GTオート の変更点

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#contents
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*概要 [#sd55916e]
クルマの整備、およびカスタマイズを行うメニュー。
利用するためにはカフェのメニューブックを進めてNo.7までクリアする必要がある。

内容
-メンテナンス＆サービス：クルマのメンテナンスおよびモディファイ
-カーカスタマイズ：リバリーエディターを含む外装のカスタム
-ドライビングギア：アバターの衣装のカスタム

*メンテナンス＆サービス [#ya3d2e65]
|120|160|420|c
|分類|項目|内容|h
|メンテナンス|洗車|車両の汚れを落とす(見た目以外の効果はない)|
|~|オイル交換|劣化したオイルの交換(低下した馬力が回復する)|
|~|エンジンオーバーホール|老朽化したエンジンを修繕する(低下した馬力が回復する)|
|~|ボディ剛性リフレッシュ|ボディの歪み・捩れを修繕する（安定性が改善する）|
|モディファイ|ワイドボディ|ワイドボディ化(タイヤは自動調整)|
|~|エンジンスワップ|詳細は下記にて別途解説|

-洗車のみ一律料金でCr.5,000。他はいずれも車両により金額が異なる。

-オイル・エンジン・ボディ剛性は、走行距離の累積に伴い「良好→普通→劣化→不良」とコンディションが悪化していき、不良まで悪化したら劣化が止まる。
オイルは250kmの走行で劣化が始まる。WTCやTT等をやっているとすぐに劣化するため、定期的に足を運ぶようにしよう。
エンジンと剛性は5000kmで劣化が始まる。リフレッシュする機会は多くないが、普段多く使う車両はこまめにチェックしよう。
エンジンは20000kmで劣化が止まり、剛性は30000kmで劣化が止まる。エンジンに関しては不良まで劣化した時のエンジンパワーは何%までダウンするかは不明。

-&color(Red){''ワイドボディ化は完全不可逆''};。[[チューニングショップ]]で「新品ボディ」を購入しても&color(Red){''二度と元に戻せない''};ので注意する事。
ワイドボディにすると標準ボディ用のスタイルが使えなくなるが、標準ボディ用スタイルのままワイドボディ化するとそのスタイルが継承される。
**エンジンスワップ [#z0f1b635]
乗車中の車両に、別の車両のエンジンを搭載するチューニングメニュー。
利用するためにはコレクターズレベル50に到達しておく必要がある。
エンジンスワップ先のエンジンはそれぞれ説明もあるので聞いてみる価値もある。

