分類性能
国籍/メーカードイツ/メルセデス・ベンツPP830.82総排気量---cc
カテゴリーGr.2/GTC-GT1最高出力608PS/8,500rpm最大トルク55.0kgfm/7,000rpm
カータイプ#レーシングカー吸気型式NA駆動型式MR
年式1998車両重量940kg/49:51TM6速
入手方法セッティング他
レジェンドCr.625,000,000(9,642km)制限---
その他Ver.1.31でメーカーがAMGからメルセデス・ベンツに変更特記デフォルトでレーシング・ミディアムタイヤを装着
CLK.jpeg
  • 前年に使っていたCLK-GTRの発展形。
    主な変更点はエンジンを6LV12から5LV8にダウンサイジングしたことと、ラジエター位置をフロントからサイドへと移動した事である。
    ただ、ルマン24時間耐久のみ、サーキットの特性に合わせる形で、昨年使用した6LV12へと換装していた。
  • 当時のGT1レギュレーションでは市販モデルを要求されていたため、本車も1台のみ制作されているものの、間に合わせ扱いで市販はされなかった。
  • FIA GT選手権には第3戦のルマンよりGTRに変わり登場。ルマンこそ2台ともリタイヤで終わったが、第4戦から最終戦まで全戦優勝という形でダブルタイトルを取得している。
  • 収録されたモデルは、ビールメーカーのヴァルシュタイナーがスポンサーだったため、レーティングの都合上該当部分がメルセデス・ベンツのロゴに置き換わっている。
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