• 総排気量：3506cc
  • 最高出力：355ps/6500rpm
  • 最大トルク：40.78kgfm/4250rpm
  • 駆動形式：MR
  • 全長：4369mm
  • 全幅：1883mm
  • 全高：1150mm
  • 車両重量：1380kg
  • 重量バランス：45対55
  • 価格：Cr.11,652,000
  • Lv：8
  • PP：482
  • 備考：トランスミッションは5速
  • 備考：ダート走行不可
  • 備考：スタンダードカーがGTモードでも使用可能
  • 備考：リトラクタブルヘッドライト
エスプリ前.jpg
エスプリ後ろ.jpg
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ESPRIT-V8-2.jpg
  • エスプリは1975年にロータス ヨーロッパの後継モデルとして登場した。
    デザインはジウジアーロの手によるエッジを立てたスーパーカー的なデザインで、2004年の生産終了まで各部に変更が加えられつつ非常に息の長いモデルとなった。
  • 搭載されたエンジンは当初はロータス製直列4気筒DOHCエンジンだったが、1980年にターボモデルが加わり、1996年には最高出力355psを誇るV8ツインターボエンジンを搭載するモデルが追加されている。
  • 余談だがGT5収録の本モデル(最終型)ではエリーゼの丸型テールランプが採用(エリーゼとはウィンカーとブレーキランプの関係が逆になっている)されているが、中期型ではトヨタのAE86レビン前期型のものが流用されていたこともある。
  • 残念ながらS4以降の4気筒モデルは収録されていない。
  • 余談だがGT5収録の本モデル(最終型)ではエリーゼの丸型テールランプが採用(エリーゼとはウィンカーとブレーキランプの関係が逆になっている)されているが、中期型ではトヨタのAE86レビン前期型のものが流用されていたこともある。
  • カラーバリエーション：
    Laser Blue Metallic,Cobalt Blue Metallic,Racing Green Metallic,
    Aqua Metallic,Ice Blue Metallic,Quartz Metallic,Silver Metallic,
    Gunmetal Metallic,Black,Ruby Red Metallic,Calypso Red,
    Lava Orange Pearlescent,Lightning Yellow Pearlescent
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