//>この項目は現在検証中です。
//新しい情報が判明次第、追記をお願いします。

#region(換装可能エンジンと換装先)
|メーカー|エンジン名|価格Cr.|オリジナルの搭載車両|換装可能な車両|h
|||RIGHT:|||c
|アウディ|BYH-R8|18,335,000|[[R8 4.2 '07]]|[[MR2 GT-S '97]]&br;[[TTS Coupe '14]]|
|~|R5-20vT-Quattro-Pikes|125,000,000|[[スポーツ クワトロ S1 Pikes Peak '87]]|[[ゴルフ I GTI '83]]|
|AMG|M159-AMG-GT3-'20|34,000,000|[[メルセデス AMG GT3 '20]]|[[190 E 2.5-16 Evolution II '91]]|
|グリーニング オート カンパニー|Windsor-351-Marverick|25,000,000|[[GAC マーベリック]]|[[シェルビー GT350R '16]]&br;[[ケイマン GT4 '16]]&br;[[マスタング Gr.3 Road Car]]&br;[[F-150 SVT Raptor '11]]|
|シボレー|LS9-Corvette|16,000,000|[[コルベット ZR1 (C6) '09]]|[[ファイヤーバード Trans Am '78]]|
|~|LT1-Corvette|12,550,000|[[コルベット C7 '14]]|[[ロードスター S (ND) '15]]|
|~|LT4-Camaro|13,975,000|[[カマロ ZL1 1LE Package '18]]|[[タスカン Speed 6 '00]]&br;[[カマロ Z28 '69]]|
|~|LT5-Corvette-C7|16,700,000|[[コルベット C7 ZR1 '19]]|[[86 GT“Limited” '16]]&br;[[BRZ STI Sport '18]]&br;[[コルベット Convertible (C3) '69]]&br;[[コルベット Stingray (C3) '69]]&br;[[シルビア K's Aero (S14) '96]]&br;[[シルビア K's Type S (S14) '94]]&br;[[コルベット ZR-1 (C4) '89]]&br;[[コルベット (C1) '58]]&br;[[コルベット (C2) '63]]|
|ジャガー|V12-XJR-9|160,000,000|[[XJR-9 '88]]|[[XJ220 '92]]|
|スズキ|H25A-Escudo|95,000,000|[[V6エスクード Pikes Peak Special '98]]|[[GTO Twin Turbo '91]]&br;[[ランサーエボリューション Final '15]]|
|~|V8-Suzuki-VGT-Gr.3|32,500,000|[[スズキ VGT (Gr.3)]]|[[4C Gr.3 Road Car]]&br;[[BRZ S '15]]&br;[[M3 '89]]|
|~|K14C-Swift|10,918,000|[[スイフトスポーツ '17]]|[[ジムニー XC '18]]|
|スバル|LS7-BRZ|30,000,000|[[BRZ Drift Car '17]]|[[シルビア Q's (S13) '88]]&br;[[GT-R '17]]&br;[[ヴェイロン Gr.4]]&br;[[LC500 '17]]|
|ダッジ|Hellcat-Charger|13,840,000|[[チャージャー SRT Hellcat '15]]|[[ウィリス MB '45]]&br;[[スーパーバード '70]]&br;[[チャレンジャー R/T '70]]|
|~|Demon-Challenger|20,000,000|[[チャレンジャー SRT Demon '18]]|[[チャージャー R/T 426 Hemi '68]]|
|トヨタ|2JZ-GTE-Supra|21,000,000|[[スープラ RZ '97]]|[[BRZ S '21]]&br;[[GR86 RZ '21]]&br;[[GRヤリス RZ “High performance” '20]]&br;[[シルビア spec-R Aero (S15) '02]]&br;[[GRスープラ RZ '19]]&br;[[GRカローラ MORIZO Edition '22]]&br;[[スープラ 3.0GT Turbo A '88]]|
|~|3S-GTE-MR2|13,500,000|[[MR2 GT-S '97]]|[[カローラレビン 1600GT APEX (AE86) '83]]&br;[[スプリンタートレノ 1600GT APEX (AE86) '83]]|
|日産|LZ20B-Skyline|67,500,000|[[スカイライン Super Silhouette '84]]|[[グレッディ フグZ]]&br;[[スカイライン 2000GT-R (KPGC110) '73]]&br;[[スカイライン Hard Top 2000GT-R (KPGC10) '70]]|
|~|SR20DET-Silvia|13,400,000|[[シルビア spec-R Aero (S15) '02]]|[[シルビア K's Dia Selection (S13) '90]]&br;[[フェアレディ Z 432 '69]]|
|~|VK45DE-GT-R|60,000,000|[[GT-R GT500 '08]]|[[フェアレディ Z (Z34) '08]]|
|~|VR38DETT-GT-R-NISMO|19,350,000|[[GT-R ニスモ '17]]|[[180SX Type X '96]]&br;[[シルビア spec-R Aero (S15) Touring Car]]&br;[[デルタ HF Integrale Evoluzione '91]]&br;[[フェアレディ Z 300ZX TT 2seater '89]]&br;[[A110 '17]]&br;[[R32 GT-R NISMO '90]]&br;[[Z Performance '23]]&br;[[ランサーエボリューション Final Gr.B Road Car]]&br;[[400R '95]]|
