| メーカー | --- | PP | ---(---) | 全長 | ---mm(---mm) |
| 国籍 | --- | 総排気量 | ---cc(---cc) | 全幅 | ---mm(---mm) |
| カテゴリ | ---/--- | 最高出力 | ---/-------rpm
(---PS/-------rpm) | 全高 | ---mm(---mm) |
| モデル | 高品質/簡易 | 最大トルク | ---kgfm/-------rpm
(--kgfm/-------rpm) | 車両重量/配分 | ---kg(---)/--:-- |
| ギャラリー | 対応/非対応 | 駆動形式
吸気形式 | ---(--:--)/--- | トランスミッション | -速 |
| メーカー | グランツーリスモ | 総排気量 | ---cc | PP | 971 |
| 国籍 | PDI | 最高出力 | ---PS/---
(1503PS/15,000rpm) | 全長 | ---mm |
| カテゴリ | レーシングカー/レッドブル Xシリーズ | 最大トルク | ---kgfm/---
(72.9kgfm/12,000rpm) | 全幅 | ---mm |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | TB | 車両重量 | ---kg(545kg)/46:54 |
| ディーラー | Cr.--- | カスタム | ペイント：-、ホイール交換：-、エアロ装着:- |
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| | ←カラーバリエーションを表示
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| ディーラー | Cr.600,000,000 | カスタム | ペイント：不可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可 |
| プレゼント | --- | チューン | 全項目チューン不可
車高の調整不可 |
- レッドブル X2010に専用のカラーリングを施したマシン。
カラーリングはRed BullのF1マシン、RBシリーズを参考にしている。
- 単にカラーリングが違うだけでなく、通常のレッドブルX2010とはギア比が異なっている。
- 解説についてはレッドブル X2010を参照。
- -
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| | 通常仕様とのギア比の違い
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- 上記のとおり、通常仕様のX2010とはギア比が異なっている。
通常仕様:1速7.337・2速4.567・3速3.185・4速2.322・5速1.770・6速1.411・7速1.175
S.ベッテル仕様: 1速2.917・2速2.182・3速1.867・4速1.625・5速1.438・6速1.273・7速1.158
セバスチャン・ベッテル仕様ではファイナルギア比のみ変更が可能である。
- 通常のX2010は1速が非常にローなのでやや使いづらかったが、コチラでは使いやすくなっている。
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| | GT5での出来事
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- 2010年 レッドブル・レーシング F1ワールドチャンピオン記念キャンペーンの景品にもなっていた。(期間2011年5月1日〜6月15日)
- 10名にPS3本体、GT5ソフト、Red Bull X2010 S.Vettelのアンロックコードのセットがプレゼントされた。
- 2011年 セバスチャン・ベッテル F1ワールドチャンピオン記念として2011年10月9日〜17日午前9時までの期間中にGT5オンラインにログインした全員にプレゼントもされている。
- B-spec Lv35にて本車が入手可能。そのため、根気さえあれば誰でもX2010に乗ることができた。
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| | GT6での出来事
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- 当初の価格は20億クレジットであったが、Ver.1.01アップデートでなんと15億クレジット、75%OFFの大幅値下げが行われて5億クレジットとなった。これは2J、2Dをも上回る値下げ幅である。
- Ver.1.02ではわずかに値上げされて6億クレジットとなった。
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