499P '23 の変更点 - GRAN-TURISMO 7 (グランツーリスモ7) 攻略Wiki

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|イタリア/フェラーリ|PP|861.24|総排気量|2,992cc|
|カテゴリー|Gr.1/LM24-LMH|最高出力|680PS/7,400rpm|最大トルク|80.5kgfm/5,500rpm|
|カータイプ|#レーシングカー #ハイブリッド|吸気型式|TC|駆動型式|4WD(--:--)|
|年式|2023|車両重量|1,030kg/48:52|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.300,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|GTカフェでの解説あり&br;デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆Ferrari AF Corse No.51|---|---|---|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(499P.jpeg,nolink)

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
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//車両解説
-2023年のWECに向けて開発されたプロトタイプレーシングカーで、フェラーリとしては久々のクローズドプロトタイプとなる。
LMH規定とLMDh既定のいずれかを選択することができたが、フェラーリは「自社開発は絶対」としてLMH規定を選択した。
車名の"499P"は1気筒あたりの排気量(2994cc÷6気筒=499)、プロトタイプマシンを意味する「P」から取られている。

-2023年のWECに開幕戦から参戦した499Pは、予選でいきなりPPを獲得、決勝でも3位に入るなど戦闘力の高さを見せた。
迎えたル・マン24時間レースでは予選でなんとフロントローを独占。決勝でもトヨタとの激闘を制し見事に優勝。
ル・マン100回目の大会で、かつフェラーリにとっては1965年以来実に58年ぶりという記念すべき勝利となった。
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//#region(余談)
//#endregion
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