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開始行: *概要 [#ca4bec39] -茨城県下妻市にあるサーキット。収録されているのはコース20... -チューニングカーの性能の目安を測る為に、長年使用されてい... -[[Wikipedia 筑波サーキット>http://ja.wikipedia.org/wiki/... *コース攻略 [#w637877d] **筑波サーキット [#Tsukuba] |&ref(tsukuba_circut.jpg,nolink);|&color(Red){1};.第1コー... |~|~|~分類|リアルサーキット| |~|~|~所在国|日本| |~|~|~コース長|2045m| |~|~|~ストレート長|445m| |~|~|~高低差|5.3m| |~|~|~コーナー数|8| |~|~|~ピット|あり| |~|~|~天候変化|あり| |~|~|~時間変化|あり| |~|~|~備考|| ヘアピンとコーナーが続くため、主なオーバーテイクポイント... 無理にヘアピンで仕掛けると、かえって離されたり、後続車に... #region(←セクション別攻略詳細を表示) -''第1コーナー''(&color(Red){1};) 登り勾配なので、ブレーキのタイミングがずれるとフロントに... また見た目にはわかりづらいが複合コーナーとなっており道幅... 180°以上曲がるコーナーなのでブレーキングはインに向かって... -''第1ヘアピン''(&color(Red){3};) 直前のS字から2つのクリップの最短距離を描くように、直線的... アウトインアウトのラインよりも、S字を抜けてからの車の姿勢... やはりここも180°以上曲がるのでインベタかダブルクリップで... ダンロップコーナーへのアプローチを考えると、脱出ではアウ... -''ダンロップコーナー''(&color(Red){4};) アクセルオフや軽いブレーキで荷重移動して一気に切り込む。 マップを見てもわかるとおり途中で道幅が広がるため思ったよ... 加速力がある車の場合、ここをアウトいっぱいで立ち上がって... -''第2ヘアピン''(&color(Red){6};) ここも1ヘア同様に、ラインよりは姿勢重視で、小さい左コーナ... 左コーナーからラインを優先しようと、右荷重のままブレーキ... ローパワーの車で、左コーナーからヘアピンのブレーキングま... 直後が短いとはいえ、最長のストレートなので、ラインは立ち... -''最終コーナー''(&color(Red){7};) 進入前、ブレーキのタイミングを誤るとアンダーが出がちなの... ホームストレートでスピードに乗れるか否かは、このコーナー... -''参考動画'' [[GTHQ's TT 14:http://www.youtube.com/watch?v=N4w_uoTfn7U]] #endregion *使用されるレース [#v2872ad9] **シングルレース [#p004fc34] ||CENTER:|CENTER:|RIGHT:|c |イベント|使用レイアウト|周回数|CENTER:1位報酬Cr.|h |[[ジャパニーズ・FFチャレンジ 450>レースイベント一覧：PP3... |[[ジャパニーズ・FRチャレンジ 450>レースイベント一覧：PP3... |[[クラブマンカッププラス>レースイベント一覧：PP300～500#... |[[シルビア・シスターズ>レースイベント一覧：PP300～500#sf... |[[サンデーカップ・クラシック>レースイベント一覧：PP300～... 各レース詳細（レギュレーション含む）はリンク先参照 **サーキットエクスペリエンス [#r781f3b3] ***フルコース [#x52a4496] 使用車種：[[ランサーエボリューション Final Gr.4]] |||RIGHT:|RIGHT:|c |>|区間|CENTER:ゴールド|CENTER:報酬合計|h |セクター1|ホームストレートから第1ヘアピン|0'24.000|600,0... |セクター2|第1ヘアピンから第2ヘアピン|0'21.100|600,000| |セクター3|第2ヘアピンからホームストレート|0'16.900|600,0... |>|1ラップアタック|0'59.200|3,000,000| オールブロンズ：Cr.6,000,000 オールゴールド：Cr.30,000,000 *小ネタ [#h8e8f383] -とにかく抜きどころがないサーキットとして有名。F3が開催さ... -2輪レースでも使用されるが、そのときは80Rが奥側のレイアウ... -2004年2月にTRB-02で谷口信輝が付けたS字～第1ヘアピンにか... ---- 終了行: *概要 [#ca4bec39] -茨城県下妻市にあるサーキット。