Top > ハイエース Van DX '16

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|日本/トヨタ|PP|288.50|総排気量|1,998cc|
|カテゴリー|その他/4ドアミニバン|最高出力|136PS/5,500rpm|最大トルク|18.6kgfm/4,000rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|FR|
|年式|2016|車両重量|1,680kg/60:40|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.2,500,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|---|
//-備考:デフォルトでコンフォート・ミディアムタイヤを装着

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆White|Silver Mica Metallic|Black Mica|Dark Blue Mica Metallic|Light Yellow|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(ハイエース.jpeg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-1967年に初代が登場して以来、キャブオーバー型ワンボックスカーの王道を歩み続けている、ハイエース。
日産・キャラバンとは競合車の関係にあるが、本車はトヨタらしい堅牢さから、世界的に高い人気を保ち続けている。
その長い歴史から派生車種も多く、救急車仕様の[[ハイメディック>ハイメディック '21]]、乗用仕様から更に派生した[[アルファード>アルファード Executive Lounge '18]]等がある。

-5代目であるこのH200系は2004年から販売されており、20年にわたり生産され続けているロングライフモデルである。
収録された『バン DX』はロング/標準幅ボディ・標準ルーフに2Lの1TR-FEエンジンを搭載した、ベーシックグレード。

-一見するとモータースポーツとは無縁のハイエースだが、2022年から国内ラリーで一部チームが本車を使用している。
この動きはトヨタ側にも波及し、トヨタ車体が同社のミニバン「ノア」と共に国内ラリーに参戦するまでに至っている。
2019年にはかつての競合車、マツダ・ボンゴブローニイのOEM元となり、同社サポートカーとしても採用されている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:121.50.49.62 TIME:"2024-12-25 (水) 08:49:38" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo7/index.php?cmd=edit&page=%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%82%B9%20Van%20DX%20%2716" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/131.0.0.0 Safari/537.36"


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