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開始行: #include(共用パーツ/ミッションヘッダー,notitle) #contents *ザ・ヒューマン・コメディ [#thehumancomedy] Ver.1.11で追加されたミッションで、コレクターズレベル23で... 内容は全て1時間の耐久レース。いずれもネームドドライバーが... 総額1.2億という高額な賞金が設定されている反面、いずれのレ... 仮に1回でゴールドに届かず再挑戦する羽目になったとして、上... 無念にも再挑戦となった場合、リプレイデータでライバルカー... **M7-1 筑波サーキット1 Hour [#x18b246c] マツダ ロードスター Touring Carによる1時間耐久レース。も... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |なし|610以下|各レーシングタイヤ|[[ロードスター Touring C... :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|10倍|7倍|15 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|60分|50,000,00... -[[ロードスター Touring Car]]によるワンメイクレース。ザ・... -中盤から雨が降り路面水量が上昇するため、正確な操縦をした... その理由はライバルカー上位3台の圧倒的なレースペースにある... レインコンディションへの順応不足や、他のライバルカーに引... -レース展開はコンディションが変わった際の戦略が重要になっ... 雨が降ってきたからといって即ピットインする必要はない。ド... ある程度の雨量までは引っ張り、天候レーダーを見て交換すべ... **M7-2 トライアルマウンテン・サーキット 1 Hour [#icc98ae9] BAC モノによる1時間耐久レース。複数回のタイヤ交換を前提に... :レギュレーション| |CENTER:180|CENTER:150|CENTER:110|CENTER:140|CENTER:100|c |カテゴリー / カータイプ|馬力 / 車重制限|タイヤ制限|国籍... |なし|309PS以下・580kg以上|SM・SSタイヤ|[[モノ '16]]|ナイ... :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|4倍|11倍|16 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[トライアルマウンテン・サーキット>トライアルマウンテン... -[[BAC モノ>モノ '16]]によるワンメイクレース。筑波と違い... -問題はむしろマシンである。モノはコーナー脱出でトラクショ... これに加えてリアタイヤの消耗が激しく、ズルズル滑らせてい... リアタイヤさえマネジメントできれば難易度はそこまで高くな... -ピット戦略は、概ねソフト+FuelMap1で飛ばし2ピットか、ミデ... ただし後者の戦略だとピットを減らす事によるゲインよりも周... 1スティントで10周走れないと最終盤で燃料が尽きる可能性があ... **M7-3 オートポリス 1 Hour [#e3adcb7d] 日本の軽自動車による1時間耐久レース。Fuel Mapによるフュー... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |軽自動車|400以下|コンフォートソフト|なし|ナイトロ禁止| :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|11倍|10倍|16 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[オートポリス インターナショナル レーシングコース>オー... -パワーは低いがショートホイールベースで旋回力が非常に高い... しかし[[コペン>コペン '02]]以外はトラクションを掛けにくく... ライバルカーも軽自動車のドライビングに苦労しているのか、... -戦略は燃料を使って飛ばす2ピットと、節約して1ピットの二択... そのため、1ピット作戦はタイヤ消耗的に相当厳しい戦いを強い... そもそも2ピット作戦でもあまりタイヤに余裕がないため、急ハ... -ライバルカーは上位のS660がかなりのハイペースで飛ばし、8... 序盤で飛ばす反面第2スティント以降はペースが落ちてくるので... むしろ無理に攻め過ぎてタイヤを使いすぎてしまうと、スティ... **M7-4 京都ドライビングパーク 1 Hour [#y7f27012] PP550以下のロードカーによる1時間耐久レース。戦略次第では... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |ロードカー・コンプリートカー|550以下|SH・SMタイヤ|なし|... :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|2倍|9倍|14 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[京都ドライビングパーク・山際＋雅>京都ドライビングパー... -山際+雅のフルレイアウトでの耐久レース。ライバルカーの面... 京都ドライビングパークはロングストレートが少なく、タイヤ... 加えて本イベントはタイヤ倍率が大きいため、重量を重くしそ... このため、馬力より車重を軽くし、タイヤに優しい車両に仕上... -最後尾の[[FD>RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]]が首位に出た... FDは10周走る毎にタイヤ交換でピットインするが、低燃費のR26... 幸いにもコーナーは速くないので、車重と旋回性能を重視した... **M7-5 ディープフォレスト・レースウェイ 1 Hour [#qd32013e] PP620以下の車両による1時間耐久レース。車種は自由。Gr.4カ... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:150|CENTER:160|CENTER:120|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |なし|620以下|RH・RM・IM・Wタイヤ|なし|ナイトロ禁止| :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|2倍|7倍|12 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[ディープフォレスト・レースウェイ>#DeepForest]]|60分|50... -大半のライバルカーはGr.4だが、[[タイカン>タイカン Turbo ... PP制限620以下のみで、車種・カータイプ制限等はなく、条件さ... -特に何らかの拘りが無ければ、性能が初めからほぼ完成してお... 特に本イベントでは給油速度が遅くピットロスタイムが長いた... 使用車両は性能のバランスが優れていて扱いやすく、かつ後輪... 本イベントはタイヤ摩耗倍率が大きいため、前輪が摩耗しやす... -ライバルカーは堅実な走りで上位を維持する[[650S Gr.4]]や[... 逆にPPのタイカンは開幕から独走するが10周毎にピットインし... -戦略は、マネジメントに自信があればノーピットで、摩耗が激... 難易度はそこまで高くないため、ドライビングテクニックをし... 本イベントはピットロスタイムが長く、1ピット作戦ができない... **M7-6 アルザス 1 Hour [#e59a2f6a] 1979年以前のクラシックカーによる1時間耐久レース。ハイペー... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:150|CENTER:160|CENTER:120|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |ロードカー・レーシングカー|460以下|各コンフォート・タイ... :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|5倍|1倍|12 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|60分|50,000,000... -1975年以前のクラシックカーのみが参戦可能なイベント。密着... -本イベントではライバルカーのレースペースよりも、車両のコ... 電子制御や空力が発達していない時代の車両である上、タイヤ... 幸いというべきか、タイヤの消耗倍率が1倍と非常に小さくなっ... アルザスがそもそもテクニカルサーキットという事もあるので... 燃料消費はしっかり5倍で設定されているため、燃費に優れた車... -アルザスは様々なコーナーが複合するテクニカルサーキットで... 本イベントのPP制限では最高速は200km/hに届かないため、馬力... タイヤ摩耗1倍・燃料消費5倍というレース設定から見ても、馬... -チューニングは、GTオートでカスタムウィングセットを購入・... これをする事でテールスライドが抑制されて、目に見えてコー... そして浮いたPPでロークロスミッションを装着しよう。普段は... -ライバルカーは[[300 SL>300 SL (W194) '52]]と[[2000GT>200... 中盤以降は[[R8>R8 Gordini '66]]との戦いとなる。加速性能に... エンジンを換装した[[サンババス>サンババス Typ 2 '62]]はペ... **M7-7 レッドブル・リンク 1 Hour [#f05376ab] Gr.3カーによる1時間耐久レース。レース中盤以降には、にわか... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |Gr.3|なし|各レーシングタイヤ|なし|ナイトロ禁止・BoP適用| :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|5倍|3倍|15 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[レッドブル・リンク>#RBR]]|60分|50,000,000|40,000,000|3... -所持しているGr.3を使用するイベント。これまでとは違いBoP... 