| メーカー | --- | 総排気量 | -,---cc(-,---cc) | PP | --- |
| 国籍 | --- | 最高出力 | ---PS/-,---rpm
(---PS/-,---rpm) | 全長 | -,---mm(-,---mm) |
| カテゴリ | ---/--- | 最大トルク | --.-kgfm/-,---rpm
(--.-kgfm/-,---rpm) | 全幅 | -,---mm(-,---mm) |
| モデル | 高品質/通常/簡易 | 駆動形式 | FF/FR/MR/RR/4WD(--:--) | 全高 | -,---mm(-,---mm) |
| ギャラリー | 対応/非対応 | 吸気形式 | TB/NA/EV | 車両重量 | -,---kg(-,---kg)/--:-- |
| 内装 | 再現/簡易 | PWR | -.--kg/PS | TM | -速/CVT |
| 国籍 | イギリス | 最高出力 | 280PS/6,400rpm
(281PS/6,500rpm) | 全長 | 4,342mm |
| カテゴリ | ノーマルカー/スポーツカー | 最大トルク | ---kgfm/---
(34.8kgfm/4,500rpm) | 全幅 | 1,848mm |
| ギャラリー | 対応 | 吸気形式 | NA | 車両重量 | ---kg(1,330kg)/41:59 |
| ディーラー | Cr.---,---,--- | カスタム | ペイント：可/不可、ホイール交換：可/不可、エアロ装着:可/不可 |
| ディーラー | Cr.10,000,000 | カスタム | ペイント：可、ホイール交換：可、エアロ装着：可 |
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| | ←カラーバリエーションを表示
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| Aspen White | Ice White | Arctic Silver | Graphite Grey | ☆Quartz Silver |
| Storm Titanium | Liquid Blue | Aquamarine Blue | Carbon Grey | Starlight Black |
| Phantom Black | Racing Green | Persian Blue | Laser Blue | Canyon Red |
| Ardent Red | Burnt Orange | Solar Yellow | Chrome Orange | Isotope Green |
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- エリーゼ以来13年ぶりとなる完全新設計モデルで、エリーゼの上級モデルとして位置付けられている。
ロータス伝統の「E」から始まる車名は、ポルトガル南東部の町「エヴォラ」に由来している。
- 車体は他ロータス製スポーツカーと同様に、リアミッドシップ+アルミモノコック+グラスファイバーボディという構成。
快適装備の搭載・V6エンジンの搭載・2+2レイアウト等から重量はかさんだが、それでも1300kg台という軽さを実現してみせた。
- 搭載エンジンはトヨタ・アルファード(未収録)等に採用されている2GR-FE型V6ユニットで、ロータス独自のチューンにより280psを発揮する。
組み合わされるトランスミッションは、当初は6速MT設定のみだったが、2011年に6速AT仕様グレード(IPS)も追加されている。
また、2011年にはスーパーチャージャーを搭載し、最大出力350psを誇る「エヴォーラ S」が登場している。
- 派生レースモデルとして、FIA GT4規定の「ロータス エヴォーラ GT4」も存在する。日本ではFIA GT4規定のレースには馴染みが薄いかもしれないが、FIA GT3規定を中心にしているGTアジアには2012年までFIA GT4のクラスもあり、日本での開催時にも「ロータス エヴォーラ GT4」がエントリーしていた。また、SUPER GTのGT300クラスにおいても、ムーンクラフトが製作したJAF-GT MC車両である「ロータス・エヴォーラ MC」が参戦している。
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| | 余談
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- 元々は次回作のグランツーリスモSPORTに継続収録予定であったが、現在は公式サイトの収録車種リストに、同じく収録予定であったエリーゼ フェイズIIIと共に記載されていない。
- 2017年3月から7月にかけて行われたクローズドベータテストでは使用可能だった。復活を望むGTプレイヤーが数多くいるが、厳しいのが現状(下記)である。
- 明確な理由は不明のままであるが、中国の自動車製造企業である「吉利汽車」がロータス・カーズを買収した事(株式の51%を取得し、事実上株主)が大きな原因と思われ、ポリフォニー・デジタル側はライセンスが取りづらくなってしまい、途中で収録を取りやめた可能性がある*1。
- 有志による解析の結果、データは完全に消去されているわけではなく、製品版にも没データとして残されていることが判明した。もちろん、通常のプレイでは入手不可能。
現時点において、ロータス車がグランツーリスモへの復帰を果たすかどうかは未だ不明なままである。
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