ル・マン 24時間 レーシングサーキット
をテンプレートにして作成
[
ホーム
|
一覧
|
検索
|
最終更新
|
ヘルプ
] [
新規
|
バックアップ
]
開始行:
*概要 [#o2d80725]
-GT4で初登場し、GTSまで「サルト・サーキット」の名称で収録...
今作では、現実における本コースの正式名称「Circuit des 24 ...
毎年フランスのル・マン郊外で開催される世界三大レースのひ...
-全長13.629kmの内の2/3に公道を使用しており、残りの1/3及び...
公道区間のμは低く、車両を300km/hオーバーで走らせられるの...
-[[Wikipedia サルトサーキット>http://ja.wikipedia.org/wik...
*コース攻略 [#v1ec4feb]
**ル・マン 24時間 レーシングサーキット [#Sarthe]
|&ref(Sarthe-09C.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13629m|
|~|~|~ストレート長|1679m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|38|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~備考||
ブガッティ・サーキットの一部と公道とサーキット専用部分か...
具体的に言うとフォードシケイン~コントロールライン~ダン...
エッセ~テルトルルージュ、ユノディエールのシケイン2つ、ポ...
テルトルルージュ~ミュルサンヌ~インディアナポリス~アル...
コースのほとんどが公道で構成されているため、通常のサーキ...
基本は長いストレートからのフルブレーキングと低速からの全...
曲がりながらブレーキをかけなければいけない場合もあり、い...
#region(←セクション別攻略詳細を表示)
-''Dunlop Curve''(ダンロップ・カーブ)(&color(Red){2};)
次のDunlop Chicaneに向けてコンパクトなラインで立ち上がる...
ダウンフォースのないハイパフォーマンスカーだとラインがか...
-''Dunlop Chicane''(ダンロップ・シケイン)(&color(Red){2};)
アルナージュと並び注意が必要なコーナー。横Gが残った状態で...
緩い登り勾配で進入するためにフロント荷重がかかりにくくア...
ダウンフォースの強いレーシングカーでも速度域が遅くダウン...
-''Esses''(エッセ)(&color(Red){4};)
大きく右に曲がった後左、右と続く中速S字コーナーで、エス・...
最後の右コーナーを優先し、左コーナーはコンパクトに回ると...
-''Tertre Rouge''(テルトル・ルージュ)(&color(Red){5};)
Mulsanne Straightにつながる高速右コーナー。ここの脱出速度...
そのためなるべくスピードをのせて立ち上がりたいが、サーキ...
イン側、アウト側共に舗装されているが、はみ出しすぎるとペ...
特にアウト側はペナルティの基準がかなり厳しいため、注意。
-''L'Arche Chicane''(第一シケイン)(&color(Red){6};)/''La ...
かつてのユノディエールストレートに追加された2つのシケイン。
いずれも超高速域から減速、かつ路面がバンピーで姿勢を乱し...
-''Mulsanne Straight''(ミュルサンヌ・ストレート)(&color(R...
かつての名前であるユノディエールと呼ばれることが圧倒的に...
レースの際はスリップを使うことも考慮したうえでギア比を設...
第2シケインからミュルサンヌの間はコーナーとは言えないが緩...
-''Mulsanne''(ミュルサンヌ)(&color(Red){10};)
ストレートエンドにある低速右コーナーであり、サルトサーキ...
コーナーの直前で小さく右に曲がっているため、横Gがかかった...
立ち上がりにも注意。直後にまた長い全開区間があるため、こ...
進入が安定しない場合は、より手前から細かく調節しながらブ...
ただしその場合、後方車に追突されないよう配慮すること。
-''Straight''(&color(Red){11};)
道幅が車両2台分ほどしかないため、特にオンラインにおいては...
-''Indianapolis''(インディアナポリス)(&color(Red){12};)
道幅の狭い直角左コーナー。直前に超高速右コーナーがあるた...
手前の右コーナーはイン側の縁石をなめるようにアウト・イン...
イン側の縁石にはのせずアウトいっぱいに立ち上がってクリア...
手前の右コーナーを頑張ってもほとんどタイムは向上しないの...
高速右コーナーからのブレーキングという度胸が要求されるパ...
-''Arnage''(アルナージュ)(&color(Red){13};)
サルトサーキットで最も低速となる直角右コーナー。
ブレーキングポイントが50cmずれたらコースアウトする、コン...
ルマンウィークに入っても唯一ラバーが乗らないと言われるほ...
あまりにもストレスが溜まるため、ドライバーが皆揃って一番...
-''Porsche Curves''(ポルシェ・カーブ)(&color(Red){15};)/'...
中高速コーナーが連続する区間。このコーナーより非公道区間...
この区間全体を一つのコーナーととらえ、最後の左コーナーを...
慣れないうちはドライビングラインを参考にしたり、速い人の...
-''Ford Chicanes''(フォード・シケイン)(&color(Red){18};)
左、右と切り返す2連続シケイン。
2つ目のシケインがかなりタイトなため、縁石をカットしすぎて...
