ミニクラブマン VGT の変更点

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|ドイツ/ミニ|PP|654.84|総排気量|---cc|
|カテゴリー|その他/ビジョン・グランツーリスモ|最高出力|394PS/6,500rpm|最大トルク|43.6kgfm/2,000rpm|
|カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|TB|駆動型式|4WD(40:60)|
|年式|(2015)|車両重量|1,050kg/58:42|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.100,000,000|制限|>|>|内装視点への切り替え・サイドブレーキ以外の全項目チューン不可&br;車高・キャンバー角・前後駆動力配分・ギア比のマニュアル調整不可|
|その他|---|特記|>|>|ダート走行可能|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|Cyber Silver x Radiant Green|☆Cyber Silver x Neon Orange x Reflector blue|Cyber Silver x Radiant Orange|
|Chili Red x Midnight Black|Midnight Black x Chili Red|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(.jpg,nolink)
#ref(クラブマンVGT.jpeg,nolink)

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
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-2014年3月のジュネーブモーターショーで公開された、「ミニ クラブマン コンセプト」のレーシングカー仕様。
グランツーリスモ15周年企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、2015年2月に発表、同年同月に公開された。

-ベース車両と比較してワイド&ローなデザインとなり、ディフューザーやフラットフロア等、空力性能も追求されている。
約1tの軽量ボディ、394PSのエンジン、更に4WDシステムにより、0-100km加速を僅か3.5秒でこなす俊足ぶりを発揮する。
また、[[市販ミニ>ミニ Cooper S '05]]の持つカートのようなキビキビとしたハンドリングもより研ぎ澄まされ、正に本車は究極のミニと言えよう。

-今まで[[メルセデスAMG VGT]]や[[アストンマーティン DP-100 VGT>DP-100 VGT]]等、実寸大モックアップが作られたVGTは何台かあるが、
本車は実走するモデルが存在しているのか、PVで砂漠地帯や[[ニュルブルクリンク]]等を走行しているシーンが存在する。
ただし、公式は[[e-tron VGT>アウディ e-tron VGT]]を「リアルサーキットを走る初のVGT」と謳っているので、CG編集やレプリカの可能性もある。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:210.158.183.105 TIME:"2023-01-19 (木) 05:28:05" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo7/index.php?cmd=edit&amp;page=%E3%83%9F%E3%83%8B%20%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%96%E3%83%9E%E3%83%B3%20VGT" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/108.0.0.0 Safari/537.36"
ミニ クラブマン VGT の変更点