|~|VRH35Z-R92CP|160,000,000|[[R92CP '92]]|[[R33 GT-R V･spec '97]]&br;[[R34 GT-R V･spec II Nur '02]]&br;[[R32 GT-R V･spec II '94]]|
|~|RB26DETT-GT-R-R34|32,500,000|[[R34 GT-R V･spec II Nur '02]]|[[フェアレディ Z Version S (Z33) '07]]|
|パガーニ|M158-AMG-Huayra|77,500,000|[[ウアイラ '13]]|[[スープラ RZ '97]]|
|BMW|P65B44-Z4|32,500,000|[[Z4 GT3 '11]]|[[3.0 CSL '73]]&br;[[M3 '03]]|
|フェラーリ|F136F-458|24,150,000|[[458 イタリア '09]]|[[4C '14]]|
|~|F140B-Enzo|135,000,000|[[エンツォ フェラーリ '02]]|[[F40 '92]]|
|フォード|Coyote-5.0L-Mustang|12,215,500|[[マスタング GT '15]]|[[パンテーラ '71]]&br;[[マスタング Mach 1 '71]]|
|~|V8-Ford-GT-LM-Test|70,000,000|[[フォードGT LM Spec II Test Car]]|[[フォーカス RS '18]]|
|~|Voodoo-5.2L-GT350R|13,750,000|[[シェルビー GT350R '16]]|[[フォード ロードスター]]&br;[[マスタング Boss 429 '69]]&br;[[G.T.350 '65]]|
|ブガッティ|8.0-WR16-64v4T-Chiron|160,000,000|[[シロン '16]]|[[コルベット ZR1 (C6) '09]]&br;[[バイパー GTS '13]]&br;[[ウラカン LP 610-4 '15]]&br;[[RC F '14]]&br;[[GT-R ニスモ '17]]|
|ポルシェ|M64/03-911|22,650,000|[[911 Carrera RS (964) '92]]|[[サンババス Typ 2 '62]]&br;[[フォルクスワーゲン 1200 '66]]|
|~|M97/80-911|32,500,000|[[911 RSR (991) '17]]|[[911 GT3 RS (991) '16]]&br;[[911 Turbo (930) '81]]&br;[[911 GT3 (997) '09]]|
|~|959.50-959|97,500,000|[[959 '87]]|[[356 A/1500 GS Carrera '56]]&br;[[911 Carrera RS (901) '73]]&br;[[911 Carrera RS (964) '92]]|
|ホンダ|HR-414E-NSX|50,000,000|[[NSX CONCEPT-GT '16]]|[[BRZ Drift Car '17]]&br;[[NSX Type R '02]]&br;[[NSX Type R '92]]&br;[[アミューズ S2000 GT1 Turbo]]&br;[[ガレージRCR シビック]]|
|~|K20C1-Civic-'20|12,750,000|[[シビック Type R Limited Edition (FK8) '20]]|[[アバルト 595 SS '70]]&br;[[インテグラ Type R (DC2) '98]]&br;[[シビック Type R (EK) '98]]&br;[[ビート '91]]&br;[[ミニ Cooper 'S' '65]]|
|~|SE75E-2&4|60,000,000|[[2＆4 powered by RC213V]]|[[S660 '15]]&br;[[S800 '66]]|
|マツダ|13B-REW-RX-7|22,500,000|[[RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]]|[[カプチーノ '91]]&br;[[ユーノス ロードスター (NA) '89]]|
|~|R26B-787B|120,000,000|[[787B '91]]|[[RX-7 GT-X (FC) '90]]&br;[[RX-7 Spirit R Type A (FD) '02]]&br;[[RX-8 Spirit R '12]]&br;[[MAZDA3 '19]]&br;[[アテンザ Gr.3 Road Car]]|
|三菱|Evo-Final-Gr.B|32,500,000|[[ランサーエボリューション Final Gr.B Rally Car]]|[[ランサーエボリューション III GSR '95]]&br;[[ランサーエボリューション IV GSR '96]]&br;[[ランサーエボリューション V GSR '98]]&br;[[ランサーエボリューション VI GSR T.M. SCP '99]]&br;[[ランサーエボリューション IX MR GSR '06]]|
|ランボルギーニ|L539-Aventador-SV|35,000,000|[[アヴェンタドール LP 750-4 SV '15]]|[[カウンタック 25th Anniversary '88]]|
|ルーフ|CTR38-CTR3|55,000,000|[[CTR3 '07]]|[[911 Carrera RS (993) '95]]&br;[[WRX Gr.B Road Car]]|
|レクサス|3UZ-FE-SC430|50,000,000|[[SC430 GT500 '08]]|[[クラウン Athlete G '13]]&br;[[タンドラ TRD Pro '19]]|
|~|1LR-GUE-LFA|85,000,000|[[LFA '10]]|[[GRスープラ RZ '20]]&br;[[アルファード Executive Lounge '18]]|
|ロードスターショップ|LS7-Rampage|25,000,000|[[ロードスターショップ ランページ]]|[[アミューズ ニスモ 380RS Super Leggera]]&br;[[雨宮μ過給圧上昇7]]&br;[[デロリアン S2 '04]]&br;[[フェアレディ 240ZG (HS30) '71]]&br;[[コルベット C7 Gr.3 Road Car]]&br;[[NSX Gr.4]]|
#endregion

