M3 '07 の変更点 - GRAN-TURISMO 7 (グランツーリスモ7) 攻略Wiki

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|ドイツ/BMW|PP|546.59|総排気量|3,999cc|
|カテゴリー|その他/スポーツカー|最高出力|421PS/8,500rpm|最大トルク|40.8kgfm/4,000rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|FR|
|年式|2007|車両重量|1,655kg/52:48|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.9,300,000|制限|>|>|ダート走行・過給機系のチューン不可|
|その他|メニューブック No.22|特記|>|>|GTカフェでの解説あり&br;デフォルトでダウンフォースが存在(0:20固定)|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Alpinweiβ|☆Silverstone ll Metallic|Spacwgrau Metallic|Sparking Graphite Metallic|Intelagos Blau Metallic|
|Alpinweiß|☆Silverstone ll Metallic|Spacwgrau Metallic|Sparking Graphite Metallic|Intelagos Blau Metallic|
|Jerez Schwarz Metallic|Schwarz|Melbourne Rot Metallic|---|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(E92.jpeg,nolink)

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
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-M3としては4代目となるE92型M3クーペ。ベースモデルと同様に、クーペ・セダン・ガブリオレの構成となる。
2007年のジュネーブモーターショーでコンセプトカー「M3 コンセプト」を発表し、同年の4月から市販が開始された。

-パワートレイン系において、ベースモデルから流用された点は、リアサスペンションのロアアームのみである。
それ以外に共通点はほぼなく、各部に徹底的に手が加えられてM3の名に恥じないハイパフォーマンスぶりを見せ付けた。

-M3としては初となる4リッターV8エンジンの搭載や、カーボンファイバー製ルーフの採用など、トピックは多い。
また、当初は6速MTしか選択できなかったが、2008年6月に7速DCTが追加、ATが多数を占める日本市場では追い風となった。

-2013年1月のデトロイトショーでは、3シリーズクーペの後継モデルとなるコンセプトカー「4シリーズコンセプト」が発表。
クーペモデルは3シリーズと切り離されて2013年7月に生産を終了、M3クーペの歴史にひとまずの終止符が打たれる事となった。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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