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バックアップ一覧 差分 を表示 現在との差分 を表示 ソース を表示 フィット RS '10 へ行く。 分類 性能 メーカー ホンダ 総排気量 1,496cc PP 350 国籍 日本 最高出力 120PS/6,600rpm 全長 3,915mm カテゴリ ノーマルカー/5ドアハッチバック 最大トルク 14.8kgfm/4,800rpm 全幅 1,695mm モデル 高品質 駆動形式 FF 全高 1,525mm ギャラリー 対応 吸気形式 NA 車両重量 1,050kg/60:40 内装 再現 PWR 8.82kg/PS TM 6速 入手方法 カスタム/チューン制限 ディーラー Cr.1,700,000 カスタム ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着:可 ディーラー Cr.1,700,000 カスタム ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 プレゼント --- チューン --- +   ←カラーバリエーションを表示 カラーバリエーション Premium White Pearl Puremium Yellow Pearl II Polished Metal Metallic Cystal Black Pearl Azure Blue Metallic ☆Sunset Orange II --- --- --- --- 2007年に2代目へとモデルチェンジしたフィット。本車RSは2代目から登場したグレードで、1.5リッターエンジンを搭載しているスポーツモデルだ。 2007年にフィットは2代目へモデルチェンジ。先代で人気を得た設計的特徴・各性能を磨き上げて登場した。 2010年10月にマイナーチェンジを受け後期型となり、新たにハイブリッド車を追加し、更なる人気を得た。 2010年にマイナーチェンジ。このマイナーチェンジ後のモデルがGT6収録車である。 1500ccクラスのコンパクトカーでは日本で初めての6速マニュアルミッションの採用、エクステリアやシートの色などが変更された。 また、初代シビック1200RSをイメージしたボディカラー、「サンセットオレンジII」が追加された。 ちなみに、このマイナーチェンジと同時にフィットハイブリッドも登場した。 2012年5月に「RS」と「ハイブリッド」を合わせた「ハイブリッドRS」が登場したがFMCの関係で1年で生産終了となった。中身はCR-Zのパワートレーンであった。 2013年に3代目へモデルチェンジ。フィットRSも引き継がれ、直噴エンジンとなりスペックが向上している。 収録された『RS』は1.5Lエンジンを搭載したスポーツグレードで、この後期型ではスポーツ感を更に強化。 シビック1200RSを意識したカラー『サンセットオレンジII』、このクラスでは日本初の6速MT等を採用した。 収録モデルは「リアカメラ」とギャザズ製カーナビ「VXS-102VSi」を装着した約18万7千円高の仕様である。 GT6ではプレイヤーが最初に買うことになるクルマである。 +   余談 2012年5月にはCR-Zの動力系を搭載した「ハイブリッドRS」が追加、翌年に3代目へとモデルチェンジした。 なお、3代目に「ハイブリッドRS」は設定されず、「ハイブリッド Sパッケージ」が後継グレードとなった。 2012年からオーストラリアラリーチャンピオンシップにフィットをベースにしたラリーカーが参戦している。 イタリアのチューニングショップが車体を製作し、M-TECがチューニングした183kw(およそ250馬力)を発生するK20Aエンジン(インテグラ Type-Rなどに採用されている)を搭載している。 本車はゲーム序盤のチュートリアルを進めていった後、強制的に購入しなければいけない車である。 - +   余談 GT5・本作のCMでは、前期型・通常グレードの2代目フィットがRSのゲーム収録に先駆ける形で登場していた。         レンタルWikiサービス WIKI NAVI - Powered by PukiWiki Plus!