-エンジン毎に搭載可能な車種は決まっており、自分の好きな車両に自由に載せ換えられる訳ではない。

-エンジンを換装すると、今までエンジンに装着されていたパーツは破棄され、エンジン型式が黄色の文字で表記されるようになる。
また、チューニングショップの新品エンジンの本体及び価格も、エンジン換装後のそれに変更される。
--よって、基本的に一度施工すると元のエンジンに戻すことはできなくなる。
チケットで入手するエンジンを使えば戻せるが、入手できるのは一部の車のみで、機会も運次第。
施工の際はよく検討してから実施しよう。

-エンジンスワップの施工費は、オリジナルの搭載車両の本体価格の半分に、工賃のCr.10,000,000を合わせたものとなる。

-ルーレットチケットで獲得したエンジンはGTオートではなく、ガレージの「チューニングパーツ」画面からスワップを行うことになる。
この場合は本来の搭載車両とスワップ可能車両のどちらに対しても、無料で、コレクターズレベルを問わず施工することができる。

*カーカスタマイズ [#i4dcf080]
**ホイール [#w7c4b0ae]
|200|500|c
|項目|内容|h
|ブランド|BBS・レイズ・OZレーシング・ワーク・ヨコハマホイール・エンケイ&br;アメリカンレーシング・モテギレーシング・KMC・ハヤシレーシング・スプーン|
|リム径|インチアップ/ダウン設定。&br;選択できる範囲は車両により異なり、純正が最大(最小)サイズの車両もある。|
|リム幅|リム幅設定。標準サイズ、ワイドから選択|
|オフセット|タイヤオフセット設定。標準サイズ、ワイドから選択|

-クルマによって装着できるホイールは制限される。
一方、購入したホイールは(そのホイールを装着可能な)他の車にも流用が可能。

-ホイールのリム径やオフセットを変更するとPPが変動する(リム幅の変更はPPに影響しない)。
また、ワイドボディ化したクルマのホイールを交換すると、ワイドボディ化前より幅広のタイヤ&ホイールが装着されるため、PPが大きく変動する(純正ホイールの幅は変化しない)。

-ホイールの購入金額はCr.250,000～1,000,000で、品目により異なる。
詳細は下記参照。

#region(収録ホイールブランドと価格)
:BBS|
|140|CENTER:140|CENTER:140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.400,000|Cr.800,000|Cr.1,000,000|h
|-|FZ-MG&br;RI-D&br;RI-S&br;FS&br;FR-D&br;RF&br;RG-F&br;RE-V7&br;RP&br;RN|LM-R&br;RS&br;SUPER-RS&br;LM|RI-A&br;RE-CL&br;BBS RACING WHEEL|

:レイズ|
|140|CENTER:140|CENTER:140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.250,000|Cr.400,000|Cr.1,000,000|h
|VOLK RACING|GT-C&br;GTS&br;C345RRIME|RE30&br;VR.G2&br;TE37&br;TE37SL&br;TE37V&br;TE37 ULTRA &br;G25EDGE&br;ZE40&br;TE37V SL&br;TE037 6061&br;G025&br;GT090&br;CE28N&br;TE37 SAGA&br;TE37XT&br;TE370|-|
|GRAM LIGHTS|57XV&br;57D&br;57XTREME&br;57GAINER&br;57ULTIMATE&br;57FXX&br;57C6&br;57TRANSCEND&br;57FXZ|-|-|
|57MOTOR SPORT|G07WT 5H&br;G07WT 4H|-|-|
|VERSUS|STRATAGIA TRIANIA|VMF C-01|-|
|ほか|VOLK TRINITI V|-|CENTER LOCK&br;RW-GT3|

:OZレーシング|
|140|CENTER:140|CENTER:140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.250,000|Cr.800,000|Cr.1,000,000|h
|OZ|ITALIA 150&br;SUPERFORGIATA&br;ENVY 5H&br;ENVY 4H&br;QUARANTA&br;WAVE&br;ULTRALEGGERA&br;SUPERTURISMO WRC&br;SUPERTURISMO LM&br;LEGGENDA&br;TORINO|BOTTICELLI III&br;RAFFAELLO|CENTER LOCK|

:ワーク|
|140|CENTER:140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.250,000|Cr.300,000|h
|WORK EMOTION|CR KIWAMI&br;D9R|-|
|GNOSIS|FCV02&br;HS203|-|
|MEISTER|-|M1R&br;S1R|
|EQUIP|01|-|
|M.C.O RACING|CS|-|
|SEEKER|GX|-|
|XSA|XSA04C|-|

:ヨコハマホイール|
|140|CENTER:140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.250,000|Cr.400,000|h
|ADVAN RACING|RG II&br;RG-D&br;RS-D&br;RC III&br;RZ&br;RT&br;RG III&br;RS II&br;TC III&br;RZ II&br;RG-D2&br;RS III&br;TC-4|GT&br;RS-DF&br;RZ-DF&br;GT BEYOND&br;R6|
|AVS|-|MODEL F50&br;MODEL 5|

:エンケイ|
|140|CENTER:140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.250,000|Cr.1,000,000|h
|RACING REVOLUTION|RS05RR&br;GTC01RR&br;NT03RR|-|
|RACING|JS+M&br;RP03&br;RP03-TYPE RC&br;RP05&br;RPF1&br;GTC01&br;RSM9&br;PMF1&br;GTC02|-|
|ENKEI SPORTS|RC-T4&br;RC-T5|-|
|ENKEI TUNING|SC05&br;SC03|-|
|ENKEI|BAJA&br;5SPOKE&br;92&br;RC-G5|-|
|WPS|RE130&br;KENT ROYAL|-|
|PERFORMANCE LINE|PF01|-|
|(MotorSport)|-|RA030&br;RA033&br;RA036&br;RA040|

:アメリカンレーシング|
|140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.250,000|h
|-|VINTAGE TORQ THRUST&br;VN500&br;VN427&br;AR61&br;AR104|

:モテギレーシング|
|140|CENTER:140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.250,000|Cr.1,000,000|h
|-|TOUGE&br;MR120&br;MR126|CENTER LOCK|

:KMC|
|140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.250,000|h
|-|KM677&br;KM681&br;KM651&br;XD SERIES XD125|

:ハヤシレーシング|
|140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.250,000|h
|-|STREET WHEEL|

:スプーン|
|140|CENTER:140|c
|ブランド|Cr.400,000|h
|-|SW388|
#endregion
#br

**ペイント塗料 [#c4e2121d]
|200|CENTER:80|420|c
|項目|価格Cr.|内容|h
|リアルカーペイント|400,000|収録車種のボディカラー。色相、質感、メーカーで検索可|
|フレーク|300,000|アルミ粒子を使用したメタリック塗装。&br;各色につき粒子サイズ違い2種類（Large・Small）|
|ダークフレーク|300,000|フレークの暗色系塗装。&br;フレーク同様、各色Large・Smallの2種類|
|マットメタリック|200,000|艶消しのメタリック塗装|
|アルミナムメタリック|200,000|鏡面調のメタリック塗装|
|リキッドメタリック|200,000|液体金属塗装|
|マット|100,000|艶消し塗装|
|ハーフマット|100,000|半艶消し塗装|
|サテン|200,000|朱子織り調の艶塗装|
|蛍光|300,000|蛍光色の塗装|
|蛍光マット|100,000|艶消しの蛍光塗装|
|キャンディメタリック|300,000|キャンディ塗装|
|ダークキャンディメタリック|300,000|キャンディメタリックの暗色系塗装|
|クローム|500,000|クロムメッキ調の鏡面塗装|
|カラーシフト|300,000|所謂マジョーラカラー|
|カーボン|500,000|カーボン調の外観に変化。&br;バリエーションは外観が異なるカーボン系5種のみ|

-本作で新たにサテンとカーボンの2種類が追加された。

-購入したペイントはリバリーエディターのペイント→スペシャルカラーで使用できるようになる。
なおカーボンはオールペイントのみ対応であり、他のペイントとの共存はできないので注意。

**カスタムパーツ [#x3eb9057]
|200|CENTER:80|420|c
|項目|価格Cr.|内容|h
|フロント|車種別価格|フロントスポイラーを装着する。&br;標準パーツ、タイプA～から選択&br;（車種によりバンパー交換や撤去のパターンあり）|
|サイド|車種別価格|サイドスポイラーを装着する。&br;標準パーツ、タイプA～から選択&br;（車種によりサイドステップ装着などのパターンあり）|
|リア|車種別価格|リアサイドスポイラー・リアディフューザーを装着する。&br;標準パーツ、タイプA～から選択&br;（車種によりバンパー交換や撤去のパターンあり）|
|ウィング|車種別価格|リアウイングを装着する。&br;標準パーツ、タイプA～、カスタムウィングセットから選択&br;(ウィング標準装着のクルマはウィングレスの選択肢あり)|

-装着可能なパーツの選択肢・価格は、いずれも車両によって異なる。レーシングカーは一部を除き、原則的にいずれのパーツも変更できない。
デフォルトでダウンフォースが存在する車両の場合、エアロパーツを装着すると、元々の値にエアロパーツ装着分の値が加算される形となる。

-フロント
装着すると、0～100の間で調節可能なダウンフォースが加算される。
メーカー純正パーツと、GTオリジナルのカーボン調のパーツが存在するが、得られる効果に差はない。
[[ACコブラ>コブラ 427 '66]]のような、バンパーの撤去やドレスアップパーツを装着するタイプの場合、施工してもダウンフォースは得られない。

-サイド
装着してもパフォーマンスポイントの変動はなく、前後のダウンフォースも得られない。
検証が難しいため断言はできないが、恐らくドレスアップ以外の用途・効果はない模様。

-リア
側面に装着するリアサイドスポイラーの場合、0～100の間で調節可能なダウンフォースがリアに加算される。
リアディフューザーの場合、50～100の間で調節可能なダウンフォースが、フロントとリアの両方に加算される。
フロントと同じく、バンパーの撤去やドレスアップパーツを装着するタイプの場合、ダウンフォースは得られない。
[[GC8型インプレッサ>インプレッサ Coupe WRX Type R STi Ver. VI '99]]等の一部の車両はリアサイドスポイラーを撤去できるが、この場合もダウンフォースは得られない。

-ウィング
メーカー純正のウィングやスポイラーの場合、50～150の間で調節可能なダウンフォースが加算される。
カスタムウィングセットの場合、ウィング高と翼端板の構成を問わず、50～200の間で調節可能なダウンフォースが加算される。
ちなみにデフォルトでダウンフォースを持つ車両をウィングレスにした場合、ゲーム的温情なのか撤去しても効果は失われない。

-レーシングカー等でパーツの変更後にBoPを適用した場合、変更したパーツはそのままに性能がノーマル状態へ戻される。

**レーシングアイテム [#ta80c866]
|200|CENTER:80|420|c
|項目|価格Cr.|内容|h
|ボンネットピン|15,000|ボンネットピンを装着する。&br;標準パーツ、タイプA、タイプBから選択|
|牽引フック|12,000|牽引フックを装着する。&br;標準パーツ、ベルト式のタイプA、リング式のタイプBから選択|
|ロールケージ|車種別価格|ロールケージを装着する。&br;標準パーツ、ロールケージタイプA～から選択|

-ボンピンと牽引フックは一律料金だが、ロールケージは車両によって施工価格が異なり、装着できない車両も多い。
なお、先述のカスタムパーツと同じく、レーシングカーは一部を除き、原則的にいずれのパーツも変更できない。

-ボンネットピン
車両とその年代によってパーツの形状が異なり、基本的に1990年以降の車両は大半がフラット式とスライド式の2種類となる。
1989年以前の車両はベルト式・ワイヤー式・プッシュ式・ヘアピン式等、車両と年代に合った様々なタイプが存在する。

-ロールケージ
装着すると僅かにPPが変動するため、ボディ剛性に影響を与えると思われる。

**その他 [#r13e2ffd]
|200|CENTER:80|420|c
|項目|価格Cr.|内容|h
|ライトバルブ|15,000|バルブを交換する。&br;標準パーツ、イエロー、ウォーム3200K、デイライト5000K、クール6000K、スーパークール9500Kから選択|
|ナンバープレート|35,000|ナンバープレートを交換する。&br;標準パーツ、タイプA（日本車サイズ）、タイプB（欧州車サイズ）、&br;およびそれぞれのフロントレスから選択|
|フロントグリル|車種別価格|グリル形状変更、フォグランプ装着など。&br;標準パーツ、タイプA～から選択|
|キャリパーカラー|無料|要レーシング・ブレーキシステム。&br;YELLOW,GOLD,RED,WHITE,BLUE,ORANGE,BLACK,GREENから選択|

-ライトバルブとナンバーは一律料金だが、グリルのみ車両によって金額が異なり概ね数万Cr.～数十万Cr.ほど。
主に市販車・ロードカー用のドレスアップであり、レーシングカーの場合はいずれも変更できないケースが多い。

