コペン RJ VGT の変更点 - GRAN-TURISMO 7 (グランツーリスモ7) 攻略Wiki

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|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|日本/ダイハツ|PP|503.50|総排気量|660cc|
|国籍/メーカー|日本/ダイハツ|PP|485.54|総排気量|660cc|
|カテゴリー|その他/ビジョン・グランツーリスモ|最高出力|149PS/6,700rpm|最大トルク|20.6kgfm/5,000rpm|
|カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|TB|駆動型式|FF|
|カータイプ|#レーシングカー|吸気型式|TC|駆動型式|FF|
|年式|(2017)|車両重量|600kg/60:40|TM|7速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.100,000,000|制限|>|>|サイドブレーキ以外の全項目チューン不可&br;車高・キャンバー角・トランスミッションの調整不可|
|その他|---|特記|>|>|デフォルトでスポーツ・ハードタイヤを装着|
//-備考:

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|☆Red|Blue|Yellow|Lime Green|Grey Gunmetal|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(コペンVGT.jpeg,nolink)

//-↓---：---

//#ref(.jpg,nolink)
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-2014年6月より販売が開始された、ダイハツ工業のオープンスポーツクーペ「コペン(2代目)」のレーシングカー仕様。 
グランツーリスモ15周年企画「Vision Gran Turismo」の1つとして、GTスポーツの収録車種という形で公開された。

-車両の開発・デザインは、SEICO INDUSTRIAL DESIGN WORKS(株式会社セイコー)が担当した模様。
同社は東京オートサロン2015にて、Robeベースの「コペン LUCKY JACKET」を出展しており、本車はその発展型と思われる。
前後フェンダー・ピラーガーニッシュ・サイドミラー等、車体デザインの随所にコペン VGTとの共通点を見出す事ができる。

-車名のRJは「RACING JACKET」の略。ベース車両はXPLAY Sの7速CVT、 純正ナビ・オーディオ装着用パックレス仕様だろうか。
一見XPLAYのチューンドカーに思えるが、シフトノブやメーター、ダッシュボードに至るまでレース仕様にモディファイされている。
ホイールもXPLAY用16インチアルミホイールに似て非なる別物であり、タイヤもベース車両よりも大径化されたものを装着している。
しかしベース車両のヘッドライトやドリンクホルダーがそのまま残っているあたり、市販車ベースである事は確かだろう。

-なお、本車はGTスポーツに収録されていた各VGTの中で、唯一車両解説文ないし公式情報が存在しない車両であった。
恐らく当時は何らかの事情があったと思われ、その事情がクリアされたのか、本作で改めて車両解説文が設定されている。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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