2つ目に備え、1つ目のシケインはインをキープしたまま立ち上...
#endregion
**ル・マン 24時間 レーシングサーキット (シケイン無しレイ...
|&ref(Sarthe-09N.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13567m|
|~|~|~ストレート長|5700m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|32|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~備考||
本コースのシケインを省略したレイアウト。
*使用されるレース [#j785ebf6]
**シングルレース [#v72bccfb]
||CENTER:|CENTER:|RIGHT:|c
|イベント|使用レイアウト|周回数|CENTER:1位報酬Cr.|h
|[[ワールドツーリングカー 800>レースイベント一覧:PP700~...
|[[ワールドツーリングカー 700>レースイベント一覧:PP600~...
|[[ハイパーカー・パレード>レースイベント一覧:PP700~他#f...
|[[ワールドツーリングカー 900>レースイベント一覧:PP700~...
各レース詳細(レギュレーション含む)はリンク先参照
**サーキットエクスペリエンス [#y26c5b9b]
***フルコース [#d9bca8a1]
使用車種:[[908 HDi FAP '10]]
|||RIGHT:|RIGHT:|c
|>|区間|CENTER:ゴールド|CENTER:報酬合計|h
|セクター1|STARTからTertre Rouge|0'38.600|600,000|
|セクター2|Mulsanne Straight|0'51.600|600,000|
|セクター3|Mulsanne|0'18.200|600,000|
|セクター4|Mulsanne後からArnage|0'29.000|600,000|
|セクター5|Arnage後からFINISH|0'37.800|600,000|
|>|1ラップアタック|3'18.700|3,000,000|
オールブロンズ:Cr.20,000,000
オールゴールド:Cr.100,000,000
*小ネタ [#eccdb63a]
-1989年まではユノディエールと呼ばれる全長6kmを越えるスト...
しかしFIAが安全性向上のために「2km以上の直線を持つコース...
-1955年のルマンにおいてモータースポーツ史上最悪となる、観...
ピットインの車との交錯が原因で、追突した車の部品がスタン...
-1999年にはメルセデス・CLRが、フロントから浮き上がり離陸...
前後年にポルシェやBMWも類似の事故を起こしたため、翌年以降...
-2017年のルマン予選では、小林可夢偉が[[トヨタ TS050>TS050...
-本作に収録されているコースは2018年の改修が反映された現行...
**現実で開催される主なレース [#bc570ec6]
-ル・マン24時間レース
----
終了行:
*概要 [#o2d80725]
-GT4で初登場し、GTSまで「サルト・サーキット」の名称で収録...
今作では、現実における本コースの正式名称「Circuit des 24 ...
毎年フランスのル・マン郊外で開催される世界三大レースのひ...
-全長13.629kmの内の2/3に公道を使用しており、残りの1/3及び...
公道区間のμは低く、車両を300km/hオーバーで走らせられるの...
-[[Wikipedia サルトサーキット>http://ja.wikipedia.org/wik...
*コース攻略 [#v1ec4feb]
**ル・マン 24時間 レーシングサーキット [#Sarthe]
|&ref(Sarthe-09C.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13629m|
|~|~|~ストレート長|1679m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|38|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~備考||
ブガッティ・サーキットの一部と公道とサーキット専用部分か...
具体的に言うとフォードシケイン~コントロールライン~ダン...
エッセ~テルトルルージュ、ユノディエールのシケイン2つ、ポ...
テルトルルージュ~ミュルサンヌ~インディアナポリス~アル...
コースのほとんどが公道で構成されているため、通常のサーキ...
基本は長いストレートからのフルブレーキングと低速からの全...
曲がりながらブレーキをかけなければいけない場合もあり、い...
#region(←セクション別攻略詳細を表示)
-''Dunlop Curve''(ダンロップ・カーブ)(&color(Red){2};)
次のDunlop Chicaneに向けてコンパクトなラインで立ち上がる...
ダウンフォースのないハイパフォーマンスカーだとラインがか...
-''Dunlop Chicane''(ダンロップ・シケイン)(&color(Red){2};)
アルナージュと並び注意が必要なコーナー。横Gが残った状態で...
緩い登り勾配で進入するためにフロント荷重がかかりにくくア...
ダウンフォースの強いレーシングカーでも速度域が遅くダウン...
-''Esses''(エッセ)(&color(Red){4};)
大きく右に曲がった後左、右と続く中速S字コーナーで、エス・...
最後の右コーナーを優先し、左コーナーはコンパクトに回ると...
-''Tertre Rouge''(テルトル・ルージュ)(&color(Red){5};)
Mulsanne Straightにつながる高速右コーナー。ここの脱出速度...
そのためなるべくスピードをのせて立ち上がりたいが、サーキ...
イン側、アウト側共に舗装されているが、はみ出しすぎるとペ...
特にアウト側はペナルティの基準がかなり厳しいため、注意。
-''L'Arche Chicane''(第一シケイン)(&color(Red){6};)/''La ...
