走>ブルームーン・ベイ・スピードウェイ#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[インフィールド B>ブルームーン・ベイ・スピードウェイ#]]|2,860m|890m|0m|5|~||
|~|[[インフィールド B 逆走>ブルームーン・ベイ・スピードウェイ#]]|~|~|~|~|~||
|[[デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ]]&br;(アメリカ：リアルサーキット)|[[トライオーバル>デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ#]]|4,023m|914m|10m|4|×||
|~|[[''ロードコース''>デイトナ・インターナショナル・スピードウェイ#]]|5,729m|575m|8.4m|12|~||
|[[トライアルマウンテン・サーキット]]&br;(アメリカ：オリジナルコース)|[[''フルコース''>トライアルマウンテン・サーキット#]]|5,434m|1,340m|58m|15|×||
|~|[[フルコース 逆走>トライアルマウンテン・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|[[ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ]]&br;(アメリカ：リアルサーキット)|[[''フルコース''>ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ#]]|3,602m|453m|55m|11|×||
|[[コロラドスプリングス]]&br;(アメリカ：ダートコース)|[[''レイク''>コロラドスプリングス#]]|2,990m|177m|15m|15|×||
|~|[[レイク 逆走>コロラドスプリングス#]]|~|~|~|~|~||
|[[ウィロースプリングス・レースウェイ]]&br;(アメリカ：リアルサーキット)|[[''ビッグウィロー''>ウィロースプリングス・レースウェイ#]]|3,951m|756m|50m|10|×||
|~|[[''ストリーツオブウィロースプリングス''>ウィロースプリングス・レースウェイ#]]|2,675m|400m|20m|14|×||
|~|[[ストリーツオブウィロースプリングス 逆走>ウィロースプリングス・レースウェイ#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[''ホースシーフマイル''>ウィロースプリングス・レースウェイ#]]|1,624m|216m|42m|11|×||
|~|[[ホースシーフマイル 逆走>ウィロースプリングス・レースウェイ#]]|~|~|~|~|~||
|[[フィッシャーマンズ・ランチ]]&br;(アメリカ：ダートコース)|[[''フルコース''>フィッシャーマンズ・ランチ#]]|6,893m|434m|145m|40|×||
|~|[[フルコース 逆走>フィッシャーマンズ・ランチ#]]|~|~|~|~|~||
|[[スペシャルステージ・ルートX]]&br;(アメリカ：オリジナルコース)|[[フルコース>スペシャルステージ・ルートX#]]|30,283m|12,000m|65m|2|×||
|[[インテルラゴスサーキット]]&br;(ブラジル：リアルサーキット)|[[''フルコース''>インテルラゴスサーキット#]]|4,309m|650m|43m|15|×||
**ヨーロッパ [#b42b9a7b]
|コース名 / 国籍 / 分類|レイアウト|全長|最大直線長|高低差|コーナー数|天候&br;変化|追加Ver.|h
|310|270|RIGHT:50|RIGHT:70|RIGHT:40|CENTER:70|CENTER:30|90|c
|[[ドラゴントレイル]]&br;(クロアチア：オリジナルコース)|[[''シーサイド''>ドラゴントレイル#]]|5,209m|653m|38m|18|×||
|~|[[シーサイド 逆走>ドラゴントレイル#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[''ガーデンズ''>ドラゴントレイル#]]|4,352m|781m|27m|17|○||
|~|[[ガーデンズ 逆走>ドラゴントレイル#]]|~|~|~|~|~||
|[[レイク・マジョーレ・サーキット]]&br;(イタリア：オリジナルコース)|[[''フルコース''>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|5,809m|800m|74m|17|×||
|~|[[フルコース 逆走>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[センター>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|1,706m|550m|12m|8|~||
|~|[[センター 逆走>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[イーストエンド>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|2,010m|500m|42m|8|~||
|~|[[イーストエンド 逆走>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[ウエストエンド>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|2,444m|373m|48m|10|~||
|~|[[ウエストエンド 逆走>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[イースト>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|3,643m|550m|43m|11|~||
|~|[[イースト 逆走>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[ウエスト>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|4,168m|800m|49m|13|~||
|~|[[ウエスト 逆走>レイク・マジョーレ・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|[[レッドブル・リンク]]&br;(オーストリア：リアルサーキット)|[[''フルコース''>レッドブル・リンク#]]|4,318m|939m|65.5m|10|○||
|~|[[ショートトラック>レッドブル・リンク#]]|2,339m|939m|32.4m|6|~||
|[[ディープフォレスト・レースウェイ]]&br;(スイス：オリジナルコース)|[[''フルコース''>ディープフォレスト・レースウェイ#]]|4,253m|765m|50m|18|×||
|~|[[フルコース 逆走>ディープフォレスト・レースウェイ#]]|~|~|~|~|~||
|[[アルザス]]&br;(フランス：オリジナルコース)|[[''ビレッジ''>アルザス#]]|5,423m|450m|57.3m|17|×||
|~|[[ビレッジ 逆走>アルザス#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[テストコース>アルザス#]]|2,118m|432m|35.3m|7|×||
|~|[[テストコース 逆走>アルザス#]]|~|~|~|~|~||
|[[サルディーニャ・ロードトラック]]&br;(イタリア：オリジナルコース)|[[''レイアウト A''>サルディーニャ・ロードトラック#]]|5,113m|915m|38m|15|×||
|~|[[レイアウト A 逆走>サルディーニャ・ロードトラック#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[レイアウト B>サルディーニャ・ロードトラック#]]|3,893m|915m|56m|13|×||
|~|[[レイアウト B 逆走>サルディーニャ・ロードトラック#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[レイアウト C>サルディーニャ・ロードトラック#]]|2,661m|915m|54m|10|×||
|~|[[レイアウト C 逆走>サルディーニャ・ロードトラック#]]|~|~|~|~|~||
|[[サルディーニャ・ウィンドミルズ]]&br;(イタリア：ダートコース)|[[''フルコース''>サルディーニャ・ウィンドミルズ#]]|3,310m|298m|75m|14|×||
|~|[[フルコース 逆走>サルディーニャ・ウィンドミルズ#]]|~|~|~|~|~||
|[[モンツァ・サーキット]]&br;(イタリア：リアルサーキット)|[[''フルコース''>モンツァ・サーキット#]]|5,793m|938m|13.5m|11|×||
|~|[[シケイン無しレイアウト>モンツァ・サーキット#]]|5,955m|1,238m|13.5m|9|~||
|[[カタロニア・サーキット]]&br;(スペイン：リアルサーキット)|[[''グランプリレイアウト''>カタロニア・サーキット#]]|4,665m|1.047m|30m|16|×||
|[[ブランズハッチ]]&br;(イギリス：リアルサーキット)|[[''GPサーキット''>ブランズハッチ#]]|3,946m|475m|35m|9|×||
|~|[[インディサーキット>ブランズハッチ#]]|1,944m|400m|24m|5|~||
|[[サン=クロワ・サーキット]]&br;(フランス：オリジナルコース)|[[レイアウト A>サン=クロワ・サーキット#]]|9,477m|915m|44m|19|×||
|~|[[レイアウト A 逆走>サン=クロワ・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[レイアウト B>サン=クロワ・サーキット#]]|7,062m|915m|44m|14|×||
|~|[[レイアウト B 逆走>サン=クロワ・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[''レイアウト C''>サン=クロワ・サーキット#]]|10,825m|1,807m|44m|24|×||
|~|[[レイアウト C 逆走>サン=クロワ・サーキット#]]|~|~|~|~|~||
|[[グッドウッド]]&br;(イギリス：リアルサーキット)|[[''グッドウッド・モーター サーキット''>グッドウッド#]]|3,809m|514m|10m|7|×||
|[[スパ・フランコルシャン]]&br;(ベルギー：リアルサーキット)|[[''フルコース''>スパ・フランコルシャン#]]|7,004m|751.8m|104m|21|○||
|[[ル・マン 24時間 レーシングサーキット]]&br;(フランス：リアルサーキット)|[[''フルコース''>ル・マン 24時間 レーシングサーキット#]]|13,629m|1,679m|37.3m|38|○||
|~|[[シケイン無しレイアウト>ル・マン 24時間 レーシングサーキット#]]|13,567m|5,700m|37.3m|32|~||
|[[ニュルブルクリンク]]&br;(ドイツ：リアルサーキット)|[[''北コース''>ニュルブルクリンク#]]|20,832m|2,135m|300m|73|○||
//|~|[[北コース ツーリストレイアウト>ニュルブルクリンク#]]|~|~|~|~|○||
|~|[[24h レイアウト>ニュルブルクリンク#]]|25,378m|2,135m|300m|89|~||
|~|[[''GP グランプリトラック''>ニュルブルクリンク#]]|5,148m|620m|57m|17|~||
**アジア・オセアニア [#x899dd2b]
|コース名 / 国籍 / 分類|レイアウト|全長|最大直線長|高低差|コーナー数|天候&br;変化|追加Ver.|h
|320|260|RIGHT:50|RIGHT:70|RIGHT:40|CENTER:70|CENTER:30|90|c
|[[ブロードビーンレースウェイ]]&br;(日本：オリジナルコース)|[[''フルコース''>ブロードビーンレースウェイ#]]|1,655m|386m|0m|5|×||
|~|[[フルコース 逆走>ブロードビーンレースウェイ#]]|~|~|~|~|~||
|[[ハイスピードリンク]]&br;(日本：オリジナルコース)|[[''フルコース''>ハイスピードリンク#]]|4,345m|1,060m|8.5m|6|○||
|~|[[フルコース 逆走>ブロードビーンレースウェイ#]]|~|~|~|~|~||
|[[筑波サーキット]]&br;(日本：リアルサーキット)|[[''フルコース''>筑波サーキット#]]|2,045m|445m|5.3m|8|○||
|[[東京エクスプレスウェイ]]&br;(日本：シティコース)|[[''東ルート 外回り''>東京エクスプレスウェイ#]]|7,301m|2,000m|32m|13|○||
|~|[[''東ルート 内回り''>ブロードビーンレースウェイ#]]|7,192m|2,000m|32m|13|~||
|~|[[''中央ルート 外回り''>東京エクスプレスウェイ#]]|4,405m|600m|8m|13|○||
|~|[[''中央ルート 内回り''>ブロードビーンレースウェイ#]]|4,369m|600m|16m|14|~||
|~|[[''南ルート 外回り''>東京エクスプレスウェイ#]]|5,201m|900m|24m|17|×||
|~|[[''南ルート 内回り''>ブロードビーンレースウェイ#]]|6,560m|900m|24m|16|~||
|[[京都ドライビングパーク]]&br;(日本：オリジナルコース)|[[''山際''>京都ドライビングパーク#]]|4,912m|743m|38.6m|15|×||
|~|[[山際 逆走>京都ドライビングパーク#]]|~|~|~|~|~||
|~|[[''雅''>京都ドライビングパーク#]]|1,953m|442m|17.5m|7|~||
|~|[[山際+雅>京都ドライビングパーク#]]|6,846m|743m|38.6m|7|~||
|~|[[山際+雅 逆走>京都ドライビングパーク#]]|~|~|~|~|~||
|[[富士スピードウェイ]]&br;(日本：リアルサーキット)|[[''フルコース''>富士スピードウェイ#]]|4,563m|1,475m|40m|16|×||
|~|[[ショートコース>富士スピードウェイ#]]|4,526m|1,475m|38m|14|○||
|[[オートポリス インターナショナル レーシングコース>オートポリス]]&br;(日本：リアルサーキット)|[[''フルコース''>オートポリス#]]|4,674m|902m|52m|18|○||
|~|[[ショートカットコース>オートポリス#]]|3,022m|902m|30m|11|×||
|[[鈴鹿サーキット]]&br;(日本：リアルサーキット)|[[''フルコース''>鈴鹿サーキット#]]|5,807m|1,200m|40m|20|○||
|~|[[東コース>鈴鹿サーキット#]]|2,243m|800m|33.6m|9|×||
|[[マウントパノラマ モーターレーシングサーキット>マウントパノラマ]]&br;(オーストラリア：リアルサーキット)|[[''フルコース''>マウントパノラマ#]]|6,213m|1,916m|174m|23|×||
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