トマホーク X ビジョングランツーリスモのバックアップの現在との差分(No.17) - GRAN-TURISMO 6 (グランツーリスモ6) 攻略Wiki

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分類		性能
メーカー	SRT	総排気量	7,000cc	PP	962
国籍	アメリカ	最高出力	2,627PS/-rpm (2,623PS/13,800rpm)	全長	---mm
カテゴリ	レーシングカー/ビジョン・グランツーリスモ	最大トルク	---kgfm/--- (124.2kgfm/11,300rpm)	全幅	---mm
モデル	高品質	駆動形式	4WD	全高	---mm
ギャラリー	対応	吸気形式	NA	車両重量	749kg/46:54
内装	簡易	PWR	0.28kg/PS	TM	7速
入手方法		カスタム/チューン制限
ディーラー	Cr.100,000,000	カスタム	ペイント：可、ホイール交換：不可、エアロ装着：不可
プレゼント	シーズナルイベント	チューン	トランスミッション・デフのみ可キャンバー角・駆動力配分・ダウンフォースの調節不可

備考：ページ下部参照

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↓アクティブエアロ搭載

クライスラーグループの一つである「SRT」が開発・デザインしたシングルシーターのコンセプトスーパーカー。
グランツーリスモ15周年記念企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年6月3日に発表、同月26日に公開された。

トマホークXは人間の反射速度の限界まで挑んだクルマである。
トマホークシリーズの主な特徴はトマホークSを参照。
トマホークシリーズの主な特徴はトマホーク Sを参照。

Xは「極限(extreme)」や「実験(experiment)」を意味しており、性能はその名にふさわしいものとなっている。
エンジンは更なるチューンにより2000馬力以上を発揮。空圧ユニットは400馬力以上の出力を発揮し、総出力は2600馬力にもなる。
これによってアクティブエアロをすべて格納したロードラッグモードでの最高速は時速600キロを超える。
なんとあのスピードの出にくいモナコ・コートダジュールで400km/hを叩き出すほど。
インターネット上にスリップストリームを駆使して752km/hを叩き出す動画も公開された。
なんとあのスピードの出にくい筑波サーキットで400km/hを叩き出すほど。

合計八枚にもなるエアロパネルはただダウンフォースを発生させるだけではなく、このエアロパネルによって空気の流れを変え、旋回性能を生み出すという画期的な仕組みになっている。
ブレーキング時には最大位置までパネルを展開し、車体を一気に減速させる。
もちろん、トマホークGTS-R同様にGスーツを着用しなければならない。

この人間の限界を追求したクルマの速さは早速発揮されており、ニュルブルクリンク北コースでX2011より速いラップタイムを刻んだプレイヤーもいるという。
それと引き換えにPPもレッドブル・Xシリーズに次ぐ高さであり、この車が使用可能なレースイベントはXシリーズとおなじく存在しないのは残念なところ。
パワーリミッター＆バラストを駆使しても不可。

本車も他のVGTと同じく1億クレジットで購入可能なため、たいへん高いコストパフォーマンスを持っている。
もちろん、トマホーク GTS-R同様にGスーツを着用しなければならない。

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スペック・特徴について