分類性能
国籍/メーカーイギリス/マクラーレンPP800.30総排気量3,799cc
カテゴリーその他/サーキット専用モデル最高出力1,000PS/7,500rpm最大トルク84.0kgfm/5,000rpm
カータイプ#レーシングカー #ハイブリッド吸気型式TB駆動型式MR
年式2016車両重量1,345kg/40:60TM7速
入手方法セッティング他
セントラルCr.360,000,000制限過給機系のチューン不可
その他---特記空気抵抗低減システム搭載
P1.jpeg
  • ↓空気抵抗低減システム：140km/h以上でオーバーテイクボタンを押すと作動する
P1-R.jpeg
  • マクラーレン F1発売20周年を記念し、マクラーレン P1をベースにサーキット走行専用車として妥協なきチューンアップを施したモデル。
  • パワートレインはMP4-12Cの3.8L V8ツインターボをベースとし、独自のハイブリッドシステムを加えシステム合計1000PSを達成している。
    このHYシステムは、F1のKERSのような加速力に特化した物であり、エンジン周辺のエネルギーのみで回生を行う少し変わったシステムである。
  • またDRSやブレーキステア等のF1直系の技術を多数用いており、更に大型リアウィングやサスペンション等も全てサーキット走行に特化したもの。
    P1の時点でロードカーとして異次元とされていたコーナリング性能を更に高め、前述のパワートレインと併せ非常に戦闘力の高いマシンとなった。
  • マクラーレンは「ベースモデルのP1のオーナーであること」を条件に、当時の為替レート換算で約3億4000万円でこの車両を少量販売した。
    購入した顧客に対しては、シミュレーターでのトレーニングやサーキット走行等の専用プログラムがマクラーレンから提供された。
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