分類性能
メーカーアウディ総排気量5,000ccPP573
国籍ドイツ最高出力610PS/6,800rpm
(640PS/6,000rpm)		全長4370,mm
カテゴリノーマルカー/コンセプトカー最大トルク76.5kgfm/1,750-5,800rpm
(76.5kgfm/2,000rpm)		全幅1,900mm
国籍ドイツ最高出力610PS/6,800rpm全長4,370mm
カテゴリノーマルカー/コンセプトカー最大トルク76.5kgfm/1,750-5,800rpm全幅1,900mm
モデル簡易駆動形式4WD(30:70)全高1,250mm
ギャラリー非対応吸気形式TB車両重量1,530kg/50:50
内装簡易PWR2.39kg/PSTM6速
入手方法カスタム/チューン制限
ディーラーCr.125,000,000カスタムペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：不可
ペイントを施してもエアインテークは塗装されない
プレゼント---チューンダート走行不可
ボンネットのみ不可
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  • 2003年、R8でルマン三連覇を果たしたアウディがそれを記念して造られた高性能スポーツ コンセプト。フランクフルト モーターショーで披露された。
  • ↓アクティブリアウィング：高速走行時に作動する
  • 名前の通り4輪駆動(クワトロ)で、ミッドシップに置かれた5.0リットルV10直噴ツインターボエンジンは最高出力610PSを発揮。
    至る所でレースカーR8で培った技術が使われている。

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  • 2003年、R8でルマン三連覇を果たしたアウディがそれを記念して造られた高性能スポーツ コンセプト。フランクフルト モーターショーで披露された。
  • 名前の通り4輪駆動(クワトロ)で、ミッドシップに置かれた5.0リットルV10直噴ツインターボエンジンは最高出力610PSを発揮。至る所でレースカーR8で培った技術が使われている。
  • その後も開発は続き、2006年にはR8の名での市販化にこぎつけている。

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