分類性能
メーカーアウディ総排気量5,200ccPP599
国籍ドイツ最高出力570PS/-rpm
(536PS/8,000rpm)
全長4,620mm
カテゴリレーシングカー/N24-SP9*1最大トルク51.0kgfm/-rpm
(55.0kgfm/6,500rpm)
全幅1,994mm
モデル高品質駆動形式MR全高1,195mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,250kg/45:55
内装再現PWR2.33kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.40,000,000カスタムペイント:不可、ホイール交換:不可、エアロ装着:不可
プレゼントスーパーライセンス・オールゴールドチューンエンジンチューン・ターボキットのみ可

R8ASTP前.jpg
R8ASTP後ろ.jpg
R8LMSウルトラASTP.jpg

  • 2012年の第40回ニュルブルクリンク24時間耐久レースにチームフェニックスから参戦したアウディ R8 LMS ultraの3号車。
    同チームからはPlayStation Vitaカラーにあしらわれた2号車も参戦している。
    この年の有力候補としてBMW Team Schubertから参戦した19号車.20号車のZ4 GT3やMamerow Racingの26号車R8 LMS Ultra、ROWE Racingから参戦する21号車SLS AMG GT3等などが参戦し、総合優勝を争うSP9クラスは正に激戦区となった。
  • ポールポジションはBMW Team Schubertの19号車が獲得するが、決勝レース中のタイヤのパンクにより大きく順位を落としてしまう。
    チームフェニックスは途中で2号車がフロントを大破しピットに吸い込まれたものの、何とか総合5位で完走。

    収録モデルの3号車が総合優勝をそれぞれ獲得し、アウディにニュルブルクリンク24h耐久レース初優勝をもたらした。

    Team Phoenixは途中で2号車がフロントを大破しピットに吸い込まれたが、それでも総合5位という好成績を収めた。

    収録モデルであるこの3号車は、アウディにニュルブルクリンク24時間耐久レース初の総合優勝をもたらした栄光のマシンである。



*1 FIA-GT3

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