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Top > セブン Superlight R500 '08
|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c |>|~分類|>|>|>|~性能| |国籍/メーカー|イギリス/ケータハム|PP|569.16|総排気量|1,999cc| |カテゴリー|その他/スポーツカー|最高出力|267PS/8,500rpm|最大トルク|24.5kgfm/7,000rpm| |カテゴリー|その他/オープンスポーツカー|最高出力|267PS/8,500rpm|最大トルク|24.5kgfm/7,000rpm| |カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|FR| |年式|2008|車両重量|516kg/48:52|TM|6速| |>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他| |セントラル|Cr.7,500,000|制限|>|>|軽量化の施工不可| |その他|---|特記|>|>|GTカフェでの解説あり| //-備考: //#region(←カラーバリエーションを表示) //|>|>|>|>|~カラーバリエーション| //|---|---|---|---|---| //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GTSのデータを暫定的に記載しています。 //本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGTSのそれと同じとは限りません。ご了承ください。 //本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。 //記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。 //#endregion ---- #ref(セブン R500.jpeg,nolink) //-↓---：--- //#ref(.jpg,nolink) ---- -1957年にイギリスのロータス社がエントリーモデルとして設計・発売したライトウェイトオープンカーが「セブン」である。 同車は評判こそ良かったものの、生産工程は手作業が殆どであった為に利益率が悪く、ロータス社は1973年に製造権を販売。 イギリスのケータハムカーズや南アフリカのバーキンなど、以前からセブンを扱っていたメーカーがその製造権を購入した。 -その設計はシンプルかつ軽量、デザインも葉巻型のフォーミュラカーを彷彿とさせるもので、発売当初から人気を集めた。 発売当初のイギリスでの自動車購入時の高額な物品税回避が由来の、ユーザー組み立て式キットが存在する点も特徴である。 製造権譲渡後も基本設計は殆ど変わっていないが、より多彩なパワートレインやボディのバリエーションが用意されている。 通常の乗用車エンジン以外にもバイクのエンジン、日本市場では軽規格のパワートレインとボディのモデルも存在している。 ---- //#region(派生モデルの解説) //-書く場合はスラッシュを外してください //#endregion //---- IP:121.50.51.14 TIME:"2026-08-24 (月) 17:07:07" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo7/index.php?cmd=edit&page=%E3%82%BB%E3%83%96%E3%83%B3%20Superlight%20R500%20%2708" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/151.0.0.0 Safari/537.36" |
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