かつてのユノディエールストレートに追加された2つのシケイン。
いずれも超高速域から減速、かつ路面がバンピーで姿勢を乱し...
-''Mulsanne Straight''(ミュルサンヌ・ストレート)(&color(R...
かつての名前であるユノディエールと呼ばれることが圧倒的に...
レースの際はスリップを使うことも考慮したうえでギア比を設...
第2シケインからミュルサンヌの間はコーナーとは言えないが緩...
-''Mulsanne''(ミュルサンヌ)(&color(Red){10};)
ストレートエンドにある低速右コーナーであり、サルトサーキ...
コーナーの直前で小さく右に曲がっているため、横Gがかかった...
立ち上がりにも注意。直後にまた長い全開区間があるため、こ...
進入が安定しない場合は、より手前から細かく調節しながらブ...
ただしその場合、後方車に追突されないよう配慮すること。
-''Straight''(&color(Red){11};)
道幅が車両2台分ほどしかないため、特にオンラインにおいては...
-''Indianapolis''(インディアナポリス)(&color(Red){12};)
道幅の狭い直角左コーナー。直前に超高速右コーナーがあるた...
手前の右コーナーはイン側の縁石をなめるようにアウト・イン...
イン側の縁石にはのせずアウトいっぱいに立ち上がってクリア...
手前の右コーナーを頑張ってもほとんどタイムは向上しないの...
高速右コーナーからのブレーキングという度胸が要求されるパ...
-''Arnage''(アルナージュ)(&color(Red){13};)
サルトサーキットで最も低速となる直角右コーナー。
ブレーキングポイントが50cmずれたらコースアウトする、コン...
ルマンウィークに入っても唯一ラバーが乗らないと言われるほ...
あまりにもストレスが溜まるため、ドライバーが皆揃って一番...
-''Porsche Curves''(ポルシェ・カーブ)(&color(Red){15};)/'...
中高速コーナーが連続する区間。このコーナーより非公道区間...
この区間全体を一つのコーナーととらえ、最後の左コーナーを...
慣れないうちはドライビングラインを参考にしたり、速い人の...
-''Ford Chicanes''(フォード・シケイン)(&color(Red){18};)
左、右と切り返す2連続シケイン。
2つ目のシケインがかなりタイトなため、縁石をカットしすぎて...
2つ目に備え、1つ目のシケインはインをキープしたまま立ち上...
#endregion
**ル・マン 24時間 レーシングサーキット (シケイン無しレイ...
|&ref(Sarthe-09N.jpg,nolink,60%);|&color(Red){1};.メイン...
|~|~|~分類|リアルサーキット|
|~|~|~所在国|フランス|
|~|~|~コース長|13567m|
|~|~|~ストレート長|5700m|
|~|~|~高低差|37.3m|
|~|~|~コーナー数|32|
|~|~|~ピット|あり|
|~|~|~天候変化|なし|
|~|~|~時間変化|あり|
|~|~|~備考||
本コースのシケインを省略したレイアウト。
*使用されるレース [#j785ebf6]
**シングルレース [#v72bccfb]
||CENTER:|CENTER:|RIGHT:|c
|イベント|使用レイアウト|周回数|CENTER:1位報酬Cr.|h
|[[ワールドツーリングカー 800>レースイベント一覧:PP700~...
|[[ワールドツーリングカー 700>レースイベント一覧:PP600~...
|[[ハイパーカー・パレード>レースイベント一覧:PP700~他#f...
|[[ワールドツーリングカー 900>レースイベント一覧:PP700~...
各レース詳細(レギュレーション含む)はリンク先参照
**サーキットエクスペリエンス [#y26c5b9b]
***フルコース [#d9bca8a1]
使用車種:[[908 HDi FAP '10]]
|||RIGHT:|RIGHT:|c
|>|区間|CENTER:ゴールド|CENTER:報酬合計|h
|セクター1|STARTからTertre Rouge|0'38.600|600,000|
|セクター2|Mulsanne Straight|0'51.600|600,000|
|セクター3|Mulsanne|0'18.200|600,000|
|セクター4|Mulsanne後からArnage|0'29.000|600,000|
|セクター5|Arnage後からFINISH|0'37.800|600,000|
|>|1ラップアタック|3'18.700|3,000,000|
オールブロンズ:Cr.20,000,000
オールゴールド:Cr.100,000,000
*小ネタ [#eccdb63a]
-1989年まではユノディエールと呼ばれる全長6kmを越えるスト...
しかしFIAが安全性向上のために「2km以上の直線を持つコース...
-1955年のルマンにおいてモータースポーツ史上最悪となる、観...
ピットインの車との交錯が原因で、追突した車の部品がスタン...
-1999年にはメルセデス・CLRが、フロントから浮き上がり離陸...
前後年にポルシェやBMWも類似の事故を起こしたため、翌年以降...
-2017年のルマン予選では、小林可夢偉が[[トヨタ TS050>TS050...
-本作に収録されているコースは2018年の改修が反映された現行...
**現実で開催される主なレース [#bc570ec6]
-ル・マン24時間レース
----
ページ名: