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開始行: *概要 [#cb59757c] -南フランスのプロヴァンス地方にあるサン・クロワ湖の周辺に... -コースの途中にいくつかの分岐点があり、その接続パターンに... *コース攻略 [#sd0989c3] **サン=クロワ・サーキット・A [#StCroix_A] |&ref(SC-A.jpg,nolink);|>|~コース情報| |~|~分類|オリジナルコース| |~|~所在国|フランス| |~|~コース長|9477m| |~|~ストレート長|915m| |~|~高低差|44m| |~|~コーナー数|19| |~|~ピット|あり| |~|~天候変化|なし| |~|~時間変化|あり| |~|~備考|---| 直角コーナーや長めのストレート、180度回り込む高速コーナー... 前半は直角コーナーと短い直線が続く。ただ平均速度は案外高... 最大の難所はバックストレート前の高速右。道幅こそ広めだが... 直後にストレートがあるため早めにアクセルを踏みたいが、ア... 終盤の長い高速右コーナーは、イン寄りのラインで進入し、中... **サン=クロワ・サーキット・B [#StCroix_B] |&ref(SC-B.jpg,nolink);|>|~コース情報| |~|~分類|オリジナルコース| |~|~所在国|フランス| |~|~コース長|7062m| |~|~ストレート長|915m| |~|~高低差|44m| |~|~コーナー数|14| |~|~ピット|あり| |~|~天候変化|なし| |~|~時間変化|あり| |~|~備考|---| A,B,Cの中で最も距離が短いレイアウト。 Aレイアウトの直角コーナー群をショートカットして橋の手前に... 平均速度の割にランオフエリアが狭く、見通しも悪い。慣れな... 橋の手前のS字コーナーは急な下り坂となっており、ブレーキン... 橋を渡った先には回り込んだ中速右コーナーとバックストレー... この右コーナーはランオフが全くないブラインドコーナーとな... 直後にストレートがあるためCPは奥に取るといいだろう。ただ... 最後の関門はアップダウンの激しい高速S字コーナー。車によっ... ただし速く抜けられるラインは一本しかないため、ここで無理... **サン=クロワ・サーキット・C [#StCroix_C] |&ref(SC-C.jpg,nolink);|>|~コース情報| |~|~分類|オリジナルコース| |~|~所在国|フランス| |~|~コース長|10825m| |~|~ストレート長|1807m| |~|~高低差|44m| |~|~コーナー数|24| |~|~ピット|あり| |~|~天候変化|なし| |~|~時間変化|あり| |~|~備考|---| Aコースの直角コーナー群を逆走し、Bコースのストレートを伸... *使用されるレース [#xa7e0575] **シングルレース [#qdd47abc] ||CENTER:|CENTER:|RIGHT:|c |イベント|使用レイアウト|周回数|CENTER:1位報酬Cr.|h |[[ワールドツーリングカー 800>レースイベント一覧：PP700～... |[[日産 GT-Rカップ>レースイベント一覧：PP600～700#tf048c6... |[[レース・オブ・ターボスポーツ>レースイベント一覧：PP600... |[[シュワルツ・ヴァルド・リーグ>レースイベント一覧：PP600... |[[スーパーフォーミュラ>レースイベント一覧：PP700～他#ne5... |[[Gr.1 プロトタイプシリーズ>レースイベント一覧：PP700～... |[[ハイパーカー・パレード>レースイベント一覧：PP700～他#f... 各レース詳細（レギュレーション含む）はリンク先参照 **サーキットエクスペリエンス [#x26bfc52] ***レイアウト C [#ab3df9ea] 使用車種：[[ブガッティ VGT (Gr.1)]] |||RIGHT:|RIGHT:|c |>|区間|CENTER:ゴールド|CENTER:報酬合計|h |セクター1|STARTからTurn 2|0'20.800|600,000| |セクター2|Turn 3からTurn 6|0'27.500|600,000| |セクター3|Turn 7からTurn 13|0'38.500|600,000| |セクター4|Turn 14からTurn 15|0'21.200|600,000| |セクター5|Back StraightからFINISH|0'46.100|600,000| |>|1ラップアタック|2'55.800|3,000,000| オールブロンズ：Cr.20,000,000 オールゴールド：Cr.100,000,000 *小ネタ [#abdc2868] - ---- 終了行: *概要 [#cb59757c] -南フランスのプロヴァンス地方にあるサン・クロワ湖の周辺に... -コースの途中にいくつかの分岐点があり、その接続パターンに... *コース攻略 [#sd0989c3] **サン=クロワ・サーキット・A [#StCroix_A] |&ref(SC-A.jpg,nolink);|>|~コース情報| |~|~分類|オリジナルコース| |~|~所在国|フランス| |~|~コース長|9477m| |~|~ストレート長|915m| |~|~高低差|44m| |~|~コーナー数|19| |~|~ピット|あり| |~|~天候変化|なし| |~|~時間変化|あり| |~|~備考|---| 直角コーナーや長めのストレート、180度回り込む高速コーナー... 前半は直角コーナーと短い直線が続く。ただ平均速度は案外高... 最大の難所はバックストレート前の高速右。道幅こそ広めだが... 直後にストレートがあるため早めにアクセルを踏みたいが、ア... 終盤の長い高速右コーナーは、イン寄りのラインで進入し、中... **サン=クロワ・サーキット・B [#StCroix_B] |&ref(SC-B.jpg,nolink);|>|~コース情報| |~|~分類|オリジナルコース| |~|~所在国|フランス| |~|~コース長|7062m| |~|~ストレート長|915m| |~|~高低差|44m| |~|~コーナー数|14| |~|~ピット|あり| |~|~天候変化|なし| |~|~時間変化|あり| |~|~備考|---| A,B,Cの中で最も距離が短いレイアウト。 Aレイアウトの直角コーナー群をショートカットして橋の手前に... 平均速度の割にランオフエリアが狭く、見通しも悪い。慣れな... 橋の手前のS字コーナーは急な下り坂となっており、ブレーキン... 橋を渡った先には回り込んだ中速右コーナーとバックストレー... この右コーナーはランオフが全くないブラインドコーナーとな... 直後にストレートがあるためCPは奥に取るといいだろう。ただ... 最後の関門はアップダウンの激しい高速S字コーナー。車によっ... ただし速く抜けられるラインは一本しかないため、ここで無理... **サン=クロワ・サーキット・C [#StCroix_C] |&ref(SC-C.jpg,nolink);|>|~コース情報| |~|~分類|オリジナルコース| |~|~所在国|フランス| |~|~コース長|10825m| |~|~ストレート長|1807m| |~|~高低差|44m| |~|~コーナー数|24| |~|~ピット|あり| |~|~天候変化|なし| |~|~時間変化|あり| |~|~備考|---| Aコースの直角コーナー群を逆走し、Bコースのストレートを伸... *使用されるレース [#xa7e0575] **シングルレース [#qdd47abc] ||CENTER:|CENTER:|RIGHT:|c |イベント|使用レイアウト|周回数|CENTER:1位報酬Cr.|h |[[ワールドツーリングカー 800>レースイベント一覧：PP700～... |[[日産 GT-Rカップ>レースイベント一覧：PP600～700#tf048c6... |[[レース・オブ・ターボスポーツ>レースイベント一覧：PP600... |[[シュワルツ・ヴァルド・リーグ>レースイベント一覧：PP600... |[[スーパーフォーミュラ>レースイベント一覧：PP700～他#ne5... |[[Gr.1 プロトタイプシリーズ>レースイベント一覧：PP700～... |[[ハイパーカー・パレード>レースイベント一覧：PP700～他#f... 各レース詳細（レギュレーション含む）はリンク先参照 **サーキットエクスペリエンス [#x26bfc52] ***レイアウト C [#ab3df9ea] 使用車種：[[ブガッティ VGT (Gr.1)]] |||RIGHT:|RIGHT:|c |>|区間|CENTER:ゴールド|CENTER:報酬合計|h |セクター1|STARTからTurn 2|0'20.800|600,000| |セクター2|Turn 3からTurn 6|0'27.500|600,000| |セクター3|Turn 7からTurn 13|0'38.500|600,000| |セクター4|Turn 14からTurn 15|0'21.200|600,000| |セクター5|Back StraightからFINISH|0'46.100|600,000| |>|1ラップアタック|2'55.800|3,000,000| オールブロンズ：Cr.20,000,000 オールゴールド：Cr.100,000,000 *小ネタ [#abdc2868] - ---- ページ名:

       

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