本レースでは中盤から終盤にかけてかなり強い雨が降るため、... -レース展開としては、前半は晴れで、AMG GT3とNSX Gr.3がか... 残り35分前後から少しずつ雨が降り始める。最初は小雨だが、... ごく短時間で100%まで上がり、雨が降り始めてからドライタイ... 中盤からは雨雲レーダーを逐一確認し、自分の位置と路面水量... -雨自体は残り20分ほどで止むが、ドライタイヤがグリップする... また、レコードラインが出来上がっても、レコードライン以外... 特にピット出口はまだ水が多く溜まっているため、ドライタイ... ドライタイヤは路面水量1/3あたりからグリップするが、早めの... -車両はBoP適用時の総合性能に優れる[[AMG GT3>メルセデス AM... とは言え車両を選ばないと勝てないほど難しいレースイベント... ウェットコンディションへの順応の方がよほど重要なので、勝... **M7-8 レイク・マジョーレ・サーキット 1 Hour [#m3e1932b] Gr.3カーによる1時間耐久レース。予報によると降水確率は0%。... :レギュレーション| |CENTER:160|CENTER:60|CENTER:150|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |Gr.3|なし|RH・RM・IM・Wタイヤ|なし|ナイトロ禁止・BoP適用| :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|3倍|4倍|12 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[レイク・マジョーレ・フルコース>レイク・マジョーレ・サ... -最後にして最難関のミッション。Gr.3・BoP適用というレース... -純粋にライバルカーのレースペースが非常に速く、[[AMG GT3>... AMGとGRスープラはミディアムでの2ストップ作戦で、他車両と... RX-VISIONはハードでの1ストップ作戦で、それでありながらミ... また、筑波サーキットやレッドブル・リンクと違って雨が降ら... レイク・マジョーレ自体のコースレイアウトの難しさも相まっ... -ピット戦略としては、レーシングハードで15周・1ストップか... 前者は15周走り切るための燃費走行を、後者はタイヤを持たせ... 先述の通りライバルカーが非常に速いので、前者なら2分00秒前... GT Cup Gr.3やWTC800、サーキットエクスペリエンス等を徹底的... -優勝自体はどの車両でも可能だが、戦略の幅を持たせるために... 1周あたりのラップタイムが速いマシンで飛ばすという選択肢も... また前述のディープフォレスト1hほどではないが給油時間がか... 勿論自分の癖や好みにもよるので、5周ほど走ってはリタイアし... ---- 終了行: #include(共用パーツ/ミッションヘッダー,notitle) #contents *ザ・ヒューマン・コメディ [#thehumancomedy] Ver.1.11で追加されたミッションで、コレクターズレベル23で... 内容は全て1時間の耐久レース。いずれもネームドドライバーが... 総額1.2億という高額な賞金が設定されている反面、いずれのレ... 仮に1回でゴールドに届かず再挑戦する羽目になったとして、上... 無念にも再挑戦となった場合、リプレイデータでライバルカー... **M7-1 筑波サーキット1 Hour [#x18b246c] マツダ ロードスター Touring Carによる1時間耐久レース。も... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |なし|610以下|各レーシングタイヤ|[[ロードスター Touring C... :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|10倍|7倍|15 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[筑波サーキット>筑波サーキット#Tsukuba]]|60分|50,000,00... -[[ロードスター Touring Car]]によるワンメイクレース。ザ・... -中盤から雨が降り路面水量が上昇するため、正確な操縦をした... その理由はライバルカー上位3台の圧倒的なレースペースにある... レインコンディションへの順応不足や、他のライバルカーに引... -レース展開はコンディションが変わった際の戦略が重要になっ... 雨が降ってきたからといって即ピットインする必要はない。ド... ある程度の雨量までは引っ張り、天候レーダーを見て交換すべ... **M7-2 トライアルマウンテン・サーキット 1 Hour [#icc98ae9] BAC モノによる1時間耐久レース。複数回のタイヤ交換を前提に... :レギュレーション| |CENTER:180|CENTER:150|CENTER:110|CENTER:140|CENTER:100|c |カテゴリー / カータイプ|馬力 / 車重制限|タイヤ制限|国籍... |なし|309PS以下・580kg以上|SM・SSタイヤ|[[モノ '16]]|ナイ... :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|4倍|11倍|16 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[トライアルマウンテン・サーキット>トライアルマウンテン... -[[BAC モノ>モノ '16]]によるワンメイクレース。