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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|イタリア/フェラーリ|PP|513.09|総排気量|4,943cc|
|カテゴリー|その他/スポーツカー|最高出力|390PS/6,500rpm|最大トルク|50.0kgfm/4,500rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|MR|
|年式|1991|車両重量|1,506kg/42:58|TM|5速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|ユーズド|Cr.36,930,000(88,628km)|制限|>|>|ダート走行不可|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:デフォルトでコンフォート・ソフトタイヤを装着
#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆Rosso Corsa|||||
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//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。
本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
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//#ref(.jpg,nolink)
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-512BBの後継車種。
車名は1960年台に存在した250テスタロッサを元にしたもので、赤い頭の名通りに、エンジンのヘッドカバーが赤塗装になっている。
-収録されたのは後期型モデル、一番の違いは法規制の影響で、ホイールがセンターロックから5穴タイプへと変更されたことである。
翌92年に512TRへとバトンタッチして販売を終了した。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
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