お金稼ぎ Edit

  • 効率は賞金÷レース時間の結果を参考にしよう。
    これさえ参考にすれば、どのレースをすればいいかわかる。

お金稼ぎ：GT リーグ Edit

イベント別獲得賞金(数値は全てVer1.09以降のもの）
プレミアム スポーツ ラウンジ
「ブルームーン・ベイ・スピードウェイ」		ノスタルジック1979
「サルト・サーキット ノーシケイン」
賞金（N1000）賞金（N300）賞金（Gr.X）
1位Cr.10,000,0001位Cr.25,000,0001位Cr.16,000,000
2位Cr.5,000,0002位Cr.12,500,0002位Cr.9,700,000
3位Cr.3,000,0003位Cr.7,500,0003位Cr.6,500,000
  • このイベントにはタイヤ上限が存在せず、RSSタイヤの装着が可能。しかし、迂闊にN車両にRSSタイヤを装着すると、挙動を乱すばかりでレースどころではない。
    バネやダンパーを固める・キャンバーを付けるなど、然るべき足回りのセッティングを施そう。
  • 使用車両はGT40を推奨。販売価格こそ高価だが、軽量かつ高ダウンフォースゆえに極めて高い性能を誇る。RSSタイヤを装着しても挙動を乱しにくいのも強み。
    RX500はやや性能で劣るが、価格はGT40のおよそ2割と遥かに安価。より高難易度な上に運にも左右されるものの、N200状態での優勝も可能。
    なお、X-BOWはRSSタイヤとの相性が悪く、装着するとマシンのコントロールが困難になってしまうため非推奨。
  • 敵車は1・3コーナーで大きく減速するので、この2箇所でパスする事となる。
    一方、直線区間では猛スピードで襲い掛かってくるため「コーナーで前に出てもストレートで抜き返される」というケースになりがち。
  • 賞金はN300+クリーンボーナス発生で3750万。
    操作量が少なく、安定してお金を稼ぐことができるが、単調な作業になりがちなのが短所。後述の「ノスタルジック1979」用のマシンを購入するまでのつなぎにオススメ。
  • 賞金はクリーンボーナス発生で2400万。現バージョンでは最高効率となる。
    1レースあたりの所要時間が短く、短時間で稼げる点も長所。出場条件は厳しいが、マシンを入手していつでも参戦できるようにしておきたい。
リロード   新規 下位ページ作成 編集 凍結 差分 添付 コピー 名前変更   ホーム 一覧 検索 最終更新 バックアップ   ヘルプ   最終更新のRSS