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*自業自得 [#r5dc3c8d23] 島田さんも、「暗殺に成功して良かった」と言っていた。これが知識人の正しい意見です。 カルトと仲良くして、殺されたのは自業自得(笑) &color(Green){ネトウヨ殺人カルト政権粉砕!}; 岸田死ね!国民の力でNO! &ref(https://i.imgur.com/rR9Fkvg.jpg,nolink,50%); |CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|日本/日産|PP|796.61|総排気量|4,494cc| |カテゴリー|Gr.2/SGT-GT500|最高出力|535PS/7,000rpm|最大トルク|56.1kgfm/4,500rpm| |カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|NA|駆動型式|FR| |年式|2008|車両重量|1,100kg/50:50|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |セントラル|Cr.100,000,000|制限|>|>|---| |その他|---|特記|>|>|GTカフェでの解説あり&br;デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着| //-備考: #region(←カラーバリエーションを表示) |>|>|>|>|~カラーバリエーション| |☆XANAVI NISMO|---|---|---|---| //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。 //本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。 //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。 //記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。 #endregion ---- #ref(R35-GT500-08.jpeg,nolink) //-↓---:--- //#ref(.jpg,nolink) ---- -2008シーズンより、日産はそれまで使っていたZからR35 GT-Rをベースとした車両にマシンをスイッチ。 2009年の車両規定を先取りしたこのマシンは、GT-Rの風貌を残しつつ、全体的に低く構えた外観となった。 当時のCEOより「デビューウィン」と「シリーズチャンピオン」の命令を受けた日産は5台のGT-Rを投入した。 -本車は日産勢の中でもワークス格であるnismoのマシンで、ドライバーは本山哲とブノワ・トレルイエ。 開幕2戦を連勝、その後性能調整がされるも第8戦で再び勝利し、見事ドライバーズチャンピオンに輝いた。 終わってみれば日産勢は全9戦中7勝、5台中4台が勝利を挙げるなどGT-Rが席巻したシーズンであった。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:14.11.33.193 TIME:"2023-04-21 (金) 19:00:26" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo7/index.php?cmd=edit&page=GT-R%20GT500%20%2708" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Macintosh; Intel Mac OS X 10_15_7) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Version/16.3 Safari/605.1.15" |