ゾンタR '09 の変更点 - GRAN-TURISMO 7 (グランツーリスモ7) 攻略Wiki

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|イタリア/パガーニ|PP|784.71|総排気量|5,987cc|
|カテゴリー|その他/サーキット走行専用モデル|最高出力|748PS/7,500rpm|最大トルク|72.4kgfm/5,500rpm|
|カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|NA|駆動型式|MR|
|年式|2009|車両重量|1,070kg/44:56|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.180,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|GTカフェでの解説あり|
//-備考:

//#region(←カラーバリエーションを表示)
//|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
//|---|---|---|---|---|
//|---|---|---|---|---|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
//#endregion
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#ref(ゾンタR.jpeg,nolink)

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
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-パガーニ ゾンタをベースに開発され、2009年から15台限定で販売されたサーキット走行専用モデル。
ベースにしたと言ってもパーツの90%以上が新開発であるため、実質新規開発と言っても差支えはない。
それまでの公道走行が可能なゾンタには、メルセデスSL等に用いられるM120型V12が採用されていた。
一方で本車は、メルセデスCLK-GTRのユニットをベースにした750PSを発揮するエンジンを搭載している。

-2010年6月30日、[[ニュルブルクリンク北コース>ニュルブルクリンク#Nur_N]]で[[6分47秒50>http://www.youtube.com/watch?v=YPd0ATqvoJM]]を記録し当時の市販車最速記録を達成した。
しかし、先述の通り本車はサーキット走行専用モデルであるため、この記録に疑問を呈する声も少なくない。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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