筑波と違い... -問題はむしろマシンである。モノはコーナー脱出でトラクショ... これに加えてリアタイヤの消耗が激しく、ズルズル滑らせてい... リアタイヤさえマネジメントできれば難易度はそこまで高くな... -ピット戦略は、概ねソフト+FuelMap1で飛ばし2ピットか、ミデ... ただし後者の戦略だとピットを減らす事によるゲインよりも周... 1スティントで10周走れないと最終盤で燃料が尽きる可能性があ... **M7-3 オートポリス 1 Hour [#e3adcb7d] 日本の軽自動車による1時間耐久レース。Fuel Mapによるフュー... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |軽自動車|400以下|コンフォートソフト|なし|ナイトロ禁止| :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|11倍|10倍|16 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[オートポリス インターナショナル レーシングコース>オー... -パワーは低いがショートホイールベースで旋回力が非常に高い... しかし[[コペン>コペン '02]]以外はトラクションを掛けにくく... ライバルカーも軽自動車のドライビングに苦労しているのか、... -戦略は燃料を使って飛ばす2ピットと、節約して1ピットの二択... そのため、1ピット作戦はタイヤ消耗的に相当厳しい戦いを強い... そもそも2ピット作戦でもあまりタイヤに余裕がないため、急ハ... -ライバルカーは上位のS660がかなりのハイペースで飛ばし、8... 序盤で飛ばす反面第2スティント以降はペースが落ちてくるので... むしろ無理に攻め過ぎてタイヤを使いすぎてしまうと、スティ... **M7-4 京都ドライビングパーク 1 Hour [#y7f27012] PP550以下のロードカーによる1時間耐久レース。戦略次第では... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |ロードカー・コンプリートカー|550以下|SH・SMタイヤ|なし|... :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|2倍|9倍|14 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[京都ドライビングパーク・山際＋雅>京都ドライビングパー... -山際+雅のフルレイアウトでの耐久レース。ライバルカーの面... 京都ドライビングパークはロングストレートが少なく、タイヤ... 加えて本イベントはタイヤ倍率が大きいため、重量を重くしそ... このため、馬力より車重を軽くし、タイヤに優しい車両に仕上... -最後尾の[[FD>RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]]が首位に出た... FDは10周走る毎にタイヤ交換でピットインするが、低燃費のR26... 幸いにもコーナーは速くないので、車重と旋回性能を重視した... **M7-5 ディープフォレスト・レースウェイ 1 Hour [#qd32013e] PP620以下の車両による1時間耐久レース。車種は自由。Gr.4カ... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:150|CENTER:160|CENTER:120|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |なし|620以下|RH・RM・IM・Wタイヤ|なし|ナイトロ禁止| :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|2倍|7倍|12 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[ディープフォレスト・レースウェイ>#DeepForest]]|60分|50... -大半のライバルカーはGr.4だが、[[タイカン>タイカン Turbo ... PP制限620以下のみで、車種・カータイプ制限等はなく、条件さ... -特に何らかの拘りが無ければ、性能が初めからほぼ完成してお... 特に本イベントでは給油速度が遅くピットロスタイムが長いた... 使用車両は性能のバランスが優れていて扱いやすく、かつ後輪... 本イベントはタイヤ摩耗倍率が大きいため、前輪が摩耗しやす... -ライバルカーは堅実な走りで上位を維持する[[650S Gr.4]]や[... 逆にPPのタイカンは開幕から独走するが10周毎にピットインし... -戦略は、マネジメントに自信があればノーピットで、摩耗が激... 難易度はそこまで高くないため、ドライビングテクニックをし... 本イベントはピットロスタイムが長く、1ピット作戦ができない... **M7-6 アルザス 1 Hour [#e59a2f6a] 1979年以前のクラシックカーによる1時間耐久レース。