収録されているのはコース20... -チューニングカーの性能の目安を測る為に、長年使用されてい... -[[Wikipedia 筑波サーキット>http://ja.wikipedia.org/wiki/... *コース攻略 [#w637877d] **筑波サーキット [#Tsukuba] |&ref(tsukuba_circut.jpg,nolink);|&color(Red){1};.第1コー... |~|~|~分類|リアルサーキット| |~|~|~所在国|日本| |~|~|~コース長|2045m| |~|~|~ストレート長|445m| |~|~|~高低差|5.3m| |~|~|~コーナー数|8| |~|~|~ピット|あり| |~|~|~天候変化|あり| |~|~|~時間変化|あり| |~|~|~備考|| ヘアピンとコーナーが続くため、主なオーバーテイクポイント... 無理にヘアピンで仕掛けると、かえって離されたり、後続車に... #region(←セクション別攻略詳細を表示) -''第1コーナー''(&color(Red){1};) 登り勾配なので、ブレーキのタイミングがずれるとフロントに... また見た目にはわかりづらいが複合コーナーとなっており道幅... 180°以上曲がるコーナーなのでブレーキングはインに向かって... -''第1ヘアピン''(&color(Red){3};) 直前のS字から2つのクリップの最短距離を描くように、直線的... アウトインアウトのラインよりも、S字を抜けてからの車の姿勢... やはりここも180°以上曲がるのでインベタかダブルクリップで... ダンロップコーナーへのアプローチを考えると、脱出ではアウ... -''ダンロップコーナー''(&color(Red){4};) アクセルオフや軽いブレーキで荷重移動して一気に切り込む。 マップを見てもわかるとおり途中で道幅が広がるため思ったよ... 加速力がある車の場合、ここをアウトいっぱいで立ち上がって... -''第2ヘアピン''(&color(Red){6};) ここも1ヘア同様に、ラインよりは姿勢重視で、小さい左コーナ... 左コーナーからラインを優先しようと、右荷重のままブレーキ... ローパワーの車で、左コーナーからヘアピンのブレーキングま... 直後が短いとはいえ、最長のストレートなので、ラインは立ち... -''最終コーナー''(&color(Red){7};) 進入前、ブレーキのタイミングを誤るとアンダーが出がちなの... ホームストレートでスピードに乗れるか否かは、このコーナー... -''参考動画'' [[GTHQ's TT 14:http://www.youtube.com/watch?v=N4w_uoTfn7U]] #endregion *使用されるレース [#v2872ad9] **シングルレース [#p004fc34] ||CENTER:|CENTER:|RIGHT:|c |イベント|使用レイアウト|周回数|CENTER:1位報酬Cr.|h |[[ジャパニーズ・FFチャレンジ 450>レースイベント一覧：PP3... |[[ジャパニーズ・FRチャレンジ 450>レースイベント一覧：PP3... |[[クラブマンカッププラス>レースイベント一覧：PP300～500#... |[[シルビア・シスターズ>レースイベント一覧：PP300～500#sf... |[[サンデーカップ・クラシック>レースイベント一覧：PP300～... 各レース詳細（レギュレーション含む）はリンク先参照 **サーキットエクスペリエンス [#r781f3b3] ***フルコース [#x52a4496] 使用車種：[[ランサーエボリューション Final Gr.4]] |||RIGHT:|RIGHT:|c |>|区間|CENTER:ゴールド|CENTER:報酬合計|h |セクター1|ホームストレートから第1ヘアピン|0'24.000|600,0... |セクター2|第1ヘアピンから第2ヘアピン|0'21.100|600,000| |セクター3|第2ヘアピンからホームストレート|0'16.900|600,0... |>|1ラップアタック|0'59.200|3,000,000| オールブロンズ：Cr.6,000,000 オールゴールド：Cr.30,000,000 *小ネタ [#h8e8f383] -とにかく抜きどころがないサーキットとして有名。F3が開催さ... -2輪レースでも使用されるが、そのときは80Rが奥側のレイアウ... -2004年2月にTRB-02で谷口信輝が付けたS字～第1ヘアピンにか... ---- ページ名:

       

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