分類 | 性能 |
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メーカー | ホンダ | 総排気量 | 3,179cc | PP | 443 |
国籍 | 日本 | 最高出力 | 280PS/7,300rpm | 全長 | 4,430mm |
カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | 31.0kgfm/5,300rpm | 全幅 | 1,810mm |
モデル | 簡易 | 駆動形式 | MR | 全高 | 1,170mm |
ギャラリー | 非対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | 1,350kg/46:54 |
内装 | 簡易 | PWR | 4.82kg/PS | TM | 6速 |
入手方法 | カスタム/チューン制限 |
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ディーラー | Cr.9,107,000 | カスタム | ペイント:可、ホイール交換:可、エアロ装着:可 |
プレゼント | --- | チューン | ボンネット以外可 |
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カラーバリエーション |
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☆Midnight Pearl | Monte Carlo Blue Pearl | Phoenix Blue | Estoril Turquoise Pearl | Indy Yellow Pearl |
Formula Red | Grand Prix Red | Berlina black | Magnum Gray Pearl | Kaiser Silver Metallic |
Sebring Silver Metallic | Platinum White Pearl | Neutron White Pearl | Grand Prix Whitel | --- |
Formula Red | Grand Prix Red | Berlina Black | Magnum Gray Pearl | Kaiser Silver Metallic |
Sebring Silver Metallic | Platinum White Pearl | Neutron White Pearl | Grand Prix White | --- |
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- 1997年にマイナーチェンジが施されたNSXは、平成12年排出ガス規制に適合しつつ性能維持のため排気量を拡大(MT車のみC32B型V6エンジンに変更。AT車はC30Aを継続採用)した。
同時に6速MTの採用等、新たな魅力を手にした。
- タイプRは消滅したが、スポーツグレードとしてタイプS、オーディオやエアコン等を取り除いたスパルタンなグレードとしてタイプS-Zeroがラインアップに追加されている。
- 尚、この"Type-S"及び"Type-S Zero"は日本国内のみのグレード設定である。
- Type Rは消滅したが、スポーツグレードとしてType S、オーディオやエアコン等を取り除いたスパルタンなグレードとしてType S Zeroがラインアップに追加されている。
- 尚、この"Type S"及び"Type S Zero"は日本国内のみのグレード設定である。