Top > アヴァンタイム 3.0 V6 24V '02

|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):90|340|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|220|CENTER:BGCOLOR(#e0e6eb):70|180|c
|>|~分類|>|>|>|~性能|
|国籍/メーカー|フランス/ルノー|PP|377.18|総排気量|2,946cc|
|カテゴリー|その他/3ドアクーペ|最高出力|207PS/6,000rpm|最大トルク|29.1kgfm/3,800rpm|
|カータイプ|#ロードカー|吸気型式|NA|駆動型式|FF|
|年式|2002|車両重量|1,741kg/65:35|TM|6速|
|>|~入手方法|>|>|>|~セッティング他|
|セントラル|Cr.5,000,000|制限|>|>|---|
|その他|---|特記|>|>|GTカフェでの解説あり|
//-備考:デフォルトでコンフォート・ミディアムタイヤを装着

#region(←カラーバリエーションを表示)
|>|>|>|>|~カラーバリエーション|
|Gris Acier|Noir Nocturne|Noir Nacre Dore|Bleu Tibetain|Bleu Methyl|
|☆Iliad Blue|Vert Taiga|Steppe|Vert Scarabee|Mars Red|
//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、GT56Sのデータを暫定的に記載しています。
//本作における本車両のカラーバリエーションが、必ずしもGT56Sのそれと同じとは限りません。ご了承ください。

//本作は中古車のカラーバリエーションを確認する方法がないため、現時点で判明しているカラーのみを載せています。
//記載されているカラーバリエーションの総数が、必ずしも正確なデータとは限りません。ご了承ください。
#endregion
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#ref(.jpeg,nolink)
#ref(アヴァンタイム.jpeg,nolink)

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//#ref(.jpg,nolink)
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-ミニバン並みの空間を少人数で贅沢に占有するというコンセプトで、3代目エスパスをベースに開発されたラグジュアリーカー。

-強烈な個性を放ち一部からは熱狂的な支持を得たものの、販売台数は伸び悩み、生産から僅か2年の2003年に生産中止となった。
日本への正規輸入台数はたったの206台であり、元横綱の曙太郎が日本向け第1号車のオーナーとなった事は有名な話である。
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//#region(派生モデルの解説)
//-書く場合はスラッシュを外してください
//#endregion
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IP:121.50.49.17 TIME:"2025-09-04 (木) 00:53:39" REFERER:"http://wikinavi.net/gran-turismo7/index.php?cmd=edit&page=%E3%82%A2%E3%83%B4%E3%82%A1%E3%83%B3%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A0%203.0%20V6%2024V%20%2702" USER_AGENT:"Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; Win64; x64) AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko) Chrome/139.0.0.0 Safari/537.36"


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