ハイペー... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:150|CENTER:160|CENTER:120|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |ロードカー・レーシングカー|460以下|各コンフォート・タイ... :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|5倍|1倍|12 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[アルザス・ビレッジ>アルザス#Alsace_V]]|60分|50,000,000... -1975年以前のクラシックカーのみが参戦可能なイベント。密着... -本イベントではライバルカーのレースペースよりも、車両のコ... 電子制御や空力が発達していない時代の車両である上、タイヤ... 幸いというべきか、タイヤの消耗倍率が1倍と非常に小さくなっ... アルザスがそもそもテクニカルサーキットという事もあるので... 燃料消費はしっかり5倍で設定されているため、燃費に優れた車... -アルザスは様々なコーナーが複合するテクニカルサーキットで... 本イベントのPP制限では最高速は200km/hに届かないため、馬力... タイヤ摩耗1倍・燃料消費5倍というレース設定から見ても、馬... -チューニングは、GTオートでカスタムウィングセットを購入・... これをする事でテールスライドが抑制されて、目に見えてコー... そして浮いたPPでロークロスミッションを装着しよう。普段は... -ライバルカーは[[300 SL>300 SL (W194) '52]]と[[2000GT>200... 中盤以降は[[R8>R8 Gordini '66]]との戦いとなる。加速性能に... エンジンを換装した[[サンババス>サンババス Typ 2 '62]]はペ... **M7-7 レッドブル・リンク 1 Hour [#f05376ab] Gr.3カーによる1時間耐久レース。レース中盤以降には、にわか... :レギュレーション| |CENTER:190|CENTER:60|CENTER:120|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |Gr.3|なし|各レーシングタイヤ|なし|ナイトロ禁止・BoP適用| :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|5倍|3倍|15 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[レッドブル・リンク>#RBR]]|60分|50,000,000|40,000,000|3... -所持しているGr.3を使用するイベント。これまでとは違いBoP... 本レースでは中盤から終盤にかけてかなり強い雨が降るため、... -レース展開としては、前半は晴れで、AMG GT3とNSX Gr.3がか... 残り35分前後から少しずつ雨が降り始める。最初は小雨だが、... ごく短時間で100%まで上がり、雨が降り始めてからドライタイ... 中盤からは雨雲レーダーを逐一確認し、自分の位置と路面水量... -雨自体は残り20分ほどで止むが、ドライタイヤがグリップする... また、レコードラインが出来上がっても、レコードライン以外... 特にピット出口はまだ水が多く溜まっているため、ドライタイ... ドライタイヤは路面水量1/3あたりからグリップするが、早めの... -車両はBoP適用時の総合性能に優れる[[AMG GT3>メルセデス AM... とは言え車両を選ばないと勝てないほど難しいレースイベント... ウェットコンディションへの順応の方がよほど重要なので、勝... **M7-8 レイク・マジョーレ・サーキット 1 Hour [#m3e1932b] Gr.3カーによる1時間耐久レース。予報によると降水確率は0%。... :レギュレーション| |CENTER:160|CENTER:60|CENTER:150|CENTER:160|CENTER:150|c |カテゴリー / カータイプ|PP制限|タイヤ制限|国籍・車種・駆... |Gr.3|なし|RH・RM・IM・Wタイヤ|なし|ナイトロ禁止・BoP適用| :レース情報| |CENTER:150|CENTER:110|CENTER:110|CENTER:200|CENTER:110|c |イベント分類|燃料消費|タイヤ消耗|スターティンググリッド|... |耐久レース|3倍|4倍|12 / 20|ブロンズ以上| :使用コース・賞金Cr.| |使用コース|レース時間|ゴールド|シルバー|ブロンズ|総額|h |340|RIGHT:70|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|RIGHT:90|c |[[レイク・マジョーレ・フルコース>レイク・マジョーレ・サ... -最後にして最難関のミッション。Gr.3・BoP適用というレース... -純粋にライバルカーのレースペースが非常に速く、[[AMG GT3>... 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