分類性能
メーカー---総排気量-,---cc(-,---cc)PP---
国籍---最高出力---PS/-,---rpm
(---PS/-,---rpm)		全長-,---mm(-,---mm)
カテゴリ---/---最大トルク--.-kgfm/-,---rpm
(--.-kgfm/-,---rpm)		全幅-,---mm(-,---mm)
モデル高品質/通常/簡易駆動形式FR全高-,---mm(-,---mm)
ギャラリー対応/非対応吸気形式TB/NA/EV車両重量/配分-,---kg(-,---kg)/--:--
内装再現/簡易PWR-.--kg/PSTM-速/CVT
メーカーアストンマーティン総排気量7,312ccPP580
国籍イギリス最高出力760PS/7,800rpm全長4,601mm
カテゴリノーマルカー/スーパーカー最大トルク76.5kgfm/5,500rpm全幅1,999mm
モデル高品質駆動形式FR全高1,222mm
ギャラリー対応吸気形式NA車両重量1,630kg/48:52
内装再現PWR2.14kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.---,---,---カスタムペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可
プレゼント---チューン---
  • 備考：
    ディーラーCr.132,000,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可
    プレゼント---チューンダート走行不可
  • 備考：アクティブエアロシステム搭載
+  ←カラーバリエーションを表示

#ref(): File not found: ".jpg" at page "One-77 '11"

#ref(): File not found: ".jpg" at page "One-77 '11"
177.jpg
  • ↓アクティブリアウィング：高速走行時に作動する
177W.jpg
  • 車両解説
  • 2008年に発表され、2011年より販売が開始された、アストンマーティンのフラッグシップ・スーパーカー。
    2008年パリモーターショーでベールに覆われたモックアップが発表され、翌年3月のジュネーブショーでシャシーナンバー1が出展された。
    更にその翌年、2010年のペブルビーチ・コンクール・ド・エレガンスでプロダクトモデルが正式に発表された。
  • エンジンはV12バンテージのものをベースに、F1でもお馴染みだったコスワースがチューニング。
    ただチューニングと言うが、その内訳はエンジンの25%小型化に始まり、排気量を7.3Lまで拡張した上にドライサンプ化。それによってV12 ヴァンテージ比100mmエンジンを落とす事により低重心化を計る等、ベースとしただけでほぼ別物に作り替えられている。
    F1テクノロジーを駆使して作られた大排気量エンジンはN/Aながら760馬力を記録。これは市販車のN/Aエンジンでは最強クラスとのこと。
  • シャシーはマルチマチックと共同開発したカーボンモノコック構造であり、アルミニウムパネルが組み合わせられている。
    7.3Lのスーパーカーとは思わせない、1500kgという重量を達成している。
  • 2010年9月から量産体制に入り、車名の通り77台が限定生産。価格は日本円に換算して1.6億となる。1年半後の2012年4月に完売が発表された。
    • -

    ホーム 一覧 単語検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS