F-150 SVT Raptor '11 の変更点 - GRAN-TURISMO 7 (グランツーリスモ7) 攻略Wiki

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|アメリカ/フォード|PP|432.29|総排気量|6,210cc|
|国籍/メーカー|アメリカ/フォード|PP|430.23|総排気量|6,210cc|
|カテゴリー|その他/ピックアップトラック|最高出力|417PS/5,500rpm|最大トルク|60.0kgfm/4,500rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|4WD(40:60)|
|年式|2011|車両重量|2,724kg/57:43|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.5,500,000|制限|>|>|---|
|その他|メニューブック No.26|特記|>|>|GTカフェでの解説あり|
//-備考:デフォルトでコンフォート・ミディアムタイヤを装着

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Oxford White|Ingot Silver Metallic|☆Molten Orange Metallic Tri-coat|Blue Flame Metallic|Tuxedo Black Metallic|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください
#endregion
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#ref(Fシリーズ.jpeg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-1948年から始まったフォードのピックアップトラック、Fシリーズ。ピックアップトラックの代名詞的な車両である。
シボレー シルバラード、ダッジ ラムと共に「3大ピックアップトラック」と言われ、熾烈な競争を繰り広げている。
2008年に登場した12代目もその人気は衰えず、2011年には米国車名別新車販売1位を1976年以来35年連続で獲得した。

-収録モデルのSVT Raptorは10代目でのライトニング以来となる、2世代ぶりに設定されたハイパフォーマンスグレード。
オンロードを重視していたライトニングに対し、恐竜の名を冠したこのRaptorはオフロードでの走破性を大きく高めた。
標準モデルよりストローク量を増やしたサスペンション、BFグッドリッチのオールテレーンタイヤやデフロックを装備。
搭載エンジンはベース車と同じNAのV8で、標準が最高出力315hpの5.4L、オプションで411hpの6.2Lが設定された。
ボディタイプは発売初年の2010年は2+2のSuperCabのみだったが、翌年には4ドアのSuperCrewが追加されている。

-本車の登場とヒットはピックアップトラック業界に衝撃を与え、ライバルも同様の路線の車両を開発する事となった。
2014年にFシリーズが13代目へフルモデルチェンジしSVT Raptorも販売終了となるが、フォードは新型の開発を継続。
3年後の2017年にはSVTの名の廃止と共に、3.5LV6ツインターボを採用し各性能を上げた2代目Raptorが登場した。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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