- 総排気量:3696cc
- 最高出力:336ps/7000rpm
- 最大トルク:37.20kgfm/5200rpm
- 駆動形式:FR
- 全長:4250mm
- 全幅:1845mm
- 全高:1315mm
- 車両重量:1530kg
- 重量バランス:53対47
- 価格:Cr.4,735,000
- Lv:7
- PP:462
- 備考:トランスミッションは6速
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- 2008年に登場した6代目フェアレディZとなるZ34型は、フェアレディZが復活して初めてのフルモデルチェンジを受けたモデルとなった。
基本的には先代からの正常進化となり、プラットフォームはV36型スカイラインと同一であるが、フェアレディZのアイデンティティであるロングノーズが再び取り入れられるなど、かなりの部分が専用設計され性能向上が図られた。
- エンジンには、CV36型スカイラインクーペと共通のVQ37VHR型エンジンが搭載され、マニュアルモード付き7速ATと6速MTが組み合わせられる。
なお、7速ATは日産において初採用となった。
基本的には先代からの正常進化となり、プラットフォームはV36型スカイラインと同一であるが、フェアレディZのアイデンティティであるロングノーズが再び取り入れられることになり、同じプラットフォームではホイールベースが長くなってしまうため、リアに関してはかなりの部分が専用設計され性能向上が図られた。
- エンジンには、CV36型スカイラインクーペと共通のVQ37VHR型エンジンが搭載され、マニュアルモード付き7速ATと6速MTが組み合わせられる。
なお、7速ATは日産において初採用されたが、同時に日本車史上初採用でもある。
- GT5では6速MT仕様となっている。
- 先代とは異なりスーパーGTには今のところ参戦を果たしてはいない。スーパー耐久には2010年の第2戦から参戦している。
- 日本国外では北米で開催されているSCCA (Sports Car Club of America) のT2クラスに参戦している他、欧州で開催されているFIA-GT4規格で行われている"GT4 European Series"に参戦している。
- GT5での車内機能
インパネの時計が機能し時間変化のあるコースでコース内の時刻を表示する。
メーター内のオドメーターも作動する。
- カラーバリエーション:Brilliant White Pearl(3P),Brilliant Silver(M),Blade Silver(M),Titanium Gray(TM),Diamond Black(P),Premium LeMans Blue(3P),Vibrant Red(C),Premium Ultimate Yellow