-ナンバープレート
元のサイズと同じタイプを選択する事で位置を変更できるケースがある。
例えば、日本車サイズのプレートを中央に装着する車の場合、タイプAではプレート位置が左にオフセットされている等。

**リバリーエディター [#g9cda52e]
|70|130|500|c
|>|項目|内容|h
|>|ペイント|ボディ、ホイールの色を変更する|
|>|デカール|ボディ、ウィンドウ、リアウイングなどをデカールで装飾する|
|レース&br;オプション|ゼッケン|ゼッケンのデフォ表示ON/OFF、種類、番号の設定|
|~|ウィンドウステッカー|なし、ホワイト、ブラック、リバリー(デカールで装飾可)から選択|
|~|ドライバー名表示|なし、ホワイト、ブラックから選択|
|~|ライトカバー|タイプA(クリア)、タイプB(イエロー)から選択|
|~|タイヤステッカー|Bridgestone Potenza、Dunlop Direzza、Falken、Hankook、Nitto、Toyo、&br;Toyo Tires Proxes、Yokohama Advan、Continental、Michelin、&br;Michelin Pilot Sport、Firestone、Goodyear Eagle|

-ペイント
GTSで使えたリアルカラーペイントのHSV値をカラーピッカーで取得する技は、今作では不可能となっている。

-デカール
プリセットの他、公開中のアイテム(自分がシェアしたデカール)、マイアイテム(自作デカール)を使用可能。
他プレイヤーがシェアしたデカールは検索メニューから直接探して利用可能。
また、デカール自体の質感も光沢・半光沢・マット・パウダーから選択できる。但し1枚1枚個別に設定することは不可能なので注意。

-レースオプション
車両・アイテムによって対応非対応が異なる。
ゼッケン、ウィンドウステッカー、ドライバー名表示は大半の車種で対応。
ライトカバーはレーシングカーの一部のみ対応。
タイヤステッカーは概ねGr.3以上で変更可能。

-他のプレイヤーがシェアしたスタイルのリバリーを再編集したい場合は、スタイルを適用した状態でエディターの「新規作成」を選べばよい。

**スタイル保存＆適用 [#g463c930]
リバリーおよび各カスタマイズは、セットで「スタイル」として保存できる。
保存したスタイルは他のプレイヤーに向けてシェアできるが、前作GTスポーツと異なり、リバリー単体でのシェアはできない。

他のプレイヤーがシェアしたスタイルは、「スタイルを開く」メニューから適用できる。
前作より改良され、わざわざショーケースに行かずとも、GTオートから直接検索できるようになった。
スタイル一式での適用となるが、カスタムパーツはスタイル適用後も変更できるので、気にしなくて問題ない。

なお、スタイルで使用されているカスタムパーツやペイントで未所持の物があった場合は、購入費用が別途必要になる。

*ドライビングギア [#t8fc5ef4]
|120|160|420|c
|分類|項目|内容|h
|着替え|ヘルメット|ベースモデルの変更、ヘルメットにリバリーを適用する|
|~|スーツ|ベースモデルの変更、スーツにリバリーを適用する|
|リバリーエディター|ヘルメットリバリー|装着中ヘルメットのリバリーを編集する|
|~|レーシングスーツリバリー|装着中スーツのリバリーを編集する|

-リバリーエディターはペイントとデカールのみ。
各モデルで編集できる領域にほとんど差はないが、編集時に撤去される初期デカールなどに、微妙な違いがある。

-ベースとなるヘルメットとスーツは、初期は1モデルずつしか所持していない。(下表太字)
コレクターズレベルが一定以上上がるごとに、他モデルをプレゼントで入手できる。
|ヘルメット|''アライ GP''&br;アライ GP-6 GT&br;アライ GP-6 メタリック&br;アライ GP-6 メタリック GT&br;アライ GP-6 RC カーボン|
|スーツ|''プーマ スーツ No.1''&br;アルパインスターズ スーツ No.1&br;プーマ スーツ No.2&br;アルパインスターズ スーツ No.2|

IP:126.193.103.24 TIME:"2024-05-09 (木) 07:48:19" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo7/index.php?cmd=edit&page=GT%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88&id=z0f1b635" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (iPhone; CPU iPhone OS 17_4_1 like Mac OS X) AppleWebKit/605.1.15 (KHTML, like Gecko) Mobile/15E148 YJApp-IOS jp.co.yahoo.ipn.appli/4.112.0"